AUTOROUTE DE MENTON

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Fig. 15 - Mur de soutènement sud (coupe selon profil en travers montrant la configuration du terrain).[ BAHBACANES CIMENT• = 100!Fig. 16 - Profil type du mur de soutènement sud.92
Mur en terre arméesu p e'ri eu r_Mur en terre arméeInfe'rieurFig. 17 - Schéma indicatif de la réalisation d'un coin frottant au profil 71.caractéristiques mécaniques résiduelles de cisaillementà grande déformation (fig. 18 et 19). On a tenucompte du fait que la zone avait déjà subi au coursdes glissements des déformations importantes. Lesrésultats obtenus, contrairement à ce que l'on craignait,ont été satisfaisants, les caractéristiques résiduelles(c'r »'r ) s'écartant relativement peu descaractéristiques normales.c' = 0,160 bar
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