AUTOROUTE DE MENTON

1Fig. 4Vue en plande la zone effondrée.NICEcession de plis verticaux pouvait être comparée,d'une façon schématique, aux feuilles d'un livre serréesl'une contre l'autre et dont la stabilité n'étaitassurée que par le phénomène de cohésion et decompression dû à l'effet de voûte de l'ensemble dela couverture.Deux paramètres défavorables ont joué dans le mêmesens :— des précipitations atmosphériques exceptionnellesqui s'infiltrèrent le long des marnes d'autant plus facilementque la couverture était faible et du fait dela perméabilité des terrains adjacents (grès friables) ;— les ébranlements de l'ensemble du massif, occasionnéspar l'excavation du stross du tube sud voisin,distant de la galerie intéressée d'une vingtainede mètres environ.Sous ces effets défavorables, il était logique qu'unetranche de terrain limitée par deux plans parallèlesverticaux de marnes noires formant glissoires ait eutendance à se désolidariser par gravité* et occasionnâtle phénomène observé (fig. 6).Fig. 5 - L'éboulement vu de l'ouest.Fig. 6 - Vue de la surface d'une couche de marnes ayantformé surface de glissement.189