AUTOROUTE DE MENTON
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Centrales A B A • B . cR c 90 jours 4B 1.2912R c 28jours 8R c7 jours322824201 61 2g4Rc 3 jours 12«41 n.251 1». Ç77S-.34n,21 n.129r v«/_ X;447 5,453C. /. Ç - S.-2 811:77/-!/•/_ CXs4 5'St41JJTfT cvv. ,9-rfl rnr-T4T».Ss42r (/•/..«rff r H" -n •-ti Tftnf 11.-32 n,74 n:23 nil 3 45:333- x.3315; 318*Ï33 2Si46 S. 34 Sx 39 s >41CV/..14 CVV.:10 CV/...12î•n j.•L••ITftl 1v. _•H TL- FW •nrn s 1 oxt257nx52511=19• n CVV.il 21its 2 SI !Si 32 b-58 b>43CVV.,13 C V/.slS CVV.,22 CVV.,17T m 1- 1 1 1 • ni h 1 A S.. 1 t200 300 40 0 500 600 200 300 400 500 600 200 300 400 5 00 600 200 300 400 500 600Résistance à la com pre s sion,enn nombre de séries d'éprouvettes - x moyenne des résistances - S écart-type - cv coefficient de variation.Fig. 6 - B. 400 non étuvé, viaducs.ti «98.253barsAvant de commenter les résultats obtenus, nousrappelons dans le tableau I les résistances nominalesexigées pour chacun des bétons. Il est ànoter à ce propos que les prescriptions hétérogènesdes différents C.P.S. relatifs à chaque nature d'ouvrage(murs, tunnels, viaducs) ont été rapidementnormalisées, par ordre de service, afin d'harmoniserles résistances demandées en fonction dudosage en ciment et non plus en fonction de lanature de l'ouvrage.TABLEAU IRésistances nominales à la compression en bars (C.P.S.)CatégoriesdesbétonsEchéancesd'écrasement3 jours 7 jours 28 joursB.300 180 230B.350 230 300B.400 180 250 350Si l'on compare à ce tableau les résultats globauxobtenus (fig. 1 à 7) en considérant leur distributionselon la loi de Laplace-Gauss, et pour une densitéde probabilité de 68,2 %, soit ± 1 écart-type, lesbétons se classent selon le tableau II.— Pour les B.300, 15,9 % des résultats à 7 jourssont inférieurs aux prescriptions du C.P.S. alorsqu'à 28 jours les prescriptions sont sensiblementrespectées dans la proportion de 84,2 %. D'autrepart, les B.300 pour les revêtements de tunnels seclassent en dernier dans leur catégorie.TABLEAU ilFourchette des résistances nominalesà ± 1 écart-type (68,2 % des résultats)Catégories eidestinationsEchéances d'écrasementdes bétons 3 jours 7 jours 28 jours 90 joursB.300Murs etouvrageshydrauliquesB.300TunnelsB.300Viaducs(fondations)174/256162/252240/350227/339168/244 259/321B.350/40Viaducs(fondationsarmées) 216/296 305/409B.350/20Viaducs(piles) 298/340 368/466B.400Viaducs(non étuvés) 210/296 290/372 411 /495B.400Viaducs(étuvés) 290/356 328/392 411/485 493/577— Les B.350 pour piles sont nettement supérieursaux B.350 pour fondations (puits armés des appuisde viaducs).— Les B.400 étuvés atteignent à 3 jours la résistanceà 7 jours des B.400 non étuvés, alors qu'à28 jours ces deux bétons, identiques quant à leurcomposition, mais différents par leur mode de traitement,sont pratiquement à égalité.154
CentralesB • C322824201 6I 2n,905=533S-.4 4- CVV.,8n538 1454S,28CV7.=6n =1125,535 —S = 42 —CVV.= 8.Un646056524«4 440363228242 0I 61 2246i =447S s 38CV/.: 9n; 20S= 539S: 29C VV. = 5n = 290x = 448S: 37CV1. z 8565248444036322824201 61 2n = 204'x- 360S= 32CV7.= Sn= 14xr. 365S= 21CV/.= 6n- 219X : 360S; 32CVV. =9j£.6 05 65 24 8444 036322 82 420I 6I 2n = 228xs 323S= 32CVV.= 10n = 32x= 329S= 36CV/. = 11flr. 260x= 323S= 33CV*/. = 10200 300 400 500 600 200 300 400 500 600 , 200 300 400 500 600Résistance à la compression,en barsn nombre de séries d'éprouvettes - x moyenne des résistances - S écart-type - cv coefficient de variation.Fig. 7 - B. 400 étuvé, viaducs.AlLLL2 - Comparaison des centralesSur la figure 8, nous avons tenté d'établir un classementdes centrales en prenant pour référenceles coefficients de variation des résultats d'essaisen compression (rapport de l'écart-type à lamoyenne). Nous n'avons bien entendu retenu queles seuls résultats d'éprouvettes ayant subi untraitement identique, notamment leur confection ettransport par les agents du laboratoire (ce qui futle cas général).On observe alors globalement des dispersions allanten décroissant depuis les B.300 jusqu'aux B.400155
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