AUTOROUTE DE MENTON

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PeyronnetMurinférieurLongueur à la base : 10 mLongueur en tête : 45 mHauteur totale maximale : 22 mSurface de parement : 570 m 2Epaisseur des peaux e = 4 mmTerre en tout-venant calcaire, volume total : 13 900 m 314 points de mesure des tensions dans le mur(28 cordes vibrantes)9 repères topographiques sur le parement.MursupérieurLongueur à la base : 10 mLongueur en tête : 50 mHauteur totale maximale : 9,25 mSurface de parement : 280 m 2Epaisseur des peaux e = 3 mmTerre en tout-venant marno-calcaire, volume total :1 300 m 3Délai d'exécution : 28 joursPour l'ensemble des deux mursArmatures et peaux sont en acier13 600 armatures de 10 m, soit un poids de 192 td'acier.Fonction et comportement : il permet le franchissementpar l'autoroute et par le chemin de Garavand'un ravin aux flancs formés de marno-calcairesbroyés, terrain ayant donné lieu à de nombreusesdifficultés pour le percement du tunnel voisin duPeyronnet. Les fondations d'un viaduc à béquilles,primitivement prévu, auraient nécessité le traitementpréalable de ces flancs :— consolidation par injection et protection par perréen partie supérieure,— butonnage par un remblai en partie inférieure.La fondation du mur inférieur n'a pratiquement passubi de tassement. Les tassements propres atteignent7,6 cm en crête avec un déversement del'ordre de 4 cm (Cf. article précédent). Le mur supérieura tassé de quelques centimètres. Aucun désordreobservé.Niveau de i axe de ('autoroute112

Vigna IMurinférieurLongueur : 100 mHauteur variable de 3 à 8,75 mArmatures et peaux en acierSurface de parement : 664 m 2Epaisseur des peaux e = 3 mmTerre en poudingue concassé, volume total : 12 000 m"8 points de mesure (8 cordes vibrantes et 4 cellulesGlôtzl)LEchellesH et L0 5 10 15nIh-... -x l1 armatu re E-\ i par mDélaid'exécution : 25 jours1 armature par m2 armatures par mMursupérieurLongueur : 134 mHauteur variable- de 3 à 6 mArmatures et peaux en acierSurface de parement : 742 m 2Epaisseur des peaux e = 3 mmTerre en poudingue concassé, volume total : 8 500 m 3Délaid'exécution : 32 joursFonction et comportement : accrochage de la plateformede l'autoroute au flanc d'une pente d'éboulisà stabilité précaire. Tassements observés faibles(voir article précédent).Elevili onLongeur total 13/1 m • Pente 4 7.Kemhlai 2TTLongueuT totale IOO^FÇ^. =36 V >Profil 51113

Vigna IMurinférieurLongueur : 100 mHauteur variable de 3 à 8,75 mArmatures et peaux en acierSurface de parement : 664 m 2Epaisseur des peaux e = 3 mmTerre en poudingue concassé, volume total : 12 000 m"8 points de mesure (8 cordes vibrantes et 4 cellulesGlôtzl)LEchellesH et L0 5 10 15nIh-... -x l1 armatu re E-\ i par mDélaid'exécution : 25 jours1 armature par m2 armatures par mMursupérieurLongueur : 134 mHauteur variable- de 3 à 6 mArmatures et peaux en acierSurface de parement : 742 m 2Epaisseur des peaux e = 3 mmTerre en poudingue concassé, volume total : 8 500 m 3Délaid'exécution : 32 joursFonction et comportement : accrochage de la plateformede l'autoroute au flanc d'une pente d'éboulisà stabilité précaire. Tassements observés faibles(voir article précédent).Elevili onLongeur total 13/1 m • Pente 4 7.Kemhlai 2TTLongueuT totale IOO^FÇ^. =36 V >Profil 51113

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