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Documents palographiques relatifs l'histoire des ... - Warburg Institute

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— 79 —di.i domaine apanager <strong>des</strong> princes : le inoins onéreux de tous étaitencore la concession d'usage à la simple condition d'hommage. Bienqu'il fût très-rare que le droit d'usage d'une carrière fut absolumentgratuit, on en trouve cependant <strong>des</strong> exemples, parmi lesquels nousciterons les suivants : le deux juillet 125G , Raymond, évéque deToulouse , donna à l'abbé de Bolbonne la permission de faireextraire de la pierre de sa carrière, sur les bords du Lers, près dela paissière du moulin, pDiu' consiruire une maison, une église etune grange à Bolbonne. Il est vrai que, peu de jours auparavant,l'évéque avait obtenu de labbé, que celui-ci lui vendit un moulindont ce prélat avait grande envie. On peut donc supposer qu'il yaurait eu échange de bons procédés entre ces deux dignitaires del'église.Mais en 1293 , Philippe le Bel donna, pour le salut de son âme,à l'église de Notre-Dame de Noyon, la carrière dite du Mont Saint-Médard, dans sa forêt de Cuise (aujourd'hui Coinpiègne), près dela carrière dite de l'Abbé. Le seigneur de GenUs, Ambers de Hanguest,qui reconstruisait, en 1295 , sa maison d'habitation, obtintaussi gratuitement de l'abbé Saint-Nicolas au Bois « congié de prendreet de faire trère pierre » de la carrière appartenant à l'abbaye,« pour ovrer et faire ovrer en ses maisons, tant com il lui plaira. »Enfin, en 1378, les maires, jurés et communautés de Crépy enLaonois, ayant besoin de pierre de yrès pour réparer les fortificationsde la ville, furent aussi obligés, pour s'en procurer, d'avoirrecours à l'abbé de Saint-Vincent de Laon. Ils obtinrentalors l'autorisationd'en prendre dans la seigneurie deBesny, qui appartenaità ce monastère, et autant qu'ils en auraient besoin. Mais l'abbé eutpréalablement le soin de faire constater ,par acte authentique,^ cedon de pure gracieuseté, et d'obtenir <strong>des</strong> lettres de non préjudicepour l'avenir : ces lettres portent la date du 20 janvier 1378.N'oubUons pas d'ajouter encore, qu'à cette même époque, les carrièresde Caen fournirent les pierres nécessaires à la constructionde l'abbaye de Westminster , ainsi que le prouve un passe-portaccordé par Richard II, pour <strong>des</strong> navires qui devaient les transpor*ter en Angleterre avec l'agrément du roi de France.Des règlements seigneuriaux fixaient d'une manière quelquefois

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