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DESMONTAJE DEL ASIENTOPara retirar el asiento, actuar de esta manera:- Introducir la llave en la cerradura (1) colocada en laparte trasera de la moto;- girar la llave hacia la derecha para desenganchar elasiento (2), después, elevarla y extraerla hacia laparte trasera desenganchándola del enganche delantero.Para volver a montar el asiento, engancharlo por delante,presionar después la parte trasera hasta sentir el“Click” de enganche.ES - 3812CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTOBATERÍALa batería, de tipo hermético, no requiere mantenimiento.Cuando se noten pérdidas de electrólito o anomalíasen el sistema eléctrico, acudir al Concesionario HUSQVAR-NA.Si se tiene previsto no utilizar la motocicleta durante muchotiempo, se aconseja desconectar la batería del sistemaeléctrico y guardarla bien protegida de la humedad.- Después de un uso intensivo de la batería, es aconsejableun ciclo de carga lenta1A para 10 horas por batería 12V-10Ah.- La recarga rápida es aconsejable solo en situacionesde extrema necesidad ya que se reduce drásticamentela vida de los elementos de plomo.6A para 1 hora para batería 12V-10Ah.RECARGA BATERÍAPara acceder a la batería, es necesario:- Asegurarse de que el interruptor de encendido estéen posición OFF y que la llave de arranque se hayaextraído;- quitar el asiento como se describe en el apartado correspondiente;- Retirar primero el cable negativo NEGRO o AZUL y,acto seguido, el cable positivo ROJO (a la hora demontar de nuevo la batería, conectar en primer lugarel cable positivo ROJO y, acto seguido, el cable negativoNEGRO o AZUL);- desenganchar el elástico (1);- Extraer la batería (2) de su alojamiento.Asegurarse, con ayuda de un voltímetro, de que la tensiónde la batería no sea inferior a 12,5V.En caso contrario, la batería necesita un ciclo de recarga.Utilizar un cargador de baterías de tensión constante yconectar en primer lugar el cable positivo ROJO con elborne positivo de la batería y después el cable negativoNEGRO o AZUL al borne negativo de la batería.La tensión de reposo no se estabiliza a un valor constantehasta después de transcurridas algunas horas, por locual se aconseja NO medirla inmediatamente después dehaber cargado o descargado la batería.Verificar siempre el estado de carga de la batería antesde instalarla de nuevo en el vehículo.La batería debe mantenerse limpia y los terminales engrasadoscon grasa neutra o de vaselina.ADVERTENCIA*:La batería en caso de no utilización deberecargarse de todas formas con un ciclo decarga lento al menos cada 3 semanas.ATENCIÓN*:Durante la retirada de la batería, evitarcualquier contacto entre los polos de lamisma y partes mecánicas del vehículo(ej. chasis) para que no se produzcancortocircuitos.21

SUSTITUCIÓN BOMBILLAS FARO DELANTEROPara acceder a las bombillas del faro delantero, debeprocederse del modo siguiente:- Desenroscar los tornillos (1) y retirar la cúpula (2);- desenroscar los dos tornillos (4) laterales de fijaciónfaro;4- desconectar el conector (6);267ES1- desenroscar completamente el tornillo superior (3) deregulación faro;- extraer el faro (5) girándolo hacia abajo (ver figura);- quitar la funda de goma (7) y desenganchar la pinza deretención (8) y retirar la bombilla (9);Nota*:La bombilla (9) del faro delantero es halógena; al sustituirla,asegurarse de no tocar con las manos desnudasla parte de vidrio.3589CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTO ES - 39

DESMONTAJE DEL ASIENTOPara retirar el asiento, actuar de esta manera:- Introducir la llave en la cerradura (1) colocada en laparte trasera de la moto;- girar la llave hacia la derecha para desenganchar elasiento (2), después, elevarla y extraerla hacia laparte trasera desenganchándola del enganche delantero.Para volver a montar el asiento, engancharlo por delante,presionar después la parte trasera hasta sentir el“Click” de enganche.ES - 3812CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTOBATERÍALa batería, de tipo hermético, no requiere mantenimiento.Cuando se noten pérdidas de electrólito o anomalíasen el sistema eléctrico, acudir al Concesionario HUSQVAR-NA.Si se tiene previsto no utilizar la motocicleta durante muchotiempo, se aconseja desconectar la batería del sistemaeléctrico y guardarla bien protegida de la humedad.- Después de un uso intensivo de la batería, es aconsejableun ciclo de carga lenta1A para 10 horas por batería 12V-10Ah.- La recarga rápida es aconsejable solo en situacionesde extrema necesidad ya que se reduce drásticamentela vida de los elementos de plomo.6A para 1 hora para batería 12V-10Ah.RECARGA BATERÍAPara acceder a la batería, es necesario:- Asegurarse de que el interruptor de encendido estéen posición OFF y que la llave de arranque se hayaextraído;- quitar el asiento como se describe en el apartado correspondiente;- Retirar primero el cable negativo NEGRO o AZUL y,acto seguido, el cable positivo ROJO (a la hora demontar de nuevo la batería, conectar en primer lugarel cable positivo ROJO y, acto seguido, el cable negativoNEGRO o AZUL);- desenganchar el elástico (1);- Extraer la batería (2) de su alojamiento.Asegurarse, con ayuda de un voltímetro, de que la tensiónde la batería no sea inferior a 12,5V.En caso contrario, la batería necesita un ciclo de recarga.Utilizar un cargador de baterías de tensión constante yconectar en primer lugar el cable positivo ROJO con elborne positivo de la batería y después el cable negativoNEGRO o AZUL al borne negativo de la batería.La tensión de reposo no se estabiliza a un valor constantehasta después de transcurridas algunas horas, por locual se aconseja NO medirla inmediatamente después dehaber cargado o descargado la batería.Verificar siempre el estado de carga de la batería antesde instalarla de nuevo en el vehículo.La batería debe mantenerse limpia y los terminales engrasadoscon grasa neutra o de vaselina.ADVERTENCIA*:La batería en caso de no utilización deberecargarse de todas formas con un ciclo decarga lento al menos cada 3 semanas.ATENCIÓN*:Durante la retirada de la batería, evitarcualquier contacto entre los polos de lamisma y partes mecánicas del vehículo(ej. chasis) para que no se produzcancortocircuitos.21

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