Manuale utente_Owner's manual_Manuel d ... - Husqvarna

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BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR DAS MOTOR-RADAnmerkung*: Ist Ihnen der Betrieb desMotorrads noch nicht vertraut, müssenvorm Fahren aufmerksam die Anleitungenaus dem Absatz "SCHALTER UND BE-DIENELEMENTE" gelesen werden.KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITTJedes Mal, wenn das Motorrad genutzt werden soll, musseine allgemeine Überprüfung mit folgenden Kontrollenvorgenommen werden:- Den Kraftstoffstand und den Motorölstand kontrollieren.- Den Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren.- Die Lenkung kontrollieren, indem der Lenker in beideRichtungen bis zum Anschlag gedreht wird.- Reifendruck und -abnutzung kontrollieren;- bei Erreichen der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefekönnte die Straßenlage des Motorrads nichtmehr optimal sein. Die Reifen müssen bei Erreichen derMindestprofiltiefe ersetzt werden.- Die Kettenspannung kontrollieren.- Den Gaszug kontrollieren und gegebenenfalls einstellen.- Den Schlüssel im Zündschloss auf Position ON drehen.Die Beleuchtung des Displays des Instruments prüfen;- Prüfen, ob das Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht unddie entsprechende Kontrolllampe leuchten;- Die Blinker betätigen und prüfen, ob sich die entsprechendeKontrolllampe einschaltet.- Prüfen, ob sich das Bremslicht einschaltet.Das Einfahren des Motors ist wichtig, um seine nachfolgendeLebensdauer und korrekte Funktionsweise zugewährleisten.DE - 20MERKMALE - GEBRAUCH - WARTUNGWenn möglich auf Strassen mit vielen Kurven und/oderSteigungen fahren, wo der Motor, die Radaufhängungenund die Bremsen einem wirkungsvolleren Einfahren unterzogenwerden.Bitte beachten Sie außerdem, dass neue Reifen zur Erreichungder maximalen Haftung eingefahren werden müssen;die ersten 100 km (62,5 mi) vorsichtig zurücklegen.Die Fahrgeschwindigkeit während dem Einfahren variieren.Auf diese Weise wird ein "Belasten" der Komponentenund nachfolgendes "Entlasten" ermöglicht, wobei dieTeile des Motors abkühlen können.Auch wenn es wichtig ist, die Komponenten des Motorswährend dem Einfahren zu beanspruchen, gilt es eineÜberbeanspruchung zu vermeiden.Erst nach den ersten 1000 km (625 mi)des Einfahrens kann die Höchstleistungbeim Beschleunigen des Fahrzeugs erreichtwerden.Halten Sie sich hierzu an folgende Hinweise:Nicht abrupt und voll beschleunigen, wenn der Motor beiniedrigen Drehzahlen läuft, sowohl während als auchnach dem Einfahren.Während der ersten 100 km (62 mi) müssen die Bremsenvorsichtig betätigt werden, und plötzliches sowie längeresBremsen ist zu vermeiden.Dies ist nötig, um ein korrektes Einlaufen der Reibflächender Bremsbeläge an den Bremsscheiben zu ermöglichen.Während der ersten 1000 km (625 mi) des Einfahrensniemals die 5000 U/min (rpm) überschreiten (sieheTabelle).Nach den ersten 1000 km (625 mi) desFahrens die vom Wartungsplan vorgesehenKontrollen durchführen, um zu verhindern,dass weder der Fahrer selbst,noch andere Personen oder das Fahrzeugselbst Schaden nimmt.Nach 1000 km (625 mi) kann vom Motor eine höhereLeistung verlangt werden, ohne jedoch den Motor überdie höchstzulässige Drehzahl hinaus zu beanspruchen.Empfohlene Höchstdrehzahlen für denMotor:Gefahrene Strecke km (mi) U/min (rpm)0-1000 (0-625)......................................................5000
FESTSTELLEN VON BETRIEBSSTÖRUNGENDie folgende Liste eventueller Betriebsstörungen dientallgemein zur Feststellung der Ursachen und zur Abhilfe.Wenden Sie sicht trotzdem an einen offiziellen <strong>Husqvarna</strong>-Händler,der über die Erfahrung und die nötige Kompetenzverfügt, um Ihnen den eventuell erforderlichenService anbieten zu können.Der Motor startet nicht.- Falsche Start-Technik: die Angaben aus dem Absatz"Starten des Motors" beachten.- Ständer ausgeklappt: Ständer einklappen.- Kraftstoff fehlt: Kraftstoff tanken.- Batterie leer / defekt: die Batterie überprüfen / laden.- Anlassermotor defekt: reparieren oder auswechseln.- Anlasserschalter defekt: den Schalter auswechseln.Der Motor hat Schwierigkeiten beim Anlaufen.- Zündkerze schmutzig oder in schlechtem Zustand: reinigenoder wechseln.- Batterie leer: aufladen.Der Motor überhitzt sich.- Verstopfung des Luftflusses am Kühler: reinigen.- Kühlgebläse schaltet sich nicht ein: den Thermoschalterüberprüfen / auswechseln.- Lüfter defekt: auswechseln.- Ungenügende Flüssigkeitsmenge im Kühler: nachfüllen.- Unzureichende Ölmenge: nachfüllen.Der Motor hat wenig Leistung.- Luftfilter verschmutzt: reinigen.- Die Zündkerze auswechseln.- Falsches Ventilspiel: einstellen.- Unzureichende Verdichtung: die Ursache suchen.- Drosselkörper nicht richtig eingestellt: einstellen.Der Motor klopft.- Starke Kohleablagerung am Kolbenboden oder imBrennraum: reinigen.- Zündkerze defekt oder mit falschem thermischen Wirkungsgrad:auswechseln.- Nicht geeigneter Kraftstoff; ausschließlich bleifreiesBenzin mit 95 Oktan oder mehr verwenden.Die Lichtmaschine lädt nicht oder nur unzureichend.- Kabel am Spannungsregler schlecht angeschlossenoder kurzgeschlossen: richtig anschließen oder auswechseln.- Lichtmaschinen-Spule defekt: auswechseln.- Rotor entmagnetisiert: auswechseln.- Spannungsregler defekt: auswechseln.Die Batterie überhitzt sich.- Spannungsregler defekt: auswechseln.Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge.- Kupplung nicht richtig eingestellt: Kupplung einstellen.Die Kupplung rutscht.- Unzureichende Federspannung: auswechseln.- Verschlissene Kupplungsscheiben: auswechseln.DEDie Bremsen funktionieren nicht richtig.- Verschlissene Bremsbeläge: auswechseln.- Luft in der Anlage: entlüften.- Ölstand niedrig: Öl auffüllen.MERKMALE - GEBRAUCH - WARTUNG DE - 21
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