Manuale utente_Owner's manual_Manuel d ... - Husqvarna

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12.07.2015 Views

DATI TECNICIMOTOREMonocilindrico a 4 tempi e quattro valvoleRaffreddamento ......... a liquido ed elettroventolaAlesaggio ............................mm 100Corsa ................................mm 83Cilindrata ............................ cm 3 652Rapporto di compressione .................12,3:1Avviamento .......................... elettricoTipo di combustibile ....benzina verde senza piombo95ROZ/RONDISTRIBUZIONEDoppio albero a camme in testa; comandato da catena;4 valvoleGioco valvole (a motore freddo)Aspirazione .....................0,23 ÷ 0,28 mmScarico ........................0,38 ÷ 0,43 mmLUBRIFICAZIONEA carter secco con serbatoio integrato nel telaio, filtroolio a cartuccia.ACCENSIONEElettronica con anticipo variabile a controllo digitaleTipo candela .................“NGK” MAR9A-J-G06Distanza elettrodi candela .......0,6 mm (± 0,1 mm)ALIMENTAZIONEAd iniezione elettronicaTRASMISSIONE PRIMARIAIngranaggio conduttore su albero motore .......Z 37Ingranaggio condotto su campana frizione ......Z 72Rapporto di trasmissione ..................1,946FRIZIONEMultidisco in bagno d’olio con comando meccanicoCAMBIO VELOCITÁA innesti frontali sempre in presaRapporti di trasmissione1a velocità ......................2,750 (33/12)2a velocità ......................1,750 (28/16)3a velocità ......................1,313 (21/16)4a velocità ......................1,045 (23/22)5a velocità ......................0,875 (21/24)TRASMISSIONE SECONDARIAPignone uscita cambio .....................Z 16Corona sulla ruota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 47Rapporto di trasmissione ...................2,938Dimensioni catena di trasmissione . 520KR0 112 maglieRAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONEin 1a velocità ..........................15,722in 2a velocità ..........................10,005in 3a velocità ...........................7,506in 4a velocità ...........................5,974in 5a velocità ...........................2,898TELAIOMonotrave, in tubi a sezione circolare, rettangolare, ellissoidale,in acciaio; telaietto posteriore in acciaioSOSPENSIONE ANTERIORETipo forcella teleidraulica a steli rovesciati...........................steli ø 46 mmEscursione ruota . ......................190 mmSOSPENSIONE POSTERIOREMonoammortizzatore idraulico (regolazione del precaricomolla e freno idraulico di estensione)Escursione ruota . ......................190 mmFRENO ANTERIOREA disco fisso Ø 300 mm con comando idraulico e pinzaflottanteFRENO POSTERIOREA disco flottante Ø240 mm con comando idraulico e pinzaflottanteRUOTETR 650 STRADAAnteriore ................in lega leggera: 2,5”x19”Posteriore ............... in lega leggera: 3”x17”TR 650 TERRAAnteriore .. a raggi con cerchio in alluminio: 1,85”x21”Posteriore. . . . .a raggi con cerchio in alluminio: 3”x18” (no ABS). . . . . . .a raggi con cerchio in alluminio: 3”x17” ( ABS)IT - 8CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE

PNEUMATICITR 650 STRADAAnteriore .................110/80 R19” M/C 59 VPosteriore ................140/80 R17” M/C 59 VPressione di gonfiaggio a freddo (solo pilota)Anteriore ..................2,2 kg/cm 2 (31.29 psi)Posteriore .................2,0 kg/cm 2 (28.45 psi)Pressione di gonfiaggio a freddo (pilota e passeggero)Anteriore ..................2,2 kg/cm 2 (31.29 psi)Posteriore .................2,5 kg/cm 2 (35.56 psi)TR 650 TERRAAnteriore ............90/90 21” M/C 54 H TL (ABS)90/90 21” M/C 54 S (no ABS)Posteriore ............140/80 17” M/C 59 H (ABS)140/80 18” M/C 70 S (no ABS)Pressione di gonfiaggio a freddo (solo pilota)Anteriore ..................2,0 kg/cm 2 (28.45 psi)Posteriore .................2,5 kg/cm 2 (35.56 psi)Pressione di gonfiaggio a freddo (pilota e passeggero)Anteriore ..................2,0 kg/cm 2 (28.45 psi)Posteriore .................2,8 kg/cm 2 (39.82 psi)Peso, senza carburante (STRADA). ...........kg 177Peso, senza carburante. (TERRA) ............kg 174Capacità serbatoio carburante compresa la riserva ...l 14Riserva carburante ....................circa l 2,5Capacità circuito di raffreddamento ..........l 1,160Sostituzione olio e filtro ....................l 2,0Rabbocco olio tra livello minimo e livello massimo . l 0,25TABELLA DI LUBRIFICAZIONE, RIFORNIMENTIOlio lubrificazione motore, cambio, trasmissione primaria..............CASTROL POWER1 RACING SAE 10W-50Liquido refrigerante motore ..CASTROL MOTORCYCLE COOLANTLiquido impianti frenanti ..CASTROL RESPONSE SUPER DOT 4Lubrificazione a grasso ......... CASTROL LM GREASE 2Lubrificazione catena trasmissione secondaria............... CASTROL CHAIN LUBE RACINGProtettivo contatti elettrici............. CASTROL METAL PARTS CLEANERITDIMENSIONI, PESO, CAPACITÀInterasse ...........................mm 1500Lunghezza totale (STRADA) .............mm 2248Lunghezza totale (TERRA) ...............mm 2267Larghezza massima ....................mm 885Altezza massima (STRADA) ..............mm 1205Altezza massima (TERRA) ...............mm 1223Altezza sella (STRADA) ..................mm 860Altezza sella (TERRA) ........mm 875 (no ABS - 18”)mm 865 (ABS - 17”)Altezza minima da terra (STRADA) .........mm 250Altezza minima da terra (TERRA).mm 266 (no ABS 18”)mm 257 (ABS 17”)CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONEIT - 9

DATI TECNICIMOTOREMonocilindrico a 4 tempi e quattro valvoleRaffreddamento ......... a liquido ed elettroventolaAlesaggio ............................mm 100Corsa ................................mm 83Cilindrata ............................ cm 3 652Rapporto di compressione .................12,3:1Avviamento .......................... elettricoTipo di combustibile ....benzina verde senza piombo95ROZ/RONDISTRIBUZIONEDoppio albero a camme in testa; comandato da catena;4 valvoleGioco valvole (a motore freddo)Aspirazione .....................0,23 ÷ 0,28 mmScarico ........................0,38 ÷ 0,43 mmLUBRIFICAZIONEA carter secco con serbatoio integrato nel telaio, filtroolio a cartuccia.ACCENSIONEElettronica con anticipo variabile a controllo digitaleTipo candela .................“NGK” MAR9A-J-G06Distanza elettrodi candela .......0,6 mm (± 0,1 mm)ALIMENTAZIONEAd iniezione elettronicaTRASMISSIONE PRIMARIAIngranaggio conduttore su albero motore .......Z 37Ingranaggio condotto su campana frizione ......Z 72Rapporto di trasmissione ..................1,946FRIZIONEMultidisco in bagno d’olio con comando meccanicoCAMBIO VELOCITÁA innesti frontali sempre in presaRapporti di trasmissione1a velocità ......................2,750 (33/12)2a velocità ......................1,750 (28/16)3a velocità ......................1,313 (21/16)4a velocità ......................1,045 (23/22)5a velocità ......................0,875 (21/24)TRASMISSIONE SECONDARIAPignone uscita cambio .....................Z 16Corona sulla ruota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 47Rapporto di trasmissione ...................2,938Dimensioni catena di trasmissione . 520KR0 112 maglieRAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONEin 1a velocità ..........................15,722in 2a velocità ..........................10,005in 3a velocità ...........................7,506in 4a velocità ...........................5,974in 5a velocità ...........................2,898TELAIOMonotrave, in tubi a sezione circolare, rettangolare, ellissoidale,in acciaio; telaietto posteriore in acciaioSOSPENSIONE ANTERIORETipo forcella teleidraulica a steli rovesciati...........................steli ø 46 mmEscursione ruota . ......................190 mmSOSPENSIONE POSTERIOREMonoammortizzatore idraulico (regolazione del precaricomolla e freno idraulico di estensione)Escursione ruota . ......................190 mmFRENO ANTERIOREA disco fisso Ø 300 mm con comando idraulico e pinzaflottanteFRENO POSTERIOREA disco flottante Ø240 mm con comando idraulico e pinzaflottanteRUOTETR 650 STRADAAnteriore ................in lega leggera: 2,5”x19”Posteriore ............... in lega leggera: 3”x17”TR 650 TERRAAnteriore .. a raggi con cerchio in alluminio: 1,85”x21”Posteriore. . . . .a raggi con cerchio in alluminio: 3”x18” (no ABS). . . . . . .a raggi con cerchio in alluminio: 3”x17” ( ABS)IT - 8CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE

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