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GT5-12 - JBL

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GT SERIES <strong>GT5</strong>-<strong>12</strong>Françaissubwoofer car audioNotice d'emploiNOUS vous remercions d’avoir choisiun subwoofer de la GT Series de <strong>JBL</strong> ® . L’installationd'un subwoofer nécessite certaines compétences enmatière de travail du bois ainsi qu’une certaine expériencedu démontage et du réassemblage des intérieurs d’automobiles.Si vous pensez manquer d’expérience ou d’outils, demandez àvotre revendeur agrée <strong>JBL</strong> de le faire pour vous.


CHOIX D’UN CAISSONAVERTISSEMENT :l’écoute de la musique à haut volumedans un véhicule peut causer destroubles irréversibles de l’audition etcouvre les bruits de la circulation.Nous recommandons donc de réglerle volume sur un niveau modérépendant la conduite. <strong>JBL</strong> déclinetoute responsabilité en cas detroubles de l’audition, de blessurescorporelles ou de dégâts matérielsimputables à l’usage, à bon oumauvais escient, de ce produit.Les subwoofers de la Série <strong>JBL</strong> GTsont optimisés pour offrir lesmeilleures performances en caissonsclos, bass-reflex ou passe-bande dedimensions réduites. Les subwoofersde la Série <strong>JBL</strong> GT peuvent être utiliséen « charge infinie » avec toutefoisune tenue en puissance limitéecompte tenu de l'absence d'unvolume d'air précis destiné à contrôlerle mouvement de la membranedu haut-parleur. L'utilisation d'unsubwoofer de la Série <strong>JBL</strong> GT en« charge infinie » doit donc êtreeffectuée en connaissance de cause.Vous devriez choisir le caisson quevous utiliserez en fonction du type demusique que vous écoutez, de lapuissance d’amplificateur que vousutiliserez pour le subwoofer et del’espace que vous pouvez consacrerà l’intérieur de votre véhicule.Un caisson clos assure un meilleurcontrôle de l'excursion de la membranedu haut-parleur et offre en conséquenceune tenue en puissancesupérieure à celle d'un autre caisson.Procurant une reproduction musicaleparticulièrement fidèle,le caisson closest parfaitement adapté à tous lestypes de musique. De nombreuxcaissons préfabriqués peuvent êtreutilisés. Le montage dans un caissonclos est une opération simple. Lesdimensions d'un caisson clos sonttoujours plus réduites que celles d'unautre type de caisson : cette solutionest donc à retenir chaque fois quel'espace est réduit à l'intérieur devotre véhicule.Les caissons bass-reflex ont unmeilleur rendement dans la gammede fréquences 40Hz – 50Hz, mais cesurplus d'efficacité est réalisée auxdépends de la reproduction dansl'extrême grave (au-dessous de 40Hz)et du contrôle et de la tenue enpuissance aux fréquences les plusbasses. L'efficacité du caisson bassreflexpermet également d'améliorerle niveau de l'extrême-grave à partird'un amplificateur de puissancemoindre. Ce type de caisson convientégalement à l'écoute de nombreuxstyles de musique. La réalisation d'uncaisson bass-reflex doit toutefois êtreextrêmement rigoureuse et suivreexactement les spécifications fournies.L'adaptation d'un subwoofer àun caisson préfabriqué est une opérationassez difficile et quelque peuhasardeuse en l'absence d'élementsprécis. Nous vous conseillons de vousadresser à votre revendeur agréepour la réalisation d'un caisson bassreflexou pour l'adaptation de votresubwoofer dans un caisson préfabriqué.Les dimensions d'un caissonbass-reflex sont toujours supérieuresà celles d'un caisson clos : ce type deconception occupera donc plusd'espace dans le coffre de votrevéhicule.Le caisson passe-bande disposegénéralement d'une efficacité supérieureà celle procurée par un caissonclos ou bass-reflex et ce, au détrimentde la qualité musicale. Cetteconception est toutefois à retenir sivotre préoccupation principale estd'obtenir un niveau de pressionacoustique élevé (SPL). La conceptiond'un caisson passe-bande estune tâche très délicate qui nécessiteun ordinateur équipé d'un logicielspécifique. Si vous êtes un installateurchevronné ou avez une certaineexpérience du travail du bois, vouspouvez envisager de confectionnervotre caisson de graves en suivant laprocédure décrite sur la feuille d'accompagnementde ce haut-parleur.Les dimensions d'un caisson passebandesont en général assez importantes: ce type de caisson occuperadonc une place non négligeable àl'intérieur de votre véhicule.2


CONNEXION DE VOTRE SUBWOOFER A VOTRE AMPLIFICATEURLe subwoofer <strong>GT5</strong>-<strong>12</strong> possède unebobine acoustique unique de 4 ohms.Assurez-vous de bien prendre encompte la charge optimale de votresubwoofer lors de la conception d’unsystème de subwoofer.De nombreux amplificateurs à2 canaux sont optimisés pour alimenterun seul woofer à 4 ohms en modeponté. Si vous utilisez plusieurswoofers, assurez-vous de lesconfigurer pour qu’ils puissentextraire toute la puissance possiblede votre amplificateur. Lors dumontage d’un système de subwoofers,prêtez une attention touteparticulière aux règles suivantes :1. Ne mélangez jamais des subwoofersou enceintes de types différentsdans le même système. Lessubwoofers utilisés dans la mêmeenceinte ou pilotés par le mêmeamplificateur doivent être demodèle identique. Des woofers etdes boîtiers mal assortis peuventconduire à de faibles performancesdu système.2. La plupart des amplificateursfournissent exactement la mêmepuissance sous une impédance decharge de 4 ohms en mono et sousune impédance de charge de2 ohms en stéréo.3. Si vous concevez un système àplusieurs woofers, assurez-vousde configurer les woofers demanière à ce que chacun reçoivela même quantité de puissance del’amplificateur. Ne branchezjamais deux woofers identiques ensérie et branchez plutôt cette paireà un autre woofer en parallèle. Sivotre système comprend unnombre pair de woofers, assurezvousde brancher tous les woofersen série ou en parallèle, enfonction des règles suivantes, pouroptimiser la puissance disponiblede votre amplificateur.a. L’impédance totale des bobinesmobiles (ou des subwoofers)montées en série :Impédance = w 1 + w 2 + w 3 ...b. L’impédance totale du système desubwoofers montés en parallèle :Impédance =11w 1+1w 2+1 ...w 3w représente ici l’impédancenominale du subwoofer.Les schémas (droite) montrent unraccordement en parallèle et unraccordement en série des hautparleurs.Figure 1. Branchement en sériede deux woofers à l’amplificateur(8 ohms)Figure 2. Branchement en parallèlede deux woofers à l’amplificateur(2 ohms)Français3


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESPuissance admissible (RMS)Puissance admissible (max.)Sensibilité (2.83V/1m)Réponse en fréquenceImpédanceProfondeur de poseDiamètre d’encastrementDiamètre total<strong>GT5</strong>-<strong>12</strong>Subwoofer 300mm (<strong>12</strong>") single 4-ohm275 W1100 W93 dB23 Hz – 450 Hz4 ohms164 mm286 mm313 mmUn numéro de série valide est requis pour toute question relative à la garantieModification des caractéristiques, spécifications et finitions sans préavisCe produit est conçu pour des applications mobiles et n'est pas destiné à être fixé de manière définitive au véhicule.Harman Consumer Group, Inc.250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797 USA2, route de Tours, 72500 Château du Loir, Francewww.jbl.com© 2007 Harman International Industries, Incorporated. Tous droits réservés.<strong>JBL</strong> est une marque de fabrique de Harman International Industries,Incorporated, enregistrée aux États-Unis et/ou dans d’autres pays.GT Series est une marque déposée de Harman International Industries,Incorporated.Part No. <strong>GT5</strong>-<strong>12</strong>OM4/07DECLARATION DE CONFORMITENous, Harman Consumer Group, Inc.2, route de Tours72500 Château du LoirFranceDéclare, sous sa propre responsabilité, que les produits décrits danscette notice sont conformes aux normes techniques en vigueur.EN 61000-6-3:2001EN 61000-6-1:2001Klaus LebherzHarman Consumer Group, Inc.Château du Loir, France 4/07www.jbl.com

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