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SPBS10• Stecken Sie das schwarze Kabel vom Netzkabel der St<strong>eu</strong>ereinheit in dieselbe Kabelklemm<strong>eu</strong>nd drücken Sie das Metallteil zu.• Verbinden Sie das Netzkabel mit der St<strong>eu</strong>ereinheit.7. AnwendungDer Alarmmodus• ImFolgenden gibt es einen Überblick der verschiedenen Alarmniveaus.AlarmzoneAbstand D (m)AudiosignalGefahrD ≤ 0.2Bi.............. ...Achtung0.3 < D ≤ 0.4Bi.Bi.Bi0.5 < D ≤ 0.9Bi..Bi..BiSicher1.0 < D ≤ 1.5Bi..…Bi…..B1.6 < D ≤ 2.0-Berücksichtigen Sie die toten Winkel hinter dem Fahrz<strong>eu</strong>g! Der tote Winkelhinten ist 30cm. Hindernisse, die sich im toten Winkel befinden,werden nichterfasst!• Es ertönt ein Alarmsignal und es erscheint ein visuelles Signal im Display sobald das Gerät einHindernis innerhalbder Alarmzone entdeckt.• Ein visuelles Signal besteht aus einem blinkenden Sensor [A]und dem Abstand in Meter [B]zwischen Fahrz<strong>eu</strong>g und Hindernisund die grafischen Anzeige [E] im Display.Bemerkung: Wenn Sensor A oder B ein Hindernis entdeckt, dann blinkt die linke Anzeige; WennnSensor C oder D ein Hindernis entdeckt, dann blinkt die rechte Anzeige.• Das Intervall zwischen zwei Alarmsignalen zeigt den Abstand zwischen Fahrz<strong>eu</strong>g undHindernis. Je schneller die Alarmsignale ertönen, umso dichter befindet sichdas Hindernis.Siehee nachfolgendee Liste für einen Überblick.• Wenn es mehrere Hindernisse gibt, so blinken die entsprechenden Sensorenn im Display. Esertönt ein Alarmsignal und das Display zeigt nur den Abstand für das Hindernis, das sich in dergefährlichen Alarmzone befindet, an.• Der Ton kann überden Schalter [C] auf der Seite des Bildschirms ausgeschaltet werden.Wichtige HinweiseVerlassen Sie sich NIE NUR auf die Rückfahrhilfe. Berücksichtigen Sie dieUmgebungg vor und während des Parkens.Beachten Sie das die Geschwindigkeit beim Zurückfahren weniger als5 km/Std. beträgt.• Das System benutzt sehr empfindliche Ultraschallsensoren und Fuzzy Logic.Die tote ZoneistEntfernung zwischen dem Sensorund der Oberfläche des Hindernisses, die das Echo derUltraschallwellen empfängt, aus. Berücksichtigen Sie, dass diegemessene Entfernung durchdie Position der Sensoren, die Form und Position des Hindernisses, den Winkel und andereeFaktoren beeinflusst wird. Deshalb ist es eine gute Idee mal auszusteigen und einen Blick zuwerfen bevor Sie rückwärts fahren.• In manchen Fällen wird Detektionnicht gewährleistet: Einige Beispiele:ReflexionAbhängig vom Reflexionswinkel kann das Geräteinen falschen Abstandanzeigen.Punkt A wird in diesem Beispiel nicht erfasst.28.09.200927©<strong>Velleman</strong> nv

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