12.07.2015 Views

FR - NL - ES - Velleman.eu

FR - NL - ES - Velleman.eu

FR - NL - ES - Velleman.eu

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SPBS107. UsoModo dealarma• La siguiente figura es un resumen de las zonas de alarma.Zona de alarmaPeligroAdvertenciaSeguridaddDistancia D (m)D ≤ 0.20.3 < D ≤ 0.40.5 < D ≤ 0.91.0 < D ≤ 1.51.6 < D ≤ 2.0Señal audioBi.............. ...Bi.Bi.BiBi..Bi..BiBi..…Bi…..B-¡Tenga en cuenta los ángulos muertos de la parte trasera (30 cm) del vehículo!¡Los obstáculos en esta zona no se detectarán!• El sistema emite unsonido y visualiza una señal visual en cuanto un obstáculo entre en lazonade alarma.Un señal visual consta de en un sensor intermitentee [A] y la visualización de la distancia (en m)[B] que separa el vehículo del obstáculo y la Indicación gráfica [E].• El intervalo entre cada sonido indica la distanciaa entre el vehículo y el obstáculo. Véase lasiguiente lista.Nota: El indicador izquierdo parpadeaa si el detectorA o B detectaun obstáculo; El indicadorderecho parpadea si el detectorC o D detectaun obstáculo.• Si hay varios obstáculos, los sensores correspondientes parpadearán en la pantalla pero sólola distancia del obstáculo que se encuentra en la zona más peligrosa se visualizará.• Desactive los tonosde advertencia con el interruptor [C] de la pantalla.Algunospuntos importantesNUNCA se fíe sólo del sistema al aparcar el vehículo. Observee la situaciónalrededor del vehículo antes y durante la maniobra.Asegúresee de que conduzca marchaa atrás con una velocidad de menos de5km/h.• El sistema utiliza sensores ultrasónicos muy sensibles y la tecnología fuzzy logic. La zona sindetección es limitada y el SPBS10 ofrece un gran rango de detección. El resultado de medidaindica la distancia entre el sensory la superficiee del obstáculoo que refleja las ondasultrasónicas. Tengaen cuenta que varios factores influyen el resultado de medición: laposición de los sensores, la formay la posición del obstáculo, el ángulo de reflexión, etc. Portanto, aconsejamoss ir a ver detrás del coche antes de dar marcha atrás.• En algunos casos, la detección nose garantiza. Algunos ejemplos:Reflexión de un obstáculoLos obstáculos quereflectan las ondas ultrasónicaspueden influir los datos visualizados.Punto A no se detecta.Ángulo del obstáculoLa superficie a estámás cerca del sensor que lasuperficie b. Sin embargo, la superficie b reflectalas ondas de manera más eficaz que la superficie aque no se detectará.Punto C (superficiee pulida y brillante, ángulo A°demasiado importante) no se detectará.28.09.2009222©<strong>Velleman</strong> nv

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!