MANUEL DE L'UTILISATEUR SPECIALIZED - Specialized Bicycles

Annexe DValeurs de couple pour les systèmes de fixationIl est très important pour la sécurité de respecter les valeurs de couplede serrage correctes pour les systèmes de fixation avec filetage. Veillez àtoujours serrer au couple correct les systèmes de fixation. Si vous notezune différence entre les recommandations du fabricant d’un composantet celles trouvées dans ce manuel, consultez le revendeur ou un expertdu service d’assistance à la clientèle du fabricant pour plus de détails. Unboulon qui a été trop serré peut s’étirer et se déformer. Des boulons qui nesont pas assez serrés peuvent subir des flexions avec risque de rupturepar fatigue du métal. L’une ou l’autre de ces erreurs peut entraîner unedéfaillance subite du boulon.Veillez à toujours utiliser une clé dynamométrique calibrée correctementpour serrer les composants importants de votre vélo. Suivez lesinstructions du fabricant de la clé dynamométrique pour régler et utiliser laclé dynamométrique afin d’assurer des résultats fiables.ATTACHES VALEUR DE COUPLE RECOMMANDÉETIGES DE SELLESerrages à vis unique (système de chariot conique, fig.1)- Modèles: S-Works Pavé SL, Pavé Pro, S-Works MTB,Tige Aero Transition (pour cadre carbone)in-lbf / N*m120 / 13.6Serrages à double vis, chariot incorporé non-dentelé (vis M6, fig.2) 80 / 9.0Serrages à double vis, chariot incorporé dentelé (Tige de selle Specialized,vis M6, fig.3)Serrages à chariot à vis unique (vis M8)- Modèles: tiges de selle rondes génériques, aluminium ou carbone100 / 11.3210 / 23.7Serrages à chariot à vis unique (vis M8). - Modèles: Hotrock 24”, 20” 110 / 12.4Tête de serrage non-intégrée. - Modèles: Hotrock Coaster, Hotrock 16” 120 / 13.6Serrages à double vis, tiges BMX (vis M8) 150 / 16.9Serrages à double vis, chariot incorporé non-dentelé (vis M5) 60 / 6.81 2 3• S-Works Pavé SL• Pavé Pro• S-Works MTB• Transition AeroPEDALESSerrage des pédales sur les manivelles 304 / 34.3FOURCHESExpandeur de 48mm Specialized 100 / 11.355