MANUEL DE L'UTILISATEUR SPECIALIZED - Specialized Bicycles

La fatigue des matériaux n’est pas une science parfaitement prévisibleLa fatigue des matériaux n’est pas une science parfaitement prévisible, maisen général, certains facteurs peuvent vous aider (ainsi que le revendeur) àdéterminer quand il faut inspecter le vélo. Plus vous tombez dans la catégorie« durée de vie limitée », plus vous devez inspecter le vélo souvent. Plus voustombez dans la catégorie « durée de vie allongée », moins vous devez inspecterle vélo souvent.Facteurs qui limitent la durée de vie d’un produit : Un style de conduite abrupt, dur Coups, chutes, sauts et autres « attaques » contre le vélo Fort kilométrage Poids élévé du cycliste Cycliste puissant, en pleine forme, qui pousse Environnement corrosif (humidité, air marin, sel sur les routes l’hiver,sueur qui s’accumule) Présence de matériaux abrasifs comme de la boue, de la poussière, de laterre, du sableFacteurs qui ralongent la durée de vie d’un produit : Style coulé, fluide Pas de coups, chutes, sauts et autres « attaques » contre le vélo Faible kilométrage Poids réduit du cycliste Cycliste qui pousse moins fort Environnement non-corrosif (air sec, pas d’air marin) Pas de matériaux abrasifs lors des sortiesAVERTISSEMENT : ne roulez pas sur un vélo ou avec un composant où vousavez noté une fissure, une boursouflure une bosselure, même petite. Uncadre, une fourche ou un autre composant fissuré peut se cassercomplètement, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort.B. Comprendre les matériaux compositesIl faut bien comprendre une réalité fondamentale en ce qui concerne lesmatériaux composites. Les matériaux composites en fibre de carbone sontrésistants et légers, mais en cas d’accident, les fibres de carbone ne plient pas,elles cassent.Les matériaux composites, qu’est-ce que c’est ?Quand on parle de « composite », cela veut dire que l’élément est fabriquéavec divers composants, ou types de matériau. On parle souvent de « vélo toutcarbone ». En vérité, cela fait référence à un « vélo en composite ».Les composites de fibre de carbone sont constitués en général de fibresrésistantes et légères dans une matrice plastique, moulées pour créer une forme.Les composites de carbone sont légers par rapports aux métaux. L’acier pèse7,8 grammes/cm 3 (grammes par centimètre cube), le titane 4,5 grammes/cm 3 , etl’aluminium 2,75 grammes/cm 3 . Comparez à la fibre de carbone qui pèse 1,45grammes/cm 3 .Les composites qui offrent le meilleur rapport résistance/poids sont fabriqués50