MANUEL DE L'UTILISATEUR SPECIALIZED - Specialized Bicycles

chaîne sur une couronne plus petite à l’avant, ou la faire monter sur un pignon plusgrand à l’arrière. Donc, au niveau des pignons arrières, quand on « descend » unevitesse, on peut avoir l’impression fausse d’en « monter » une. Une manière de nepas se tromper est de se souvenir qu’on fait passer la chaîne vers l’intérieur pouraccélérer et pour monter les côtes (on descend une vitesse). On fait passer la chaînevers l’extérieur du vélo pour aller plus vite (on monte une vitesse).Que l’on monte ou descende les vitesses, le dérailleur comme il a été conçuexige pour changer de vitesse que la chaîne avance et soit sous tension (aumoins minimale). Le dérailleur ne permettra de changer de vitesse que si vousêtes en train de pédaler en avant.PRÉCAUTION : veillez à ne jamais déplacer la manette du dérailleuralors que vous êtes en train de pédaler à l’envers, ni à pédaler àl’envers immédiatement après avoir déplacé la manette. La chaînepeut se bloquer ce qui peut causer des dommages importants au vélo.b. Dérailleur arrièreC’est la commande de changement de vitesse droite qui contrôle le dérailleurarrière.La fonction du dérailleur arrière est de faire passer la chaîne d’un pignon à unautre. Les plus petits pignons offrent les plus grands rapports de développement.Il faut plus d’effort pour pédaler sur ces grands développements, mais chaquerévolution du pédalier fait parcourir une plus grande distance. Les grandspignons offrent les plus petits rapports de développement. Il faut moins d’effortpour pédaler, mais chaque révolution du pédalier fait parcourir une distance pluscourte. On descend une vitesse quand on fait passer la chaîne d’un pignon pluspetit vers un pignon plus grand. On monte une vitesse quand on fait passer lachaîne d’un pignon plus grand à un pignon plus petit. Pour que le dérailleur puissefaire passer la chaîne d’un pignon à un autre, il faut être en train de pédaler.c. Dérailleur avantLe dérailleur avant, qui est contrôlé par la commande de changement devitesse gauche, fait passer la chaîne d’un plateau à un autre. Il est plus facilede pédaler quand on fait passer la chaîne sur le petit plateau (on descend unevitesse). Il est plus difficile de pédaler quand on fait passer la chaîne sur legrand plateau (on monte une vitesse).d. Quelle vitesse choisir ?On utilise la combinaison du plusgrand pignon arrière et du plus petitplateau avant (fig. 16) pour monter lescôtes les plus raides. La combinaisondu plus petit pignon arrière et du plusgrand plateau avant permet d’aller leplus vite. Vous n’êtes pas obligé dechanger de vitesse séquentiellement.Déterminez plutôt quelle est la vitessela plus appropriée pour démarrer àvotre niveau de compétence – unevitesse assez sûre pour permettre29