MANUEL DE L'UTILISATEUR SPECIALIZED - Specialized Bicycles

Avec une potence classique (fig. 7), le revendeurpeut ajuster légèrement la hauteur du guidon enmodifiant la hauteur de la potence.Des repères sont gravés ou estampillés dans unepotence classique pour noter les niveaux « insertionminimale » ou « extension maximale » pour lapotence. Il ne faut pas pouvoir voir ce repère audessus du jeu de direction.AVERTISSEMENT : le repère d’insertion minimale d’une potenceclassique ne doit pas être visible au dessus du jeu de direction. Si lapotence est installée au dessus de ce repère d’insertion minimale,elle risque de casser ou d’endommager le tube de direction de la fourche,ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo et une chute.AVERTISSEMENT : sur certains vélos, le remplacement de la potenceou la modification de la hauteur de potence peut changer la tensionsur le câble de frein avant ce qui peut bloquer ce frein, ou créer tropde mou dans le câble ce qui fait que le frein ne fonctionnera plus. Si lespatins de frein avant se rapprochent ou s’éloignent de la jante aprèsmodification de la hauteur ou remplacement de la potence, il faut ajusterles freins correctement avant de sortir avec le vélo.Certains vélos sont équipés d’une potence dont l’angle est réglable. Si c’est lecas pour votre vélo, demandez au revendeur de vous montrer comment l’ajuster.N’essayez pas de faire le réglage vous-même, car la modification de l’angle peutexiger des ajustements des contrôles du vélo.AVERTISSEMENT : Veillez à toujours serrer au couple correct lessystèmes de fixation. Un boulon qui a été trop serré peut s’étirer et sedéformer. Des boulons qui ne sont pas assez serrés peuvent subirdes flexions avec risque de rupture par fatigue du métal. L’une ou l’autre deces erreurs peut entraîner une défaillance subite du boulon, ce qui peutentraîner une perte de contrôle du vélo et une chute.Le revendeur peut également modifier l’angle du guidon ou des poignéescomplémentaires « corne de vache ».AVERTISSEMENT : un boulon de collier de potence, de collier deguidon ou de poignée corne de vache qui n’est pas assez serré peutcompromettre la direction, ce qui peut entraîner une perte de contrôledu vélo et une chute. Placez la roue avant du vélo entre les jambes etessayez de faire tourner l’ensemble guidon/potence. Si vous pouvez fairepivoter la potence par rapport à la roue avant, pivoter le guidon par rapportà la potence ou pivoter les poignées corne de vache par rapport au guidon,les boulons ne sont pas assez serrés.AVERTISSEMENT : Pendant l’utilisation d’une extension aérodynamiqueplacée sur le guidon, vous aurez moins de contrôle du vélo. Vous aurezune capacité diminuée de pilotage. Vous devrez également remettre à17