MANUEL DE L'UTILISATEUR SPECIALIZED - Specialized Bicycles

Quand vous enlevez les catadioptres, vous êtes moins visible. Unecollision avec un autre véhicule peut entraîner des blessures graves, voirela mort.Les pattes de fixation des catadioptres peuvent empêcher le câble defrein de se coincer contre le pneu s’il subit une défaillance. Si le câble defrein se coince contre le pneu, il peut arrêter la rotation de la roue ce quipeut provoquer une perte de contrôle du vélo et une chute.Si vous choisissez de rouler en vélo lorsque la visibilité est réduite, vérifiez quevous respectez bien toute la réglementation concernant le vélo la nuit. Prenezces précautions supplémentaires, fortement recommandées :• achetez et installez des éclairages avant et arrière alimentés à piles ou parun générateur. Veillez à ce qu’ils soient en conformité à la réglementation envigueur et qu’ils offrent une visibilité suffisante.• portez des habits et des accessoires de couleur claire, réflectorisés, commepar exemple un gilet réflectorisé, des bandeaux réflectorisés pour le bras ou lajambe, des autocollants réflectorisés sur le casque, des feux clignotants attachéssur votre personne et/ou sur le vélo. Toute surface réflectorisée ou tout feuqui bouge aide à attirer l’attention des conducteurs, des piétons et des autresutilisateurs de la route.• veillez à ce que vos vêtements ou tout autre objet transporté sur le vélo nemasquent pas le catadioptre ou le feu.• veillez à ce que le vélo soit équipé de catadioptres placés en bonne positionet bien bloqués.Quand vous roulez au coucher ou au lever du soleil, ou la nuit :• roulez lentement ;• évitez les zones sombres et les zones où il y a beaucoup de circulation ou làoù les véhicules roulent vite ;• évitez les dangers sur la chaussée ;• si possible, empruntez des itinéraires familiers ;Si vous roulez avec d’autres véhicules :• faites en sorte que les conducteurs autour de vous puissent comprendre ceque vous allez faire. Roulez en vous plaçant de manière à ce qu’ils puissent vousvoir et puissent prévoir vos manœuvres.• soyez vigilant. Roulez avec précaution et attendez-vous à l’inattendu.• si vous prévoyez de souvent rouler quand il y a de la circulation, demandezà votre revendeur de vous recommander une classe sur la sécurité routière ouun bon manuel sur la sécurité en vélo.F. Sports extrêmes, acrobatie, compétitionQue vous l’appeliez Aggro, Hucking, Freeride, North Shore, Downhill,Descente, Acrobatie, Stunt, Compétition ou autre chose encore : si vous vouslancez dans ce genre de sport extrême, c’est un fait que vous vous blesserezà un moment ou un autre. Vous assumez volontairement la responsabilitéconcernant ces risques nettement plus élevés de blessure voire même de décès.Tous les vélos ne sont pas conçus pour ce genre d’activités et ceux qui l’ontété peuvent ne pas pouvoir supporter tous ces sports extrêmes. Vérifiez auprèsdu revendeur ou du fabricant du vélo si celui-ci peut être utilisé dans de tellesconditions extrêmes avant de vous lancer.11