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Patriot 15000 - Ramsey Winch

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BEDIENUNGSANLEITUNGDie Kupplung sorgt für ein ungehindertes Auf- und Abspulen,sowie für den Eingriff der Kupplung mit der Seiltrommel. Wenndie Kupplung ausgerückt ist, kann das Seil von Hand von derTrommel abgezogen werden. Um die Last mit der Seilwindeanzuziehen, muss die Kupplung mit der Trommel in vollemEingriff stehen.Um die Kupplung auszurücken, lassen Sie bitte die Seilwinde inder Rückwärtsrichtung (Auslaufrichtung) laufen, bis die Last dasSeil nicht mehr belastet und die Seiltrommel aufhört, sich zudrehen. Ziehen Sie den Kupplungsgriff nach außen, rotierenSie ihn in die ausgerückte Stellung und lassen Sie ihn gehen.Die Kupplung ist nun ausgerückt und das Seil kann mit derHand abgezogen werden. (Anmerkung: Falls sich derKupplungsgriff nicht hinausziehen lässt, lassen Sie dieSeilwinde wieder einen Augenblick lang in derRückwärtsrichtung laufen, um Druck von der Kupplungabzulassen.) Warnung: Versuchen Sie nicht, die Kupplungauszurücken, wenn das Seil unter Last steht.Zum Einrücken der Kupplung den Griff in die Einrückstellungdrehen und loslassen. Die Winde in Rückwärtsrichtungbetätigen, bis der Kupplungsgriff vollständig einrastet oder dieSeiltrommel sich zu drehen beginnt. An diesem Punktsicherstellen, dass der Kupplungsgriff vollständig eingerastet ist.Nachdem die Kupplung vollständig eingerückt ist, kann das Seilaufgewickelt werden.ELEKTROANSCHLÜSSE UNDBETRIEBAnleitungen zum Einbau des Ein/Aus-Sicherheitsschalters sindin der mitgelieferten Einbauanleitung für den Ein/Aus-Sicherheitsschalter, Teilenr. 282062 (12 V) bzw. 282063 (24 V),enthalten.Für den Normalbetrieb bzw. bei Zugarbeiten für das eigeneFahrzeug genügt das vorhandene Elektrosystem. Ihre Batteriemuss in gutem Zustand gehalten werden. Eine voll aufgeladeneBatterie und das sachgemäße Anschließen sind von größterWichtigkeit. Lassen Sie Ihr Fahrzeug während desSeilwindenbetriebs laufen, um die Batterie aufgeladen zuhalten.Führen Sie die Batteriekabel zu der Batterie. VORSICHT:VERGEWISSERN SIE SICH, DASS DIE BATTERIEKABELNICHT GESPANNT ÜBER IRGENDWELCHEOBERFLÄCHEN GELEITET WERDEN, DIE SIEMÖGLICHERWEISE BESCHÄDIGEN KÖNNTEN. VerbindenSie das rote Kabel mit der positiven (+)Batterieanschlussklemme und das schwarze Kabel mit dernegativen (-) Anschlussklemme. (Siehe Figur 1).Der Fernbedienungsschalter ist wasserfest. Er ist beidseitig mitDrucktasten ausgerüstet. Vergewissern Sie sich, dass derMotor vor einer Umkehrung voll und ganz gestoppt ist. Um dieSeilwinde zu aktivieren, stecken Sie einfach denFernbedienungsschalter in die Aufnahme an der schwarzenElektromagnet-Hülle der Seilwinde. Lassen Sie die Seilwindeim Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb laufen, um die Anschlüssezu überprüfen und die Betriebsrichtungen der Seilwindefestzustellen. Rasten Sie die entsprechende “IN” und “OUT” -Scheibe in den richtigen Daumenausschnitt ein. LASSEN SIEDEN SCHALTER NICHT EINGESTECKT, WENN IHRESEILWINDE NICHT IM BETRIEB IST.WARTUNGÜberprüfen Sie die Funktion der Kupplung monatlich undvergewissern Sie sich, dass sie sich vollständig ein- undausrücken lässt. Falls sich die Kupplung nicht ganz einrückenlässt, untersuchen Sie bitte die einzelnen Teile desKupplungsumstellers. Schauen Sie dabei nach, ob erübermäßig abgenutzt ist und wechseln Sie ihn bei Bedarf aus.Korrosion an Elektroanschlüssen mindert die Leistung, oderkann einen Kurzschluss verursachen. Säubern Sie sämtlicheAnschlussteile, besonders die des Fernbedienungsschaltersund seiner Aufnahme. In salzigen Umgebungen verwenden Siebitte ein Silikon-Versiegelungsmittel als Korrosionsschutz.Um Korrosion der inneren Motorteile in Folge von Kondensationauf ein Mindestmaß zu beschränken, lassen Sie die Seilwindevon Zeit zu Zeit unter Strom laufen. Durch das Anlassen desMotors wird Wärme generiert, mit deren Hilfe sich sammelndeFeuchtigkeit im Motor zerstreuen lässt. Dies sollte regelmäßiggetan werden (z.B. jedes Mal, wenn Sie an Ihrem Fahrzeugeinen Ölwechsel vornehmen). Anmerkung: Nehmen Sie aufden Abschnitt Fehlerbehebung Bezug, falls Ihr Motor sehr nassgeworden ist.Alle in der Winde enthaltenen beweglichen Teile wurdenwährend der Fertigung mit Synthetik-Schmiermittel Mobilith®SHC 007 dauergeschmiert. Unter normalen Bedingungen ist diewerkseitige Schmierung ausreichend.Das Seil regelmäßig mit einem leichten eindringenden Ölschmieren. Auf gebrochene Drähte überprüfen und bei Bedarfersetzen. Ein abgenutztes oder beschädigtes Seil muss ersetztwerden.Anbringung des Seils1. Rollen Sie das neue Seil aus, indem Sie es auf demBoden ausrollen, um Knickstellen zu verhindern.Versiegeln Sie das Seilende mit Plastikklebeband,oder ähnlichem, um ein Ausfransen zu verhindern.2. Das dem Haken entgegengesetzte Seilende unter derTrommel in das 12,7 mm (1/2") große Loch imTrommelzylinder einführen. Das Seil mit der imLieferumfang der Winde enthaltenen Stellschraube amTrommelzylinder befestigen. DIE STELLSCHRAUBEFESTZIEHEN.3. Lassen Sie die Seilwinde vorsichtig in der “Aufroll” -richtung laufen. Halten Sie dabei das Seilendegespannt, spulen Sie das ganze Seil auf die Trommelund vergewissern Sie sich dabei, dass Sie saubereUmwicklungen schaffen.Unterziehen Sie das Seil häufig einer Sichtprüfung. Falls dasSeil ausfranst, oder zerrissene Stränge aufweist, wechseln Siees sofort aus. Seil und Haken sind von <strong>Ramsey</strong>-Verkaufsstätten erhältlich.25

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