Patriot 15000 - Ramsey Winch

Diagnostic des anomaliesRemarque: Il est à noter que le treuil peut être plus bruyant lorsqu’on déroule le câble sous charge; ce bruitdevrait aller en s’atténuant avec l’usage et n’indique en rien l’endommagement du treuil.État Cause(s) possible(s) Correctif(s)LE MOTEUR NE FONCTIONNE QUEDANS UN SENSSolénoïde coincé ou défectueuxSecouer le solénoïde pour dégager lescontacts. Vérifier si la borne de la bobineémet un déclic quand on y applique unetension de 12 V.Télécommande défectueuseDébrayer le treuil, débrancher latélécommande et relier les broches à 8 et à4 heures. Le moteur devrait fonctionner.LE MOTEUR SURCHAUFFE BEAUCOUPLE MOTEUR FONCTIONNE, MAIS ÀRÉGIME OU À VITESSE DE TRACTIONTROP FAIBLELE MOTEUR FONCTIONNE, MAISL’ENROULEUR NE TOURNE PASLE MOTEUR NE FONCTIONNE PASMOTEUR SUBMERGÉTrop long fonctionnementL’accumulateur est faibleMauvais raccordsSystème de chargement insuffisantLe treuil n'est pas embrayéSolénoïde coincé ou défectueuxTélécommande défectueuseMoteur défectueuxRaccords desserrésMoteur submergé par de l’eau ou par unlave-auto à haute pressionRelier les broches à 8 et à 10 heures. Lemoteur devrait fonctionner.Faire des arrêts essentiels aurefroidissement du moteur.Vérifier la tension aux cosses lorsque letreuil tire sa charge; si elle est de 10 V oumoins, remplacer l’accumulateur ou enbrancher un second en parallèleS’assurer de l’absence de corrosion sur lesfils de l’accumulateur; le cas échéant, lesnettoyer et les lubrifier.Le remplacer par un système pluspuissant.Si la manette d’embrayage est en positiond’enroulement et les symptômes persistent,il pourrait s’avérer nécessaire de démonterle treuil pour trouver le problème et lerégler.Secouer le solénoïde pour dégager lescontacts. Vérifier si la borne de la bobineémet un déclic quand on y applique unetension de 12 V.Débrayer le treuil, débrancher latélécommande et relier les broches à 8 et à4 heures. Le moteur devrait fonctionner.Relier les broches à 8 et à 10 heures. Lemoteur devrait fonctionner.Si le solénoïde fonctionne, vérifier latension à l’arbre d’induit; remplacer lemoteur si elle est inexistante.Serrer les raccords sous le carter et sur lemoteur.Laisser le moteur s’égoutter et l’asséchercomplètement; le faire fonctionner sanscharge, par à-coups, pour assécher lesbobinages.16