Facteurs du choix modal

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TRANSPORTS INDIVIDUELS ET COLLECTIFS - Facteurs du choix modalAnnexesLe confort du train, est-ce : Très important 77,5%Moyennement important 22,5%Pas important 0,0%La sécurité publique (délinquance... ), est-ce : Très important 95,2%Moyennement important 4,5%Pas important 0,3%L'accès et le stationnement à la gare, est-ce : Très important 61,6%Moyennement important 36,8%Pas important 1,6%Les conditions d'attente à la gare, est-ce : Très important 50,3%Moyennement important 47,3%Pas important 2,4%L'accueil et l'information, est-ce : Très important 75,8%Moyennement important 23,7%Pas important 0,5%La fréquence (le nombre de trains), est-ce : Très important 69,6%Moyennement important 28,3%Pas important 2,1%Le prix du billet, est-ce : Très important 93,6%Moyennement important 5,3%Pas important 1,1%Le respect des horaires, est-il : Satisfaisant 82,0%Pas satisfaisant 18,0%La rapidité du train, est-elle : Satisfaisante 87,0%Pas satisfaisante 13,0%La propreté dans le train, est-elle : Satisfaisante 78,3%Pas satisfaisante 21,7%Le confort du train, est-il : Satisfaisant 75,3%Pas satisfaisant 24,7%La sécurité publique (délinquance... ), est-elle : Satisfaisante 88,3%Pas satisfaisante 11,7%L'accès et le stationnement à la gare, est-il : Satisfaisant 42,0%Pas satisfaisant 58,0%Les conditions d'attente à la gare, sont-elles : Satisfaisantes 63,4%Pas satisfaisantes 36,6%L'accueil et l'information, sont-ils : Satisfaisants 80,0%Pas satisfaisants 20,0%La fréquence (le nombre de trains), est-elle : Satisfaisante 77,6%Pas satisfaisante 22,4%Le prix du billet, est-il : Satisfaisant 53,8%Pas satisfaisant 46,2%Pour le train, qu'est-ce qui vous paraît Le prix du billet 72,7%le plus important entre : La fréquence (le nombre de trains) 27,3%Pour le train, qu'est-ce qui vous paraît Le prix du billet 66,9%le plus important entre : Le confort du train 33,1%Pour le train, qu'est-ce qui vous paraît Le prix du billet 62,5%le plus important entre : La rapidité du train 37,5%Quel est votre âge ? Moins de 20 ans 11,1%De 20 à 39 ans 41,5%De 40 à 59 ans 26,9%60 ans et plus 20,5%Quelle est votre profession ? Ouvrier - technicien 20,1%(pour les retraités, la profession est celle Employé 30,6%de la période d'activité) Cadre supérieur - profession libérale 10,6%Artisan - commerçant 2,7%Enseignant 1er et 2e cycle 2,8%Etudiant - lycéen 14,0%Sans profession 12,2%Demandeur d'emploi 5,5%Autres 1,5%Sexe Féminin 53,9%Masculin 46,1%500 enquêtes dépouillées : 250 questionnaires satisfaction et 250 questionnaires importanceO.R.T. Pays de la Loire 38
TRANSPORTS INDIVIDUELS ET COLLECTIFS - Facteurs du choix modalAnnexes^kkbub=P=J=`ljm^o^fplk=^sb`=aÛ^rqobp=bknrbqbp• Enquête INSEE Transports 1993/1994 (distances > à 100 km)MobilitéINSEE 94 (1) ORT 98 (2)Nb de voyages mensuels 2,1 2,2(1) Agglomérations françaises de plus de 10 000 habitants (horsParis), périodes touristiques et moins de 15 ans inclus(2) 7 principales agglomérations des Pays de la Loire, hiver horspériodes touristiques, moins de 15 ans exclusMode principalINSEE 94 (1) ORT 98 (2)Voiture 79,4 % 81,2 %Train 15,4 % 14,7 %Autocar 5,2 % 4,2 %Total (hors avion) 100 % 100 %• Baromètre usagers Pays de la Loire 1994/1995MobilitéBaromètre 95 ORT 98Déplacements quotidiens en ville 2,3 2,4Voyages mensuels > à 100 km (3) 2,1 2,2(3) 1 voyage = 1 aller-retour = 2 déplacementsMode principalDéplacements en ville Baromètre 95 ORT 98Voiture 49 % 49 %Transport collectif 35 % 35 %Deux roues 4 % 6 %Marche à pied 13 % 10 %Voyages > à 100 km Baromètre 95 ORT 98Voiture 86 % 81 %Transport collectif 14 % 19 %O.R.T. Pays de la Loire 39
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