Facteurs du choix modal

qo^kpmloqp=fkafsfarbip=bq=`liib`qfcp=J=c~ÅíÉìêë=Çì=ÅÜçáñ=ãçÇ~ä= = iÉë=Ǩéä~ÅÉãÉåíë=ÇÉ=éäìë=ÇÉ=NMM=âã=OKS=J=c^`qbrop=ab=`elfu=jla^i=Le choix du mode de transport dépend de facteurs de qualité.31%Facteurs qui font prendre le trainplutôt que la voiture23%14%11% 11%6%3%2%L'indisponibilitéde la voitureLa rapidité desT.C.La proximité dela gareLe faitdevoyageràplusieursLe prix destransportsco lectifsLa sécurité desT.C.Le confortetlalibertéD'autresraisonsLa hiérarchie des raisons est sensiblement la même que celle des déplacements en ville. Le prixn’intervient qu’en 5 ème position, une partie des usagers (notamment ceux qui voyagent pour affairesprofessionnelles) ne subissant pas directement le prix du billet.20%20%Facteurs qui feraient prendre le trainplutôt que la voiture14% 14%12%6%3% 3%3%4%La proximité dela gareDes trains plusrap idesLa baisse du prixdu billetL'indisponibilitéde la voitureUn meilleurconfort et plusde lib ertéLe fait devoyager seulUn plus grandespace derangem entLa suppression L'am élioration de D'autres raisonsdesla sécuritécorrespondancesL’éventail des raisons évoquées par les automobilistes pouvant déclencher un report modal estrelativement large. A l’inverse des déplacements urbains, c’est l’amélioration des caractéristiquespropres des transports collectifs qui est avancée, plutôt que l’indisponibilité de la voiture (quin’arrive qu’en 4 ème position).lKoKqK=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ= = = = = = = = = = = = = OP=