Facteurs du choix modal

qo^kpmloqp=fkafsfarbip=bq=`liib`qfcp=J=c~ÅíÉìêë=Çì=ÅÜçáñ=ãçÇ~ä= = iÉë=Ǩéä~ÅÉãÉåíë=Éå=îáääÉ=1.4 J=kfsb^r=ab=p^qfpc^`qflk=abp=qo^kpmloqp=ro_^fkpLe taux d’usage des transports collectifs dépend du niveau de satisfaction vis à vis de ce mode :63 % des habitants en sont satisfaits, 8 % en sont mécontents (29 % ne se prononcent pas).Niveaux de satisfaction selon la profession80%56%63%51%66%Cadre sup.- prof.libéraleEmployé Etudiant -lycéenOuvrierSansprofessionCe sont les étudiants - lycéens et les sans profession qui se déclarent les plus satisfaits des transportscollectifs, les ouvriers les moins satisfaits (les transports collectifs desservent moins bien les zonesindustrielles que les centres-villes).Niveaux de satisfaction selon l'agglomération80%60%51%47%57%44%30%Angers Cholet LaRochesur-YonLaval Le Mans Nantes Saint-NazaireC'est à Nantes que le niveau de satisfaction (80%) est le plus élevé, à Cholet (30%) le moins élevé. Letaux de satisfaction s’est sensiblement amélioré depuis 3 ans à Nantes et Angers, détérioré au Mans(cf. baromètre usagers O.R.T. 1 ).Les habitants insatisfaits des transports collectifs sont pour à peine ¼ des usagers des transportsurbains. Près de la moitié des automobilistes ne se prononcent pas sur cette question.1 Enquête mensuelle d’opinions menée en 1994 et 1995 auprès des habitants urbains des Pays de la Loire.lKoKqK=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ= = = = = = = = = = = = = NO=