ÉTUDE DE LA FILIÈRE COTON EN RDC Version finale - ACP Cotton

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1.4.4 La mission de terrain Étude diagnostique de la filière coton en <strong>RDC</strong> L’équipe L’équipe de réalisation était composée de cinq (5) experts nationaux et trois (3) experts internationaux qui se sont répartis la zone d’étude tel que décrit dans le tableau 1 cidessous : Tableau 1 : Répartition des experts en équipes 1 2 3 Équipes Provinces Experts Durée Observations Équateur/ Kinshasa P. Orientale et Sud Kivu / Kinshasa Katanga, Kasaï et Maniéma / Kinshasa 1. Chantal-Sylvie Imbeault 2. Kabemba Yamba Yamba 1. Corneille Pangu 2. Pezo Di Bamba 1. Méité Vaméiké 2. Yalulu Désiré 3. Annie Matundu 4. Sékongo Pétan 8 jours 21 jours 41 jours Tous les experts ont également fait des rencontres à Kinshasa Annie Matundu n’a visité que le Katanga; Sékongo Pétan a visité le Katanga et une partie du Kasaï. Méité Vaméiké et Yalulu Désiré ont visité les 3 provinces. La logistique Les moyens de déplacement utilisés au cours de la mission terrain sont : • Entre les provinces : avions, bateaux • A l’intérieur de la province : train, véhicule 4x4, motocyclettes et pirogue. Du point de vue de l’hébergement, les membres de l’équipe ont séjourné le plus souvent dans les centres d’accueil et les couvents des religieux. En l’absence de toutes possibilités, ils ont logé chez des agents de sociétés cotonnières ou des habitants du village; il est même arrivé aux membres de l’équipe 1 de passer une nuit à la belle étoile. Les hôtels ont le plus souvent été utilisés en situation de transit dans les villes. Le déroulement Les missions de terrain, dont le calendrier est en annexe 2, ont été organisées par les experts nationaux à travers les contacts qu’ils avaient avec les services décentralisés du Ministère de l’Agriculture et des sociétés cotonnières. A l’arrivée dans chaque ville les personnes ressources organisaient des visites de courtoisie aux autorités provinciales ou territoriales. Ces visites avaient pour but : • De présenter les membres de l’équipe et les objectifs de la mission • D’avoir des assurances sur les aspects sécuritaires • D’avoir les points de vue des autorités sur l’activité cotonnière (dans certains cas, les autorités avaient tenu à organiser une séance de travail avec l’ensemble des techniciens placés sous leur autorité) • De faire signer et cacheter les documents administratifs. CECI/FIGEPAR Mai 2007 Page 6
Étude diagnostique de la filière coton en <strong>RDC</strong> Du point de vue des visites dans les villages, les personnes ressources échangeaient avec l’équipe sur le programme avant de le communiquer à la population. Après les entrevues, des visites de champs ont eu lieu. Des champs de coton ont pu être visités par l’équipe qui s’est rendue dans la province Orientale et le Sud Kivu. En revanche, dans les autres provinces il n’y a pas eu de visite de champs de coton parce que : • Dans l’Équateur et le Kasaï, la culture de coton n’existe plus • Dans le Sud Katanga, la période de visite ne coïncidait pas avec la période de culture du coton. Toutefois, des champs de cultures vivrières ont pu être visités là où il n’y avait pas de champ de coton. Les usines et des centres de recherche ont également été visités quel que soit l’état dans lequel ils se trouvaient. Ces visites ont été guidées par les techniciens trouvés sur place. Au total : • Environ 30 groupes de discussion ont été réalisés et plus de 1000 personnes rencontrées, en majorité des planteurs. Dans la majeure partie des cas, les équipes se sont déplacées dans les villages sauf dans la province Orientale où l’équipe a dû faire déplacer les personnes ressources jusqu’à Kisangani • 14 usines ont été visitées • Un centre et une station de recherche ont été visités. Les difficultés rencontrées Les difficultés rencontrées sont de deux ordres : • Difficultés liées à la grande étendue du territoire: o Les distances à parcourir sont très longues o Les routes sont en très mauvais état : A titre d’exemple, 3 jours pour 700 km en véhicule 4x4 entre Lubumbashi et Dilolo; embourbement de motos entre Kasongo et Samba; embourbement de camionnette 4x4 entre Kasongo et Kipaka Figure 2 : Une route dans le Lualaba (Sud Katanga) entre Dilolo et Sandoa. Source : photo prise par la mission. CECI/FIGEPAR Mai 2007 Page 7
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