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ÉTUDE DE LA FILIÈRE COTON EN RDC Version finale - ACP Cotton

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Projet d’itinéraire pour les missions terrain – Équipe # 3<br />

Province Route<br />

Katanga<br />

Kasaï Oriental<br />

Durée<br />

jours<br />

Moyen de<br />

transport<br />

Nombre<br />

Experts<br />

Étude diagnostique de la filière coton en <strong>RDC</strong><br />

CECI/FIGEPAR Mai 2007 Page 169<br />

Experts<br />

Niveau de<br />

Sécurité<br />

Kinshasa-Lubumbashi 1 avion 4 A<br />

Lubumbashi 1 véhicule 4X4 4 A<br />

Lubumbashi-Dilolo 3 véhicule 4X4 4 A<br />

Dilolo 1 véhicule 4X4 4 A<br />

Dilolo-Sandoa 1 véhicule 4X4 4 A<br />

Sandoa 1 véhicule 4X4 4 A<br />

Sandoa-Dilolo 1 véhicule 4X4 4 A<br />

Dilolo-Lubumbashi 3 véhicule 4X4 4 A<br />

MV / DY / AM / SP<br />

Lubumbashi-Mbuji Mayi 1 avion 3 A<br />

Mbuji Mayi 2 véhicule 4X4 3 A<br />

Mbuji Mayi- Gandajika 1 véhicule 4X4 3 A<br />

Gandajika 1 véhicule 4X4 3 A<br />

Mbuji Mayi- Mweneditu 1 véhicule 4X4 3 A<br />

Mweneditu +Luputa 3 véhicule 4X4 3 A<br />

Mbuji Mayi-Kabinda 1 véhicule 4X4 3 A<br />

Kabinda 2 jeep 4X4 3<br />

TOTAL 24<br />

A<br />

Observations<br />

• Contacts avec les autorités locales<br />

• Visites de groupes de planteurs et de quelques<br />

champs<br />

• Visites des sites des usines<br />

• Visites des organisations présentes dans<br />

la région<br />

• Visites de l’usine de textile à Lubumbashi<br />

• Visites des usines d’égrenage opérationnelles<br />

et non fonctionnelles

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