MF 7600 - Jacopin Equipements Agricoles
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Principe de fonctionnement de la réductioncatalytique sélectiveDécouvrez comment la réduction catalytique sélective peut travailler pour vous, envous aidant à réduire les émissions polluantes ainsi que les quantités de carburant.Principe de fonctionnement dusystèmeTous les modèles de la gamme <strong>MF</strong> <strong>7600</strong>sont équipés de série de la réductioncatalytique sélective (SCR), ce qui signifieque quel que soit le modèle que vousutilisez, vous bénéficierez des meilleursperformances et rendement énergétiquedu moteur possible.Les principaux composants du systèmeSCR sont les suivants : un catalyseurà oxydation diesel (DOC), un injecteurd'AdBlue, ainsi que deux catalyseurssuperposés. Grâce au fluide AdBlue TMdiesel, le système SCR dont sont dotésles moteurs e 3 d'AGCO SISU POWERtraite les gaz d'échappement nocifs quise seraient normalement propagés dansl'atmosphère.Le catalyseur à oxydation diesel (DOC)sous le capot améliore encore leprocessus de nettoyage des gaz. Il a étéspécifiquement conçu pour empêcher lecolmatage, il est très efficace, ne requiertaucun entretien et est parfaitementconforme aux réglementationseuropéennes sur les émissions.Cette combinaison de moteurs AGCOSISU POWER, de catalyseurs à oxydationdiesel et d'un nouveau systèmed'échappement garantit la conformité dusystème avec les réglementations.L'AdBlue est stocké dans un réservoirdistinct situé à côté du réservoir decarburant. Sa consommation moyenned'AdBlue est de 3–4 % du GNRconsommé, selon l'application. Leréservoir d'AdBlue doit seulement êtrerempli une fois tous les deux pleins deGNR.Un réservoir de 600 litres d'AdBluesuffit largement pour traiter 15 000à 20 000 litres de GNR et offrirsimultanément des performancesoptimales.Une combustion optimiséeLes caractéristiques du système SCRpermettent une combustion optimiséequi réduit d'environ 15 % la chaleurgénérée.Ce système de refroidissementcompact permet de consommer moinsd'énergie pour entraîner le ventilateur,ce qui permet de réduire la chaleur etd'obtenir un système plus léger et plusefficace qui n'altère pas la visibilité.La durée de vie de l'équipement SCRcorrespond à celle du moteur, sansqu'aucun entretien, ou presque, ne soitnécessaire au niveau du système. Lefonctionnement du système SCR estpresque imperceptible pour l'opérateur.Ce dernier ne sera pas sans constaterles formidables économies que cesystème lui offre.Il s'agit-là d'une technologie de demainque nous mettons à votre dispositiondès aujourd'hui. Pour votre avenir, pourvos activités, pour l'environnement.18