TABLES GÃNÃRALES - Débats parlementaires de la 4e République
TABLES GÃNÃRALES - Débats parlementaires de la 4e République TABLES GÃNÃRALES - Débats parlementaires de la 4e République
PIN — 1877 — PIN(p. 1706); Art. 41 bis : S a dem ande de su p pression d'un contrôleur financier (p. 1708);Art. 47 : P lan d,'aménagement et de répartitiondes transports (p. 1709). — Est entendu sur lafixation de la date de discussion des interpellationsde MM. V alentino et Césaire sur la politiquegouvernem entale outre-m er [16 mars1948] (p. 1731, 1732). — Prend part à la discussion: du projet de loi portant statu t de laCompagnie A ir-F rance : Question préalableposée par M . Closterm ann [16 mars 1948](p. 1737, 1738); D iscussion générale (p. 1743,1744); Art 1er ; Am endem ent de M . Fauretendant à prévoir une société d'économie mixte[29 avril 1948] (p. 2334); Am endem ent deM. Bouret tendant à faire de la Com pagnie unesociété anonyme (p. 2334, 2335); Am endementde M. Bouret rela tif au rôle de la Compagnie(p. 2336); Am endem ent de M . A nxionnaz tendantà rattacher le statut d'A ir-F ran ce à celuide l'aviation commerciale (p. 2336, 2337);Amendement de M . Bouret tendant à interdireà la Compagnie de fabriquer du matériel d,'aviation(p. 2338, 2339); A rt. 2 : Am endem ent deM. Bouret tendant à préciser que la Société seraanonyme (p. 2340); Art. 3 : Am endem ent deM. Faure tendant à prévoir la participation descapitaux privés (p. 2341); Am endem ent deM. Bouret tendant à préciser le montant du capital (p. 2342) ; A rt. 4 : Am endem ents deMM. A nxionnaz, Faure, Lécrivain-Servoz etBouret relatifs à la com position du conseild'administration (p. 2344, 2345) ; Art. 1er :Amendement de M . A n xion naz tendant àprendre des précautions contre l'extension desactivités d'A ir-F rance (p. 2345); A rt. 7 ;Amendements de M M . Gresa et Faure relatifsau contrôle financier par l'E tat (p. 2346);Voyages de contrôle (p. 2346); A rt 8 : Am endementde M . Faure tendant à su pprim er l'article(p. 2347); A rt. 9 : Am endem ent deM. Tourné tendant à insérer un article accordantla gratuité de transport aux invalides deguerre (p. 2348) ; R envoi de la discussion(p. 2348); Art. 4 : Nouvelle rédaction de laCommission (p. 2358) ; Am endem ent deM. Faure tendant à modifier le conseil d'adm inistration (p. 2359, 2360); Am endement deM. Bouret relatif à la com position du conseild'administration (p. 2361); Am endem ent deM. Poumadère relatif à la com position de ceconseil (p. 2362); Art. 9 : Am endem ent deM. Bouret tendant à faire approuver ce statutpar le Conseil d'E tat (p. 2363); A m endem entde M . Clostermann tendant à prendre l'avis duConseil supérieur des transports (p. 2363);Art. 10 : Am endement de M . Bouret tendant àsoumettre les comptes annuels au contrôle prévupar la loi du 6 janvier 1948 (p. 2366): A m en dement de M . Faure relatif aux rapports établispar les commissaires (p. 2366); Am endem entde M . Lécrivain-Servoz relatif aux ju ridiction scompétentes en cas de conflit avec le personnelou des tiers (p. 2366); Art. 11 : Am endem entde M . Faure relatif aux subventions de l'E tatet des collectivités locales (p. 2367); Art. 12 :Am endement de M . Lécrivain-Servoz tendant àprévoir une avance de 2 m illiards par l'E tat àla Compagnie (p. 2367, 2368) ; Renvoi de ladiscussion (p. 2368) ; Art. 5 : Nouvellerédaction de l'article (p. 2371) ; Art. 6 :Nouvelle rédaction de l'article concernant leprésident et le directeur général (p. 2372);Article additionnel : Am endem ent de M . Lécrivain-Servoztendant à insérer un article prévoyantune Convention de dix ans entre laCom pagnie et l'E tat (p. 2372); Art. 13 : Sademande de modification des deux derniers alinéas(p. 2373); Art. 15 : Am endement deM . Bouret tendant à faire participer le personnelaux bénéfices (p. 2375); Art. 16 : Am endementde M. Bour tendant à préciser la date deliquidation des sociétés existantes (p. 2376);Art. 18 : Am endem ent de M . Gresa relatif àl'indem nisation des porteurs d'actions (p. 2376);Am endem ent de M . Benoist tendant à expropriersans in dem n ité les actionnaires ayant votéla m ise à la disposition de la Lufthansa(p. 2377); Am endement de M . Faure relatif àla Commission fixant le prix de rachat desactions (p. 2377); Evaluation de la valeur derachat des actions (p. 2378); Am endement deM . Bour tendant à fixer un délai de deux moisaprès l'inventaire pour le règlement des fonctionnaires(p. 2378); Am endement de M . R a monet tendant à insérer un article interdisantaux parlementaires d,'appartenir au conseild'adm inistration de la Com pagnie (p. 2379);E xplications de vote sur l'ensemble (p. 2381,2382); - du nouveau projet de loi portant institutionde la Compagnie A ir-France : Discussiongénérale [4 mai 1948] (p. 2511); Art. le 1er:Création de la Compagnie et son objet (p. 2512);Art 4 : Am endement de M . Faure tendant àcéder 30 0/0 des actions à des sociétés publiquesou privées (p. 2513); Art. 5 : Am endement de
p i n — 1878 — PINM . Clostermann tendant à modifier la compositiondu conseil d’administration (p. 2514,2515); Art. 6 : Amendements de M M . Bouretet Palewski relatifs au rôle du directeur général(p. 2516); A n . 7 : Amendement de M . Palewskirelatif au premier conseil d'administrationprovisoire (p. 2517); Art. 10: Amendementde M. Dutard tendant à prévoir l'utilisation dematériel français (p. 2517, 2518); Longueur dela séance (p. 2518); Amendement de M . Bourettendant à supprimer le dernier alinéa relatif aucahier des charges (p. 2518); Art. 11 : Amendementde M. Montel tendant à établir des comptesdistincts pour chaque ligne aérienne (p. 2519);Art. 18 : Amendement de M. Dutard tendant àexproprier sans indemnité les actionnaires ayantvoté la cession à la Lufthansa (p. 2520); de ceprojet de loi amendé par le Conseil de la République;Art. 6 : Rôle du Président du conseild'administration [2 juin 1948] (p 3098, 3099);Explications de vote sur l'ensemble (p. 3103) ;— de propositions de loi relatives au tarif deslignes maritimes de Corse [19 mars 1948](p. 2010, 2011). — Est entendu sur les propositionsde la Conférence des Pié»idents (Débatsur le statut d'Air-France) [27 avril 1948](p.-2316). — Prend part à la discussion : duprojet de loi concernant l’exploitation des lignesmaritimes postales entre le continent et laCorse : Discussion générale [29 avril 1948](p. 2369, 2370); — de propositions de loi tendantà faire du 8 mai un jour férié : Demandede discussion d'urgence [29 avril 1948] (p. 2370) ;— de la proposition de résolution.relative audélai de forclusion pour la souscription à l'empruntlibératoire : Demande de discussion d'urgence[29 avril 1948] (p. 2370,2371). — Dépose,avec demande de discussion d’urgence, le projetde loi instituant la Compagnie Air-France, telqu’il vient d'être repoussé [29 avril 1948](p. 2382). — Est entendu sur le procès-verbalde la séance (Faillite de la S .N .E .C . M . A .)[2 juin 1948] (p. 3096). — Prend part à la discussiondu projet de loi portant aménagementdu budget reconduit à l’exercice 1948; Etat A,T r a v a u x p u b l ic s e t T r a n s p o r t s . Chap. 100 :Inondations de l'Isère [21 juin 1948] (p. 3756);Chap. 1022 : Personnel contractuel de l'administrationcentrale (p. 3757); Chap. 1212 :Parcs des Ponts et Chaussées (p. 3758); Chap.122 : Conducteurs de chantiers des Ponts etChaussées (p. 3759); Chap. 155 : Commissariatgénéral au tourisme (p. 3760); Chap. 330 :Institut géographique national (p. 3761); Chap.341 : Acquisition de véhicules automobiles(p. 3761); Chap. 346 : Amendement de M . Dutardtendant à rétablir les crédits pour l'entretiendes routes et ponts (p. 3762, 3763) ; Chap.348 : Entretien des canaux (p. 3763); Chap.502 : Subvention au service des examens dupermis de conduire (p. 3764, 3765, 3766);Chap. 509 : Situation de la S.N.C.F. et de sonpersonnel (p. 3767, 3768); Chap. 700 : Organisationet contrôle des transports routiers(p. 3769); M arin e m archande, Chap. 100:Fusion des directions [28 juillet 1948] (p. 4998);Chap. 126 : Agents du gardiennage de la policedes pêches (p. 4999); Chap. 301 : Matériel del'administration centrale (p. 4999); Chap. 314:Surveillance des pêches maritimes (Pêche aulamparo) (p. 4999); Chap. 316 : Personnel desservices maritimes (Pilotes) (p. 5000); Chap.333 : Enseignement et apprentissage maritimes(p. 5001); Chap. 403 : Etablissement nationaldes invalides de la marine (p. 5002); Amendementde M . Hamon tendant à réduire de1.000 francs les crédits de ce chapitre (p. 5003,5004); Chap 405 : Bourses aux élèves de l'enseignementmaritime (p. 5005); Chap. 406:Œuvres sociales pour les gens de mer (ibid);Chap. 514 : Subvention au Crédit maritimemutuel (ibid.); Chap. 517 : Amendement deM . Cermolacce tendant à réduire de 12 millionsles crédits pour les services maritimes postaux[28 juillet 1948] (p. 5006); Chap 5 1 8 : Subventionsà l'Office technique des pêches maritimes(p. 5007); Chap. 703 : Amendement deM . Cermolacce tendant à réduire de 1.000 francsles indemnités aux armateurs de navires perdus[29 juillet 1948] (p. 5 0 1 7 ) ; A v ia tio n civile:Discussion générale (p. 5026); Chap 100:5aréponse aux divers orateurs au sujet de l'aviationlégère et sportive (p. 5029, 5 0 3 0 ) ; Chap.139 : Personnel contractuel de l'aviation légère(p. 5 0 3 1 ) ; Chap. 3 2 0 : Matériel de l'aviationlégère et sportive (p. 5 0 3 2 ) ; Chap. 342 : Entretiendu parc automobile (ibid.); Chap. 3 5 2 :Entretien des bases aériennes (Aérodrome dePerpignan) (p. 5 0 3 4 ) ; Chap. 5 0 0 : Subventionsaux aéro-clubs (p. 5 0 3 5 ) ; Chap. 5 1 9 : Exploitationdes lignes aériennes françaises (p. 5 0 3 5 ).—Répond à une question : de M Verneyrasrelative à la remise en vigueur des tarifs réduitsde week-end [9 juillet 1948] (p. 4536);— deM. Cermolacce relative aux tarifs réduits consentisaux voyageurs des lignes de chemin de
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PIN — 1877 — PIN(p. 1706); Art. 41 bis : S a <strong>de</strong>m an<strong>de</strong> <strong>de</strong> su p pression d'un contrôleur financier (p. 1708);Art. 47 : P <strong>la</strong>n d,'aménagement et <strong>de</strong> répartition<strong>de</strong>s transports (p. 1709). — Est entendu sur <strong>la</strong>fixation <strong>de</strong> <strong>la</strong> date <strong>de</strong> discussion <strong>de</strong>s interpel<strong>la</strong>tions<strong>de</strong> MM. V alentino et Césaire sur <strong>la</strong> politiquegouvernem entale outre-m er [16 mars1948] (p. 1731, 1732). — Prend part à <strong>la</strong> discussion: du projet <strong>de</strong> loi portant statu t <strong>de</strong> <strong>la</strong>Compagnie A ir-F rance : Question préa<strong>la</strong>bleposée par M . Closterm ann [16 mars 1948](p. 1737, 1738); D iscussion générale (p. 1743,1744); Art 1er ; Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong> M . Fauretendant à prévoir une société d'économie mixte[29 avril 1948] (p. 2334); Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Bouret tendant à faire <strong>de</strong> <strong>la</strong> Com pagnie unesociété anonyme (p. 2334, 2335); Am en<strong>de</strong>ment<strong>de</strong> M. Bouret re<strong>la</strong> tif au rôle <strong>de</strong> <strong>la</strong> Compagnie(p. 2336); Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong> M . A nxionnaz tendantà rattacher le statut d'A ir-F ran ce à celui<strong>de</strong> l'aviation commerciale (p. 2336, 2337);Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . Bouret tendant à interdireà <strong>la</strong> Compagnie <strong>de</strong> fabriquer du matériel d,'aviation(p. 2338, 2339); A rt. 2 : Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Bouret tendant à préciser que <strong>la</strong> Société seraanonyme (p. 2340); Art. 3 : Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Faure tendant à prévoir <strong>la</strong> participation <strong>de</strong>scapitaux privés (p. 2341); Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Bouret tendant à préciser le montant du capital (p. 2342) ; A rt. 4 : Am en<strong>de</strong>m ents <strong>de</strong>MM. A nxionnaz, Faure, Lécrivain-Servoz etBouret re<strong>la</strong>tifs à <strong>la</strong> com position du conseild'administration (p. 2344, 2345) ; Art. 1er :Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . A n xion naz tendant àprendre <strong>de</strong>s précautions contre l'extension <strong>de</strong>sactivités d'A ir-F rance (p. 2345); A rt. 7 ;Amen<strong>de</strong>ments <strong>de</strong> M M . Gresa et Faure re<strong>la</strong>tifsau contrôle financier par l'E tat (p. 2346);Voyages <strong>de</strong> contrôle (p. 2346); A rt 8 : Am en<strong>de</strong>ment<strong>de</strong> M . Faure tendant à su pprim er l'article(p. 2347); A rt. 9 : Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Tourné tendant à insérer un article accordant<strong>la</strong> gratuité <strong>de</strong> transport aux invali<strong>de</strong>s <strong>de</strong>guerre (p. 2348) ; R envoi <strong>de</strong> <strong>la</strong> discussion(p. 2348); Art. 4 : Nouvelle rédaction <strong>de</strong> <strong>la</strong>Commission (p. 2358) ; Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Faure tendant à modifier le conseil d'adm inistration (p. 2359, 2360); Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>M. Bouret re<strong>la</strong>tif à <strong>la</strong> com position du conseild'administration (p. 2361); Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Poumadère re<strong>la</strong>tif à <strong>la</strong> com position <strong>de</strong> ceconseil (p. 2362); Art. 9 : Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong>M. Bouret tendant à faire approuver ce statutpar le Conseil d'E tat (p. 2363); A m en<strong>de</strong>m ent<strong>de</strong> M . Clostermann tendant à prendre l'avis duConseil supérieur <strong>de</strong>s transports (p. 2363);Art. 10 : Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . Bouret tendant àsoumettre les comptes annuels au contrôle prévupar <strong>la</strong> loi du 6 janvier 1948 (p. 2366): A m en <strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . Faure re<strong>la</strong>tif aux rapports établispar les commissaires (p. 2366); Am en<strong>de</strong>m ent<strong>de</strong> M . Lécrivain-Servoz re<strong>la</strong>tif aux ju ridiction scompétentes en cas <strong>de</strong> conflit avec le personnelou <strong>de</strong>s tiers (p. 2366); Art. 11 : Am en<strong>de</strong>m ent<strong>de</strong> M . Faure re<strong>la</strong>tif aux subventions <strong>de</strong> l'E tatet <strong>de</strong>s collectivités locales (p. 2367); Art. 12 :Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . Lécrivain-Servoz tendant àprévoir une avance <strong>de</strong> 2 m illiards par l'E tat à<strong>la</strong> Compagnie (p. 2367, 2368) ; Renvoi <strong>de</strong> <strong>la</strong>discussion (p. 2368) ; Art. 5 : Nouvellerédaction <strong>de</strong> l'article (p. 2371) ; Art. 6 :Nouvelle rédaction <strong>de</strong> l'article concernant leprési<strong>de</strong>nt et le directeur général (p. 2372);Article additionnel : Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong> M . Lécrivain-Servoztendant à insérer un article prévoyantune Convention <strong>de</strong> dix ans entre <strong>la</strong>Com pagnie et l'E tat (p. 2372); Art. 13 : Sa<strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong> modification <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux <strong>de</strong>rniers alinéas(p. 2373); Art. 15 : Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>M . Bouret tendant à faire participer le personne<strong>la</strong>ux bénéfices (p. 2375); Art. 16 : Am en<strong>de</strong>ment<strong>de</strong> M. Bour tendant à préciser <strong>la</strong> date <strong>de</strong>liquidation <strong>de</strong>s sociétés existantes (p. 2376);Art. 18 : Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong> M . Gresa re<strong>la</strong>tif àl'in<strong>de</strong>m nisation <strong>de</strong>s porteurs d'actions (p. 2376);Am en<strong>de</strong>m ent <strong>de</strong> M . Benoist tendant à expropriersans in <strong>de</strong>m n ité les actionnaires ayant voté<strong>la</strong> m ise à <strong>la</strong> disposition <strong>de</strong> <strong>la</strong> Lufthansa(p. 2377); Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . Faure re<strong>la</strong>tif à<strong>la</strong> Commission fixant le prix <strong>de</strong> rachat <strong>de</strong>sactions (p. 2377); Evaluation <strong>de</strong> <strong>la</strong> valeur <strong>de</strong>rachat <strong>de</strong>s actions (p. 2378); Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>M . Bour tendant à fixer un dé<strong>la</strong>i <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux moisaprès l'inventaire pour le règlement <strong>de</strong>s fonctionnaires(p. 2378); Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . R a monet tendant à insérer un article interdisantaux <strong>parlementaires</strong> d,'appartenir au conseild'adm inistration <strong>de</strong> <strong>la</strong> Com pagnie (p. 2379);E xplications <strong>de</strong> vote sur l'ensemble (p. 2381,2382); - du nouveau projet <strong>de</strong> loi portant institution<strong>de</strong> <strong>la</strong> Compagnie A ir-France : Discussiongénérale [4 mai 1948] (p. 2511); Art. le 1er:Création <strong>de</strong> <strong>la</strong> Compagnie et son objet (p. 2512);Art 4 : Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . Faure tendant àcé<strong>de</strong>r 30 0/0 <strong>de</strong>s actions à <strong>de</strong>s sociétés publiquesou privées (p. 2513); Art. 5 : Am en<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>