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TABLES GÉNÉRALES - Débats parlementaires de la 4e République

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PIN — 1864 — PINcommerce <strong>de</strong> Rennes est autorisée à percevoirdans le port <strong>de</strong> Redon, n° 6137. — Le 27 janvier'1949, un projet <strong>de</strong> loi ayant pour objetd’annuler l’autorisation <strong>de</strong> cession à <strong>la</strong> ville <strong>de</strong>Bône, <strong>de</strong> terrains conquis sur <strong>la</strong> mer, n° 6175.— Le 17 mai 1949, un projet <strong>de</strong> loi tendant àétendre aux entreprises <strong>de</strong> transports les dispositions<strong>de</strong> l’article premier <strong>de</strong> <strong>la</strong> loi n° 46-2195du 11 octobre 1946 re<strong>la</strong>tive à l’organisation <strong>de</strong>sservices médicaux du travail, n° 7138. — Le7 février 1950, un projet <strong>de</strong> loi portant modification<strong>de</strong> <strong>la</strong> loi du 4 décembre 1913 réorganisantle Crédit maritime mutuel, n° 9192. — Le19 juillet 1950, une proposition <strong>de</strong> résolutiontendant à inviter le Gouvernement à accor<strong>de</strong>rd’urgence <strong>de</strong>s crédits exceptionnels au département<strong>de</strong> <strong>la</strong> Sarlhe en raison <strong>de</strong>s dommagessubis par suite d’orages, n° 10644.— Le 1er décembre1950, un rapport au nom <strong>de</strong> <strong>la</strong> Commission<strong>de</strong>s moyens <strong>de</strong> communication et du tourismesur le projet <strong>de</strong> loi, n° 11100 prorogeantle dé<strong>la</strong>i imparti pour les expropriations nécessairesà <strong>la</strong> construction d’un pont sur <strong>la</strong> Seine àTancarville, n° 11485.— Le 15 décembre 1951,un rapport au nom <strong>de</strong> <strong>la</strong> Commission <strong>de</strong>smoyens <strong>de</strong> communication et du tourisme surle projet <strong>de</strong> loi n° 10103 étendant aux départements<strong>de</strong> <strong>la</strong> Martinique, <strong>de</strong> <strong>la</strong> Gua<strong>de</strong>loupe, <strong>de</strong><strong>la</strong> Réunion et <strong>de</strong>là Guyane française, les dispositions<strong>de</strong> <strong>la</strong> loi du 2 octobre 1946. re<strong>la</strong>tive à <strong>la</strong>c<strong>la</strong>ssification <strong>de</strong>s aérodromes, n° 11658. — Le8 janvier 1951, un rapport au nom <strong>de</strong> <strong>la</strong>Commission <strong>de</strong>s moyens <strong>de</strong> communication etdu tourisme sur le projet <strong>de</strong> loi n° 10299 tendantà majorer les rentes viagères servies par <strong>la</strong>Caisse autonome mutuelle <strong>de</strong> retraites <strong>de</strong>sagents <strong>de</strong>s chemins <strong>de</strong> fer secondaires d’intérêtgénéral, <strong>de</strong>s chemins <strong>de</strong> fer d’intérêt local et<strong>de</strong>s tramways, n° 11881. — Le 22 février 1951,un rapport au nom <strong>de</strong> <strong>la</strong> Commission <strong>de</strong>smoyens <strong>de</strong> communication et du tourisme surle projet <strong>de</strong> loi, n° 11743 annexe, portant ratification<strong>de</strong> <strong>la</strong> convention passée entre l’Etat et<strong>la</strong> Chambre <strong>de</strong> commerce du Havre en vue <strong>de</strong><strong>la</strong> concession à celte <strong>de</strong>rnière <strong>de</strong> <strong>la</strong> constructionet <strong>de</strong> l’exploitation d’ un pont sur <strong>la</strong> Seine àTancarville, n° 12321. — Le 2 mars 1951, unrapport an nom <strong>de</strong> <strong>la</strong> Commission <strong>de</strong>s moyens<strong>de</strong> communication et du tourisme sur les propositions<strong>de</strong> loi : 1° <strong>de</strong> M. Bour et Mlle Webern° 11313 tendant à faire bénéficier les veuves<strong>de</strong> guerre d’une réduction <strong>de</strong> 50 0/0 sur lestarifs <strong>de</strong>s lignes <strong>de</strong> chemins <strong>de</strong> fer et <strong>de</strong> cars ;2° <strong>de</strong> M. Marcel Noël et plusieurs <strong>de</strong> ses collèguesn° 11398 tendant à accor<strong>de</strong>r aux veuves<strong>de</strong> guerre non remariées une réduction <strong>de</strong>s tarifs<strong>de</strong> transport <strong>de</strong> 50 0/0 sur les lignesS. N. C. F . et <strong>de</strong>s lignes routières parallèlesou <strong>de</strong> remp<strong>la</strong>cement, n° 12412.Interventions :En qualité <strong>de</strong> Prési<strong>de</strong>nt, <strong>de</strong> <strong>la</strong> Commission<strong>de</strong>s finances, est entendu : sur le règlement <strong>de</strong>l’ordre du jour (Date <strong>de</strong> discussion <strong>de</strong> <strong>la</strong> loi <strong>de</strong>finances) [19 décembre 1946] (p. 174, 175); —sur le procès-verbal <strong>de</strong> <strong>la</strong> séance du 19 décembre1946 (Répartition <strong>de</strong>s crédits par chapitres)[20 décembre 1946] (p. 186); — sur lerèglement <strong>de</strong> l’ordre du jour (Discussion <strong>de</strong>scrédits militaires) [20 décembre 1946] (p. 197).— Prend part à <strong>la</strong> discussion : du projet <strong>de</strong> loiportant fixation du budget général <strong>de</strong> l’exercice1947, premier trimestre (Services civils) ; Loi<strong>de</strong> f in a n c e s, Discussion générale : Tarifs<strong>de</strong>s transports parisiens [21 décembre 1946](p. 211); Art. 4 : Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . J. Bardouxtendant à l'établissement d'un bi<strong>la</strong>n <strong>de</strong>sentreprises nationalisées (p. 220); Art. 15:Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M. Grésa tendant à soumettreà l'avis d'une commission paritaire les décretsd'annu<strong>la</strong>tion et <strong>de</strong> modification <strong>de</strong> services(p. 222); Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M. F agon tendant àsoumettre ces décrets à l'avis du Conseil supérieur<strong>de</strong> <strong>la</strong> fonction publique (p. 223); Art. 22bis:Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M . <strong>de</strong> Tinguy tendant à supprimerl'article 22 bis re<strong>la</strong>tif à <strong>la</strong> taxation dubénéfice imposable d'après les sa<strong>la</strong>ires allouésaux employés (p. 229); Art. 31 : Amen<strong>de</strong>ment<strong>de</strong> M. Antier tendant à supprimer l'article 31re<strong>la</strong>tif à l'impôt sur les bénéfices agricoles[22 décembre 1946] (p. 244); Art. 39 : Amen<strong>de</strong>ment<strong>de</strong> M . Jacques Duclos tendant à accentuer<strong>la</strong> progressivité <strong>de</strong> l'impôt général sur lerevenu (p. 247); Art. 46 : Programme <strong>de</strong> travail<strong>de</strong> l'Assemblée (p. 253) ; Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>M. Wal<strong>de</strong>ck Rochet tendant à supprimer le<strong>de</strong>uxième alinéa <strong>de</strong> l'article mettant à <strong>la</strong> chargedu locataire, du fermier, du métayer, l'impositionadditionnelle à <strong>la</strong> contribution foncière(p. 253); — du projet <strong>de</strong> loi portant autorisationd’engagement <strong>de</strong> dépenses et ouverture <strong>de</strong>crédits provisionnels au titre du budget extraordinaire<strong>de</strong> l’exercice 1947; R econstruction,E q u ip e m e n t, D om m ages <strong>de</strong> g u e r r e (Servicescivils), en qualité <strong>de</strong> Prési<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> <strong>la</strong> Commis-

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