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TABLES GÉNÉRALES - Débats parlementaires de la 4e République

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— 1835 — PEYRégie autonome (p. 5678, 5679, 5680) ; le retire(p. 5681) ; Art 38 : Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M. Béto<strong>la</strong>udtendant à inclure un alinéa nouveau concernant<strong>la</strong> composition <strong>de</strong> l'assemblée générale <strong>de</strong>l’Office [16 décembre 1947] (p. 5769); Art 53 :Son amen<strong>de</strong>ment re<strong>la</strong>tif au changement <strong>de</strong> dénomination<strong>de</strong> <strong>la</strong> Compagnie du chemin <strong>de</strong> fermétropolitain [18 décembre 1947] (p. 5852); leretire (ibid.); Ses explications <strong>de</strong> vote sur l'ensemble<strong>de</strong> <strong>la</strong> loi (p. 5857). — Dépose une<strong>de</strong>man<strong>de</strong> d'interpel<strong>la</strong>tion : sur l’incendie <strong>de</strong>sMagasins généraux <strong>de</strong> Charenton [30 janvier1948] (p. 335); — sur <strong>la</strong> politique du Gouvernementenvers l’industrie automobile [5 février1948] (p. 450). — Prend part à <strong>la</strong> discussion :<strong>de</strong> <strong>la</strong> proposition <strong>de</strong> loi re<strong>la</strong>tive à <strong>la</strong> créationd’un centre universitaire et scientifique dans <strong>la</strong>région parisienne : Discussion générale [17 février1948] (p. 768, 769); — <strong>de</strong>s propositions<strong>de</strong> loi re<strong>la</strong>tives au statut <strong>de</strong>s déportés et internés<strong>de</strong> <strong>la</strong> Résistance : Deman<strong>de</strong> <strong>de</strong> renvoi à <strong>la</strong>Commission [4 mars 1948] (p. 1302); Art. 1er :Contre-projet <strong>de</strong> M. Roucaute tendant à étendre<strong>la</strong> définition <strong>de</strong> <strong>la</strong> Résistance (p. 1307) ; Sonamen<strong>de</strong>ment tendant à rendre hommage auxrésistants (p. 1308); Article additionnel : Sousamen<strong>de</strong>ment<strong>de</strong> M. Mouton concernant les droits<strong>de</strong> toutes les catégories <strong>de</strong> résistants (p. 1309);Art. 3 : Son amen<strong>de</strong>ment re<strong>la</strong>tif aux évadés(p. 1312); Poursuite <strong>de</strong> <strong>la</strong> discussion (p. 1313);Art. 6 : Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> M. Le Coutaller tendantà ajouter un alinéa re<strong>la</strong>tif aux ayantsdroit <strong>de</strong>s décédés (p. 1315);— <strong>de</strong> <strong>la</strong> proposition<strong>de</strong> résolution adressant un hommage <strong>de</strong> sympathieau nouvel Etat d’ Israël : Deman<strong>de</strong> <strong>de</strong>discussion immédiate [19 mai 1948] (p. 2744).— Est entendu pour un rappel au Règlement(Discussion d'une proposition <strong>de</strong> loi) [6 juillet1948] (p. 4359). — Prend part à <strong>la</strong> discussiondu projet <strong>de</strong> loi portant création <strong>de</strong> ressourcesnouvelles et aménagement d’impôts ; Art. 2 :Situation <strong>de</strong> l'industrie automobile [18 septembre1948] (p. 6665, 6666); Art. 3 : Sonamen<strong>de</strong>ment tendant à baisser le taux <strong>de</strong> l'impôtsur les véhicules (p. 6669, 6670) ; le retire(ibid.); Son amen<strong>de</strong>ment tendant à prévoir untaux mensuel (p. 6670); Art 12 : Son amen<strong>de</strong>menttendant à supprimer l'article (p. 6683)-;le retire (p. 6684) ; Art. 15 : Son amen<strong>de</strong>menttendant à ne pas confisquer le véhicule (p. 669$) ;Son amen<strong>de</strong>ment tendant à ne confisquer levéhicule que pour trois mois à <strong>la</strong> premièreinfraction (p. 6692). — Dépose une <strong>de</strong>man<strong>de</strong>d’interpel<strong>la</strong>tion sur <strong>la</strong> politique du Gouvernementà l’égard <strong>de</strong> <strong>la</strong> production automobilefrançaise [17 novembre 1948] (p. 7057). —-Prend part à <strong>la</strong> discussion : <strong>de</strong> sa proposition<strong>de</strong> résolution re<strong>la</strong>tive k <strong>la</strong> production d’automobileset <strong>de</strong> carburant, en qualité <strong>de</strong> Rapporteur[9décembre 1948] (p. 7468); •— <strong>de</strong> propositions<strong>de</strong> loi portant statut <strong>de</strong>s combattantsvolontaires <strong>de</strong> <strong>la</strong> Résistance ; Art. 3 : Sonamen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> forme [14 décembre 1948](p. 7571, 7572) ; Ses explications <strong>de</strong> vote surl'ensemble (p. 7575, 7577); — du projet <strong>de</strong> loiconsentant <strong>de</strong>s avances aux Houillères nationales(Ses explications <strong>de</strong> vote sur l'article unique)[30 décembre 1948] (p. 8142, 814-3). — Estnommé Secrétaire d'âge [11 janvier 1949] (p. 1).■— Est entendu sur <strong>la</strong> <strong>de</strong>man<strong>de</strong> d’arbitrage surl’ urgence <strong>de</strong> <strong>la</strong> discussion <strong>de</strong> <strong>la</strong> proposition <strong>de</strong>loi re<strong>la</strong>tive aux taxes sur les carburants : Discussiongénérale [27 janvier 1949] (p. 138, 139,140). — Prend part à <strong>la</strong> discussion : <strong>de</strong> <strong>la</strong> proposition<strong>de</strong> loi re<strong>la</strong>tive à <strong>la</strong> fixation <strong>de</strong>s taxessur les carburants, en qualité <strong>de</strong> Rapporteurpour avis [1er février 1949] (p. 267, 268);Article unique : Contre-projet <strong>de</strong> M. Micheltendant à supprimer l'article 250 du Co<strong>de</strong> <strong>de</strong>sdouanes (p. 270) ; Son contre-projet tendant à<strong>la</strong>isser au Parlement seul <strong>la</strong> fixation <strong>de</strong>s droits(p. 271, 272, 273, 274); Son rappel au Règlement(Renvoi à <strong>la</strong> Commission) (p. 274); Soncontre-projet [1er février 1949] (p. 298) ; <strong>de</strong>cette proposition <strong>de</strong> loi amendée par le Conseil<strong>de</strong> <strong>la</strong> République, en qualité <strong>de</strong> Rapporteurpour avis [24 février 1949] (p. 859); — d’uneproposition <strong>de</strong> résolution re<strong>la</strong>tive à <strong>la</strong> répartition<strong>de</strong> l’essence, en qualité <strong>de</strong> Rapporteur[31 mars 1949] (p. 1904, 1905, 1920); — duprojet <strong>de</strong> loi re<strong>la</strong>tif à certaines dispositionséconomiques et financières : Discussion générale(Ses observations sur l’ augmentation du prix <strong>de</strong>l'essence et le secteur libre) [23 mai 1949](p. 2824, 2825) ; Art. 8 : Amen<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>M . Michel tendant à supprimer l'article instituantun double secteur pour l'essence [25 mai1949] (p. 2896, 2897) ; Son sous-amen<strong>de</strong>menttendant à fixer à 165 millions <strong>de</strong> litres le contingentd'essence attribué aux p r io r ita ir e s(p. 2898); le retire (ibid.); Son amen<strong>de</strong>menttendant à limiter au 31 octobre le secteur librepour l'essence (p. 2900, 2901); Art. 1er : Sonamen<strong>de</strong>ment tendant à supprimer <strong>la</strong> subvention<strong>de</strong> 21 milliards 500 millions pour couvrir ledéficit <strong>de</strong> <strong>la</strong> S .N .C .F . [31 mai 1949] (p. 2969);

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