I GB D F

causa 3.2TEMPERATURA GAS ASPIRATO SUPERIORE AI VALORIOTTIMALI.interventoVerificare funzionalità dell’organo di laminazione.Verificare carica refrigerante e l’eventuale presenza di punti diperdita, se necessario mettere in pressione il circuito perevidenziarli, eseguire operazioni di vuoto e carica.4 GUASTO SONDE.causa 4.1INTERRUZIONI CONNESSIONI ELETTRICHE.interventoVerificare l’integrità delle connessioni ed eventualmentesostituire la sonda.causa 4.2SONDA NON FUNZIONALE.interventoVerificare con un tester l’integrità della sonda ed eventualmentesostituire.5 MANCATO AVVIO DEL COMPRESSORE.causa 5.1I MORSETTI DEL MOTORE ELETTRICO NON RISULTANOESSERE ALIMENTATI.interventoVerificare la continuità dei collegamenti elettrici del cavo dialimentazione del compressore.causa 5.2IL VALORE DELLA TENSIONE DI ALIMENTAZIONE È FUORIRANGE AMMESSO.interventoDeterminare la causa ed eliminarla.causa 5.3IL MOTORE ELETTRICO HA UN AVVOLGIMENTO APERTO O INCORTOCIRCUITO.interventoSostituire il compressore.causa 5.4IL COMPRESSORE HA DEFICIENZE MECCANICHE.interventoSostituire il compressorecausa 5.5TERMOSTATO ELETTRONICO NON FUNZIONALE.interventoVerificare con l’ausilio di un tester la funzionalità del contatto deltermostato a cui fa capo il cavo d’alimentazione delcompressore.causa 5.6MOTORE ELETTRICO BRUCIATO.interventoVerificare con l’ausilio di un tester la funzionalità del motore edeventualmente sostituire il compressore.6 EVAPORATORE CON ECCESSIVA QUANTITÀDI BRINA / GHIACCIO.causa 6.1GUARNIZIONI PORTA POCO EFFICIENTI.interventoVerificare lo stato delle guarnizioni ed eventualmente sostituire.causa 6.2SISTEMA DI CHIUSURA PORTE NON FUNZIONALE.interventoVerificare la funzionalità ed eventualmente sostituire la cerniera.causa 6.3SBRINAMENTO NON OTTIMALE.interventoVerificare che frequenza, durata, modalità degli sbrinamentisiano conformi alle specifiche del costruttore, eventualmentemodificare dopo aver contattato l’ufficio tecnico di fabbrica.causa 6.4SCARICO ACQUA DI SBRINAMENTO NON SIFONATO.interventoVerificare la presenza di sifone sul tubo di scarico prima delraccordo con la parte fissa, eventualmente modificare.causa 6.5MERCE INTRODOTTA CALDA E CON ALTO CONTENUTO DI ACQUA.interventoCurare le condizioni della merce introdotta.7 IL COMPRESSORE SI ARRESTA RARAMENTE.causa 7.1CARICA REFRIGERANTE SCARSA.interventoVerificare carica refrigerante e l’eventuale presenza di punti diperdita, se necessario mettere in pressione il circuito perevidenziarli, eseguire operazioni di vuoto e carica.causa 7.2GUARNIZIONI PORTA POCO EFFICIENTI.interventoVerificare lo stato delle guarnizione ed eventualmente sostituire.causa 7.3ROTTURA VALVOLA DI ASPIRAZIONE DEL COMPRESSORE.interventoVerificare con un manometro il valore della pressione diaspirazione ed il valore della temperatura della carcassa delcompressore. Eventualmente sostituire.8 APPARECCHIO RUMOROSO.causa 8.1VITI DI FISSAGGIO COMPRESSORE AL BASAMENTOALLENTATE.interventoVerificarne lo stato di serraggio ed eventualmente stringere.causa 8.2TUBI DI COMPRESSIONE O ASPIRAZIONE CHE VIBRANO.interventoVerificarne lo stato di fissaggio ed eventualmente distanziaretubi adiacenti che si urtano.9 TRACIMAZIONI DALLA BACINELLAAUTOEVAPORANTE.causa 9.1RESISTENZA BACINELLA NON FUNZIONALE.interventoVerificare con un tester lo stato della resistenza edeventualmente sostituire.Verificare che la resistenza sia alimentata (eseguire la verifica neiperiodi in cui la stessa è alimentata, consultare lo schemaelettrico).causa 9.2FREQUENTI INTRODUZIONE DI MERCE CALDA E CON ALTOCONTENUTO DI ACQUA.interventoCurare le condizioni della merce introdotta.causa 9.3GUARNIZIONI PORTA POCO EFFICIENTI.interventoVerificare lo stato delle guarnizioni ed eventualmente sostituire.10