News@MF - Jacopin Equipements Agricoles

VISIONNAIREUn guidage automatique de précisiongrâce aux nouveauxsystèmes TopconPoursuivant le développement de sa lignede produits de guidage automatique,Massey Ferguson présente les dernierssystèmes Topcon.Ce nouveau développement est la suite logiquede l’accord de partenariat signé entre AGCO,société mère de Massey Ferguson, et la sociétéTopcon Positioning Systems, l’un des premiersfournisseurs mondiaux de technologies deguidage et expert dans son domaine. (Lire page19 pour plus d’informations sur cet accordde partenariat).Les systèmes Topcon installés par leconcessionnaire commenceront par remplacerl’actuel Auto-Guide 2. Démarrant avec le systèmede commande et de barre de guidage 110 d’entréede gamme, qui peut être installé sur n’importequelle machine automotrice, cette solution100 % évolutive peut facilement être mise àniveau vers le système haut de gamme 150.La direction et le guidage automatisés ontun impact très positif sur la précision desmanœuvres sur le terrain. Aussi avantageuxpour le conducteur que pourla machine, ce systèmeoffre une efficacitéopérationnelle accrueet fait baisser les coûtstotaux d’exploitation. Lors destravaux dans les champs, il supprimepresque tout chevauchement et omission,évitant la perte de temps considérable lorsquela machine passe deux fois au même endroit.Facile à utiliser et rapide à installer, le systèmeTopcon 150 utilise de multiples donnéesgéographiques fournies par différents satellites,ce qui fiabilise son service de positionnement.La carte facile à lire qui s’affiche sur l’écrancouleur de 12,5 cm indique les zones du champdéjà couvertes et celles qui restent à couvrir.L’écran est doté de touches rapides qui facilitentson utilisation, tandis que des données visuellesindiquent la zone traitée, la vitesse, le numéro dela rangée ainsi que des informations satellitaires.Ce système est également doté d’un port USB,pratique pour transférer les données relativesau terrain.Le systèmeTopcon 150 offrequatre modes deguidage : lignes parallèlesdroites, courbes identiques,courbes adaptables et pivot central.Compatible avec les tracteurs conçus pourle guidage automatisé, le système 150 estcomposé d’un écran dans la cabine et d’unestation de toit.• Pour de plus amples informations, visitez lesite www.agcotechnologies.com et cliquezsur la rubrique PRODUITS.Gardez un contrôle absolu... à distanceUn tout nouveau système de gestion de lamachine basé sur la télémétrie serabientôt disponible sur certaines gammes detracteurs et de moissonneuses-batteusesMassey Ferguson.Développé par AGCO, le système AGCOMMANDpermet aux exploitants agricoles et auxentrepreneurs de surveiller, enregistrer et analyserles performances et le positionnement de leursmachines Massey Ferguson, où qu’elles setrouvent dans le monde.« Grâce aux données géographiques reçuespar GPS, AGCOMMAND change la façon dontles clients utilisent leur matériel » affirmeCampbell Scott, directeur du développementde la marque Massey Ferguson. « Dans larévolution technologique en cours, il s’agit del’outil qui permettra bientôt aux utilisateurs demachines agricoles de gagner encore enefficacité et de contrôler intégralement lesperformances et le coût d’exploitation deleurs machines ».Le nouveau système AGCOMMAND offre unecapacité de surveillance détaillée permettantde localiser exactement une machine àn’importe quel moment, de suivre sesperformances ainsi que l’efficacité duchauffeur. Toutes ces données essentiellespeuvent être capturées et enregistrées pourcréer des rapports d’efficacité précis.Il rappellera également aux propriétaires etaux managers les intervalles de maintenancedes machines. Les données seront enregistréesdans un format standard de façon à êtrecompatibles avec les divers logiciels degestion de l’exploitation, pour créer desrapports précis et calculer, par exemple, lescoûts d’exploitation.Le système sera en outre dotéd’une fonctionnalité exclusivepermettant aux managers et auxconducteurs d’accéder auxinformations AGCOMMANDdepuis un périphérique mobile etd’y ajouter des éléments, commeles coordonnées GPS, desmessages textuels (SMS), desenregistrements vocaux etmême des photos.La position du véhicule estdéterminée par un satelliteGPS et les informationscorrespondantes, ainsi que lesdonnées de fonctionnement enprovenance du bus CAN, sontenregistrées par un outil deconsignation intégré au système de gestiondes machines. Les informations sontégalement transmises, via le réseau GSM, auserveur central d’AGCO au moyen d’unesimple carte SIM de téléphone portable. Lesdonnées de fonctionnement seront dès lorsdisponibles sur un site Web sécurisé.• Pour de plus amples informations, visitez le sitewww.agcotechnologies.com et cliquez surla rubrique PRODUITS.AGCOMMAND permet de tracer l’activité d’une machine et d’établirl’historique de ses déplacements au cours d’une période précise.5

PIONNIERFlexible, sans effort et efficace,la transmission Dyna-6 offre sixchangements de vitesses sansdébrayer dans chacune desquatre gammes.Dyna-6un ami polyvalent pourles champs et le transportDisponible de série sur tous les tracteurs de la gamme MF 6400, la boîte de vitesse Semi-PowershiftDyna-6 mérite SA place de « première de la classe », aussi bien dans les champs QUE sur la route. JohnGregson, directeur produits pour Massey Ferguson au Royaume-Uni et en Irlande, nous indique dans ledétail comment tirer le meilleur parti des options AutoDrive et présélection de vitesse.Dyna-6 est dynamique dans les champs.Contrôleur AutoDrive :mode Champ ou Route.Dyna-6 tient ses engagementsau niveau du transport.6

PIONNIERDyna-6 offre six passages de vitesses sansdébrayer dans chacune des quatre gammes,d’où une souplesse de la transmission décupléesur une large plage de vitesses (24 en marcheavant et 24 en marche arrière), pour desperformances optimales de transport et detravail dans les champs.Deux niveaux de sélection automatique desvitesses sont disponibles : le niveau« Speedmatching », disponible sur toutes lesmachines, permet de sélectionnerautomatiquement le rapport Dynashift le plusapproprié après avoirchangé de gamme tandisque le niveau AutoDriveest disponible en option.L’AutoDrive permet auchauffeur de choisir à quelrégime moteur la transmissionpasse automatiquement àune vitesse supérieure ouinférieure en fonction de lacharge. L’AutoDrive permetégalement de présélectionner lavitesse de démarrage.Avec six rapports Dynashift pargamme, la sélection de vitesseDyna-6 dans les champsest efficace et sans effort :parfaite pour la plupartdes cultures, les travaux desemis et de récolte d’herbeet idéale pour les tâchest e l l e s que l’épandage d’engrais etla pulvérisation.Sur la route, le changement de vitesse et degamme sans embrayage se réalise avec lafonction AutoDrive, permettant un passageaux vitesses supérieures ou inférieures à unrégime moteur que vous sélectionnez. Ceci larend idéale pour le transport des céréales, de labetterave à sucre ou du fourrage vert.Comment utiliserla vôtre ?La spécificité de Dyna-6 est de vous laisserconduire votre tracteur exactement commevous le souhaitez. Il vous suffira de consacrerun peu de temps à vous familiariser avec sescommandes, mais dès que vous y serezhabitué, vous constaterez à quel point elle rendvotre travail à la fois plus efficace et plus facile.Sincèrement, Dyna-6 peut vraiment devenirl’un des meilleurs amis que vous n’ayez jamaiseu dans la cabine de votre tracteur !Désactivation de laprésélection de vitesseSi vous ne voulez pas que le tracteur retourneautomatiquement à une vitesse de démarrageprédéfinie, appuyez sur la pédale d’embrayage,sélectionnez Speedmatching « Champ » ou« Route » sur la commande AutoDrive etpoussez le levier Power Control à fond versl’avant. Ensuite, remontez le levier en T en vousassurant que le bouton de gamme est relevé,jusqu’à ce que les présélections s’éteignent.Conduite manuelleSi vous souhaitez effectuer tous leschangements de vitesse manuellement, placezsimplement l’indicateur à cadran dans la zoneSpeedmatching jaune ou directement enposition manuelle (MAN). La seule différenceest qu’en mode Speedmatching, vous passerezautomatiquement à la vitesse Dynashift la plusappropriée lorsque vous changez de gammevers le haut ou vers le bas.CarrefoursSi vous levez votre pied de la pédaled’embrayage lorsque vous approchez d’uncarrefour, la vitesse de démarrage seraautomatiquement sélectionnée pourredémarrer.Attention au roulage enroues libresLe fait d’appuyer sur le bouton orange du levieren T pour changer de gamme revient à enfoncerla pédale d’embrayage, faites donc attention,particulièrement si vous êtes en pente. Il faudrapeut-être que vous freiniez de la même façonque vous l’auriez fait si vous aviez appuyé surla pédale d’embrayage.Modification de laprésélection de vitessede démarrageDémarrez le moteur, enfoncez la pédaled’embrayage, sélectionnez Speedmatching« Champ » ou « Route » sur l’indicateurAutoDrive, poussez le levier Power Control àfond vers l’avant, puis poussez ou tirez le levieren T en vous assurant que le bouton de gammesoit relevé, afin de modifier les présélections.Débrayage à l’aide du levierPower ControlSi vous tirez le levier Power Control à maingauche vers le haut, vous débrayez de lamême façon qu’en appuyant sur la pédaled’embrayage.Se déplacer dans les vitessesDynashiftVous pouvez vous déplacer dans les vitessesDynashift (A – F) en maintenant le levier en T dedroite vers l’avant, ce qui vous évite d’appuyersur chaque vitesse individuellement.Définir une vitesse maximumdans l’AutoDriveVous pouvez sélectionner une vitesse AutoDrivemaximum en mode « Champ » ou « Route ».Pour cela, utilisez les commandes situées àvotre gauche. Pour régler la vitesse maximum,utilisez les flèches Haut et Bas du pavénumérique situé à votre droite.• Comment un propriétaire autrichiend’un MF 6499 tire parti de sa transmissionDyna-6.Vous voulez ensavoir plus ?La vidéo de MF « Tirez le meilleur partide votre Dyna-6 » est disponible en lignesur www.masseyferguson.com Ellevous guidera pas à pas à travers toutesles fonctions de Dyna-6. Découvrez enplus dans ce numéro de News@MFle poster gratuit qui met en avant lesprincipales caractéristiques de Dyna-6.Vous pouvez sélectionner une vitesseAutoDrive maximum dans les deux modes àl’aide des commandes de gauche.Le fait d’appuyer sur le bouton orange dulevier en T pour changer de gamme revient àenfoncer la pédale d’embrayage.Il suffit de pousser ou de tirer lelevier en T pour vous déplacer dansles rapports Dynashift, ou de le maintenirvers l’avant pour vous déplacer danstoutes les vitesses Dynashift.7

SérieuxLa ferme des Tschiggerl utilise des tracteurs MF depuis 1964.Un rapport poids/puissanceparfaitDans la ferme de la famille Tschiggerl, enAutriche, le MF 6499 est l’un des derniers d’unelongue série de tracteurs Massey Ferguson àtravailler les terres de l’exploitation.Située à Halbenrain, à l’extrême sud-est del’Autriche, à seulement 5 km de la frontièreslovène, l’exploitation de Franz Tschiggerlcompte 200 ha de maïs, de haricots d’Espagne,de céréales, de colza et de soja. FranzTschiggerl travaille également commeentrepreneur sur 100 ha supplémentaires etélève 350 000 poulets.« Grâce à son rapport poids/puissance parfait,le MF 6499 est idéal pour le travail des champs »,explique Franz qui est déjà un adepte duMF 6499, dont il connaît bien les mérites pourl’avoir utilisé pendant 6 ans avant de leremplacer par le dernier modèle à moteur Tier 3.Équipé d’un relevage avant intégré en option etde distributeurs à commandes FingerTIP, cetracteur travaille environ 950 heures par an avectoute une série d’outils complémentaires commeune charrue réversible 5 corps une sous-soleuse8avec compacteur, un ameneur avant avec unecombinaison semoir/ameneur/herse de 3 m etune grande presse à balles carrée.« La boîte de vitesses Dyna-6 contribuevraiment à réduire la consommation decarburant. Au labour, nous avons enregistréune consommation de diesel n’excédant pas17,5 litres/ha. Cela représente 3 ou 4 litres demoins que d’autres systèmes de transmissionque je connais », commente Franz. « Maconsommation totale de carburant sur 4 187heures représente une moyenne de 17,1 litrespar heure ».« Le mode AutoDrive de la transmission Dyna-6nous semble parfait pour labourer et cultiver,mais pour la mise en balles nous préférons lemode manuel », ajoute-t-il. L’AutoDrive permetau chauffeur de choisir à quel régime moteur latransmission passe automatiquement à unevitesse supérieure ou inférieure en fonction dela charge, ce qui lui assure à la fois une maîtrisetotale et le choix du niveau exact d’automatismedont il a besoin.« Autre aspect positif du MF 6499, il est toujourspossible d’ajouter du poids en cas de besoin »,remarque Franz. « Pour le labour, nousajoutons en général 1 800 kg de lest à l’attelageavant, que nous utilisons également pourd’autres travaux ».« Le système de gestion des manœuvres enfourrière constitue une autre fonction trèsimportante lors du labour, de la culture et dusemis, particulièrement sur nos petitesparcelles. Nous en avons une centaine allantde 0,13 à 15 ha, pour une moyenne de 2 hapar parcelle ».De fait, des essais ont démontré qu’unconducteur de tracteur pouvait réduire enmoyenne de 60 % le temps passé en fourrièregrâce au système de gestion des manœuvresen fourrière (HMS), qui évite d’effectuermanuellement les différentes opérationsnécessaires. Grâce à ce système, l’ensemblede la séquence d’action en fourrière peut êtreprogrammée dans le système de commandeDatatronic III. Le chauffeur peut, soit activer

LEADERFranz Tschiggerl, un adepte du MF 6499.Quatre générations d’agriculteurs (de gauche à droite) : leplus jeune des Tschiggerl, Harald, son père Harald (aussi),Franz et son père qui se prénomme Franz également.chaque fonction du tracteur une par une, soitl’ensemble de la séquence automatisée enappuyant sur un même bouton.« Quant à la cabine du MF 6499, je n’en connaispersonnellement pas de plus silencieuse »,continue Franz. « La cabine est facile d’accès,spacieuse et offre une grande visibilité. Letracteur est facile à conduire, ce qui est unebonne chose lorsqu’il est conduit pardifférentes personnes ».L’exploitation de la famille Tschiggerl a vupasser beaucoup de tracteurs rouges depuisl’arrivée de leur premier MF 35X en 1964. Ladernière recrue de cette flotte rouge est le toutnouveau MF 5445. Il s’agit de leur quatorzièmetracteur MF, destiné à remplacer un MF 3065de 1991, qui affiche un total de 17 200 heuresde travail pour ses 19 ans de carrière surl’exploitation.• Pour plus d’informations sur la sérieMF 6400, rendez-vous sur le sitewww.masseyferguson.com et cliquezsur Tracteurs (Haute puissance) dans lasection PRODUITS.Une incroyableprécision deplantationadoucit larécolte desucreToute une flotte de tracteurs MF 6499 équipésde systèmes de guidage automatique parsatellite travaille avec acharnement pourl’un des principaux groupes agro-industrielsafricains dans la production de canneà sucre.Neuf modèles MF 6499 ont été livrés aumilieu de l’année 2009, et leur succès aété tel sur le terrain que quatre nouvellesmachines ont été commandées et livréescette année. Ces dernières machines ont étécommandées avec quelques fonctionnalitéssupplémentaires, comme l’attelage avant,la prise de force avant et des distributeurssupplémentaires. Pour couronner le tout,20 modèles MF 460 Xtra de 110 ch sontprêts à rejoindre la flotte pour les tâchesgénérales de culture et de transport.Équipés de systèmes de guidageautomatique basés sur des stations debase RTK, les modèles MF 6499 offrentune précision au centimètre près dans lesplantations de canne à sucre. Ces stationsde référence portables, qui constituent unesource mobile de données de correction,permettent de travailler avec une précisionde +/- 2 cm.Richard Bywater, alors responsable desventes régional chez MF pour l’Afriquecentrale et de l’Est, a visité il y a quelquesmois cette exploitation de 40 000 ha.« La récolte étant mécanisée, il est crucialque les plants de canne à sucre soientmis en terre avec une grande précision,pour que l’espace entre les rangées soitprécis et uniforme et que la moissonneusepuisse passer facilement entre les rangs »,affirme-t-il.« Outre l’Afrique du Sud, il s’agit de l’un despremiers recours à la technologie de guidageautomatique dans la culture du sucre enAfrique », continue-t-il. « Les ingénieurs etles techniciens ont été formés sur placeà nos technologies par nos spécialistesdes services techniques, Daniel Moyen etSamuel Piou ».« Ces tracteurs affichent des performancesimpressionnantes. Outre ses caractéristiquestechniques avancées, la polyvalence etla puissance du MF 6499 (230 ch maxi.)pour la plantation et la culture constitueun gros avantage pour l’exploitation, toutcomme le système hydraulique LoadSensing (CCLS), qui fournit le débit d’huileélevé requis pour ce matériel de plantationspécialisé », ajoute-t-il.• Pour plus d’informations sur la sérieMF 6400, rendez-vous sur le site www.masseyferguson.com et cliquez surTracteurs (Haute puissance) dans lasection PRODUITS.Les tracteurs MF 6499équipés de la dernièretechnologie de guidageautomatique et de stationsde base assurent uneplantation précise de lacanne à sucre dansune immenseexploitation africaine.9

ENGAGÉUne conception et un fonctionnement simples - MF FORTIA (3 modèles : MF 9695 - 330 ch maxi. ;MF 9795 - 380 ch maxi. et MF 9895- 459 ch maxi.). Parmi leurs principales caractéristiques, un rotor axial unique àentraînement hydrostatique de 3,56 m de long, des tables de coupe PowerFlow pouvant atteindre 9,2 m, un débit devidange ultra-rapide de 158 litres/s et un réservoir de 12 330 litres de capacité.Une nouvelle révolles moissonneuses-Tandis qu’AGCO a décidé d’accélérer le développement de son matériel de récavec Mike Edmond, directeur des récoltes, à propos de l’accent très spécial10AGCO, la société mère de Massey Ferguson,a investi près de 100 millions de dollars aucours des quatre dernières années dans ledéveloppement de ses machines de récolte.Cet engagement porte ses fruits, avec lelancement sur le marché de nouvellesmachines.« Le renforcement de la marque MasseyFerguson constitue un point central de notrestratégie, qui consiste à devenir les leadersmondiaux en techniques de récolte »,commente Mike Edmond. « La gamme demoissonneuses-batteuses suit actuellementla même révolution que les autres gammesde tracteurs MF, qui ont été remises à niveauau cours des dernières années ».« Ces résultats enthousiasmants sontl’aboutissement d’investissements continusde plusieurs millions de dollars en Rechercheet Développement, suivis de très nombreuxessais et évaluations. Nos équipesd’ingénieurs très compétentes réparties àtravers le monde ont pour vocation d’offriraux agriculteurs les meilleurs équipements etd’accroître leurs performances, leur fiabilitéet leur rentabilité, tout en réduisant leurscoûts d’exploitation », explique-t-il.Avec quatre gammes utilisant diversestechnologies de battage et de séparation,toutes lancées au cours de ces trois dernièresannées, la ligne de moissonneuses-batteusesMF répond dorénavant à toutes les exigencesde capacités et de performances desexploitants de terres arables en Europe.Le modèle phare MF FORTIA utilise unsystème de battage et de séparation à rotoraxial unique, qui simplifie aussi bien saconception que son fonctionnement. « Cesystème est polyvalent dans toute une sériede cultures et de conditions et offre desperformances inégalées dans le cas des grosgrains comme les légumineuses et le maïs,sans laisser à désirer dans la culture descéréales », ajoute Mike.La gamme MF CENTORA, avec son systèmede battage conventionnel et son systèmeunique de séparation à 8 secoueurs, est àl’aise avec tous les types de cultureseuropéennes. Grâce à son confort, sesperformances et ses économies en termesde pertes de grains, cette gamme est adaptéeaux grandes exploitations qui cherchent àréduire le coût de leurs récoltes pour accroîtreleur rentabilité.Les moissonneuses-batteuses à secoueursconventionnelles MF ACTIVA et MF BETAsont conçues pour les moyennes et lesgrandes exploitations, puisque leur simplicitéalliée à leur efficacité assurent une récoltedétendue et sans souci quel que soit le typede cultures. « Ces modèles sont faciles àutiliser et déterminés à vous servir sans faillirjour après jour », fait remarquer Mike.« L’expérience de Massey Ferguson enmatière de récolte est profondémentenracinée. C’est notre marque qui a lancé

ENGAGÉÉquipement pour grandes exploitations – MF CENTORA (4 modèles : MF 7280 et MF 7280 AL - 378 ch maxi. ; MF 7282et MF 7282 AL – 413 ch maxi.). Parmi leurs principales caractéristiques, un batteur à haute inertie de 1 680 mm x 600mm, 8 secoueurs, un système de nettoyage en cascade, des tables de coupe PowerFlow et le système de diagnostic etd’information Datavision.ution chezbatteuses !olte dans le cadre de sa stratégie à long terme, News@MF s’est entretenumis sur la gamme de moissonneuses-batteuses Massey Ferguson.avec succès la première moissonneusebatteuseautomotrice qui s’est révéléepionnière en matière de cartographie derendement et a développé la légendairecoupe à tapis PowerFlow. Grâce auxconnaissances et à l’expérience que nousavons acquises, nous continuons à améliorerencore nos gammes d’équipements enprenant la fiabilité, le rendement, l’efficacitéde fonctionnement et la mise en pratique destechnologies comme fers de lance de notreprogramme de développement ».« Nous comprenons la préoccupation desagriculteurs qui veulent maîtriser les coûtsdans tous les aspects de leur exploitation, ycompris les récoltes. C’est pourquoi la famillede produits Massey Ferguson offre unemachine adaptée à chaque taille de fermeainsi qu’à chaque type et chaque conditionde culture, avec l’assurance de faire sontravail de façon efficace et économique »,ajoute-t-il.« Si l’on se tourne vers l’avenir, on verra deplus en plus de produits utilisant destechnologies de pointe. Massey Ferguson aété le pionnier et l’un des leaders entechniques agricoles de précision, etcontinuera à aller de l’avant avec sessystèmes de télémétrie et de guidageautomatisé ».« Tout ce qui peut contribuer à réduire le coûtdes récoltes de nos clients constitue unepriorité dans nos programmes de R & D. Lacapacité n’a d’intérêt que si elle permet deréduire le coût de la moisson, et c’est là quenos systèmes AGCO apportent un plus auxmachines de base. Ajoutez nos techniquesavancées à nos machines à la pointe duprogrès pour obtenir un produit dont vous neserez pas déçu », remarque-t-il.« En résumé, je pense que les produitsMassey Ferguson, qu’il s’agisse de tracteurs,de moissonneuses-batteuses ou de presses,répondent plus que jamais aux besoins demécanisation de tous les exploitants. Desuperbes produits fabriqués par des gens quiconnaissent la terre. Un véritable soutien dela part de concessionnaires qui savent ce quicompte aux yeux de leurs clients. C’est làl’essentiel. Une confiance inébranlable dansnos machines agricoles et dans le soutien denos concessionnaires : voilà ce qu’incarneMassey Ferguson. Nous avons les bonsproduits, le bon service et des collaborateursqui font tout le nécessaire pour vous aider àréussir », conclut Mike.(*Merci de vérifier auprès du concessionnairede votre région si ce modèle est disponibledans votre pays)• Pour plus d’informations, rendez-voussur le site www.masseyferguson.comet cliquez sur la rubrique « Récolte » de lasection PRODUITS.11

fiAbLELA pREssE à bALLEsAVALE LA pAiLLEpouR ALimEntERLA pRoDuctionénERgétiquEIl est crucial de produire des ballesde poids et de taille adéquats poursatisfaire l’appétit vorace des usinesde production d’énergie à partir de labiomasse.Au Danemark, c’est exactementce que fait Henning Rasmussen.« Chaque machine devant faire 5 000à 6 000 balles par saison, nous avonsbesoin des meilleures presses à ballespossibles », nous fait-il remarquer.La meilleure est la MF 2190. De fait,Henning en possède deux modèlesdans sa flotte, qui produisent des ballesde densité élevée. Celles-ci améliorentl’efficacité de l’usine de productionénergétique de 20 %, tout simplementparce qu’elles fournissent plus dematière au système de transformationde la paille. L’usine est conçue pourtraiter des balles d’environ 1,2 m x1,2 m x 2,5 m, et plus elles sont denses,mieux c’est.En 2009, Henning, qui dirige HorneAGRO près de Faaborg, a produit prèsde 10 000 balles d’une moyenne de600 kg chacune.La taille et la qualité des balles est lefruit d’années d’expérience de la miseen balle à un usage industriel chez lesagriculteurs et les entrepreneurs. Outreses caractéristiques idéales pour cetravail, la machine MF 2190 est aussiperformante en termes de fiabilité et deproductivité. Les usines de productionénergétiques du Danemark pouvantconsommer jusqu’à 170 000 tonnes debiomasse par an, il est essentiel d’avoirsuffisamment de matière à leur apporterpour maintenir leur niveau d’efficacité.La biomasse est un combustible neutreen CO 2, puisqu’elle produit la mêmequantité de CO 2en brûlant qu’elle enabsorbe pendant sa croissance. Sonutilisation dans la création d’énergie etde chaleur réduit donc globalement lesémissions de CO 2par kWh généré, pourune énergie plus écologique.Grâce à son efficacité et à sescaractéristiques idéales, la MF 2190apporte une contribution unique à larévolution verte.quAnDLA tAiLLE ADu poiDs...nouVEAu !Un nouveau kit de surveillance pouvant être installésur les grandes presses à balles carrées de la sérieMF 2100 permet de mesurer précisément le poidset la taille des balles, améliorant encore davantagel’efficacité opérationnelle de ces machines.Disponible en option ce système entièrement intégrécontrôle le poids et la longueur des balles. Ces dernièressont pesées au moment où elles passent sur la rampede rouleau, et le poids s’affiche sur la console de lacabine. Le système calcule et enregistre égalementle poids moyen des balles et le poids total du champ.De la même façon, les balles sont mesurées et lesystème indique la longueur de la balle en cours etcelle de la précédente. La longueur des fragmentss’affiche elle aussi, à chaque fois qu’un nouveaufragment est ajouté.« Connaître le poids exact des balles est essentiel pourmettre une charge utile maximale sur les camions detransport, et donc réduire les coûts opérationnels »,explique Mark Grigson, directeur marketing produits– division récolte. « Grâce à une surveillance et uncontrôle précis du poids des balles, ce système offreégalement de nouvelles opportunités de gestion du sol,comme la possibilité de facturer en fonction du poidsdes balles. Le fait de disposer de rapports précis est unautre avantage, surtout si l’on fait effectuer la mise enballes pour un tiers. »Une série limitée de ces kits sera disponible dèsla récolte 2010, et ce produit sera complètementdisponible à partir de 2011.• Les rampes pliables sont une nouvelle spécificité desdernières presses à balles de la série MF 2100. Ellesoffrent une plus grande sécurité lorsqu’il faut montersur la presse, et se plient aisément lorsque l’on n’ena pas besoin.Henning Rasmussen (à droite) avec son conducteur de tracteur, Thomas Madsen.Le kit de surveillance, proposé en option, du poids et de la tailledes balles améliorera encore les performances et l’efficacitéopérationnelle des presses à balles MF 2100. Deux cellules decharge, situées entre la chambre de compression et la goulotte derouleau, pèsent la balle au moment où elle passe sur la rampe.• Pour plus d’informations sur les presses à balles MF, rendez-vous sur le site www.masseyferguson.com et cliquez sur la rubrique « Récolte » dela section PRODUITS.12

LEADERInauguré avec le modèle MF 7497 de 225 ch au salon allemand Agritechnica, le MF 7499 de240 ch fait maintenant ses premiers émules en Europe.Très bien équipés d’un point de vue technologique, ces tracteurs sont dotés d’une transmissionDyna-VT à variation continue qui booste leurs performances, tandis que leur puissance, leur forceet leur exceptionnelle répartition du poids les rendent particulièrement polyvalents et maniables.Selon Andy Collier, spécialiste du service après-vente chez Massey Ferguson, qui dirige leprogramme de démonstration du MF 7499 au Royaume-Uni, ce tracteur affiche des performancesimpressionnantes par rapport aux machines concurrentes. « Équipé par exemple d’undéchaumeur de 3 m dans un champ au sol lourd, le MF 7499 avançait avec confiance à unevitesse pouvant atteindre 2,5 km/h de plus que les machines concurrentes équivalentes »,affirme-t-il. « Où que nous allions, les commentaires sont très positifs, notamment en ce quiconcerne son silence et sa simplicité de conduite ».« Il est clair que le MF 7499 est une machine très spéciale avec de véritables qualités de star. C’estun plaisir de montrer aux clients à quel point il est excellent ! »En Allemagne, ce sont Daniel Hertling et Dierk Stempinski de chez Massey Ferguson qui sontresponsables du programme de démonstration. Selon eux, le MF 7499 est un tracteur idéal pourles entrepreneurs. « A mettre tout en haut de leur liste d’achats ! »« Nous avons eu beaucoup de demandes visant à accroître la puissance du MF 7495, et sommesenchantés que les MF 7497 et MF 7499 soient venus compléter la gamme des MF 7400 »,expliquent-ils. « Nous avons essayé cette machine avec des remorques à trois essieux, pourtransporter de l’ensilage du champ à la ferme. Dans ces circonstances, le MF 7499 démontre tousles avantages de son rapport poids/puissance : 240 ch pour une machine d’environ 7400 kg*. Ila également impressionné les clients en ce qui concerne sa faible consommation de carburant,pouvant atteindre 16 % de moins que certaines machines concurrentes ».(* roues standard et pneus 4RM hors carburant)mf 7499etLE tRActEuRDE RéféREncE !LE nouVEAu tRActEuRmf 7499 Est mAintEnAnt EnAction suR LE tERRAin Et sERéVèLE bRiLLAnt En tERmEsDE puissAncE, D’EfficAcité,D’économiE Et DE confoRt.pRincipALEscARActéRistiquEs• Les moteurs AGCO SISU POWER de 7,4litres offrent une plus grande puissance detraction à bas régimes, qui permet deréaliser d’énormes économies et de travaillerà un rythme soutenu• La transmission Dyna-VT à variationcontinue associée au levier Power Controlexclusif à main gauche facilite la manœuvre• Le nouveau système de gestion dynamiquedu tracteur Dynamic Tractor Management(DTM) de série réduit au minimum le régimedu moteur selon la charge pour plusd’économies• Le moulage robuste du pont avant offre unemaniabilité exceptionnelle et permet lecouplage étroit du système de relevageavant intégré (IFLS) à la PDF en option• La suspension de pont avant QuadLink enoption offre plus de confort et une meilleuretraction tout en préservant la maniabilité.Hydralock fournit une véritable transmissionà quatre roues motrices• Système hydraulique Load Sensing aveccommande électronique de l’attelage et desdistributeurs• La cabine la plus spacieuse du marché esttrès silencieuse, confortable et facile àcommander avec la suspension pneumatiquebi-mode réglable, disponible en option• L’option Datatronic III permet la surveillancecomplète, le contrôle automatique etl’enregistrement direct des tâches sur unecarte SD• Une option de guidage automatique précisefiable.Un modèlede choix,le MF 7499.13

DisponibleSource :un nouveau lien trèsefficace vers notre based’informations techniques.Savoir-fairetechniquedisponible24/24h, 7/7jUn nouveau système de partaged’informations techniques sur le Weba été mis en place, afin d’améliorerencore l’expertise et l’efficacité desconcessionnaires Massey Ferguson.« Baptisé “Source”, ce système a étéintensivement déployé en Europe, en Afrique etau Moyen-Orient l’année dernière », commenteJason Burbidge, responsable de l’assistancetechnique et de la formation.« Ce système relie efficacement nos équipesdu service technique à travers le monde autourd’une base de connaissances commune et d’unsystème de contactavec les clients. Cettebase de données constitueune excellente source d’informations pourles techniciens de nos concessionnaires, quidoivent fournir des réponses rapides en cas depanne », remarque-t-il.Le premier point de contact est l’interfaceWeb Source, sur laquelle les techniciens denos concessionnaires pourront accéder à desinformations techniques à tout moment. Lavéritable force de ce système est de permettred’échanger rapidement des informations surle diagnostic et la réparation d’une machinen’importe où dans le monde, et ce dans lesprincipales langues parlées.Ces données transitent également dansl’autre sens, puisque notre personnel établitdes rapports sur les problèmes rencontréset la façon dont ils sont été résolus, ce quiaccroît en permanence la base globale deconnaissances.« Source constitue une ressourcesupplémentaire non négligeable, à notreépoque où la technologie des machines avancetellement vite », ajoute Jason.Lorsque vous travaillez,nous travaillons aussi !Une aide aux moissons sur laquelle vous pouvez compterLe service de moissons de Massey Ferguson est dorénavant complètement opérationnel ! Toutau long de la période des moissons, tous les entrepôts de pièces détachées et les servicesclients fournissant des moissonneuses-batteuses Massey Ferguson offrent un service étendu,à partir de tôt le matin jusqu’à tard le soir.Par exemple au centre de pièces détachées d’Ennery, en France, le personnel d’assistanceest à pied d’œuvre de 8h à 22h30 en semaine, et de 8h45 à 20h le week-end.Il existe ainsi sept centres de pièces détachées en Europe, reliés entre eux par un système detraitement commun des commandes, créant un réseau parfaitement intégré. Si une pièce n’estpas disponible localement, le système Eurodirect la recherche dans tous les entrepôts européenset déclenche une livraison directe au concessionnaire qui en a besoin, où qu’il se trouve enEurope. Des accords spéciaux sont trouvés pour la livraison des commandes urgentes.Le réseau de concessionnaires MF vient en renfort de ce dispositif spécial moisson avec unprogramme d’assistance complet. Les concessionnaires MF s’engagent par ailleurs à offrirle plus haut niveau de service en proposant une assistance pièces et entretien en dehorsdes heures normales d’ouverture. Ils bénéficient d’un accès direct aux fonctionnalités decommande de pièces en ligne, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, pour uneparfaite vue d’ensemble de la disponibilité des pièces sur tout le réseaueuropéen d’entrepôts.Assistance à la moisson- quelques données• 20 000 pièces détachées demoissonneuses-batteuses en stock• 15 heures ouvrées par jour pendant lamoisson pour les équipes du serviceclient et des pièces détachées• 500 spécialistes de l’assistance auxmoissons à travers l’Europe• Sessions de formation régulières de nostechniciens• Engagement de nos concessionnairesMF régionaux.14Un service exceptionnel pour d’excellentesmoissons : l’assistance MF vous soutienttout au long de la moisson.

DisponibleLes meilleurs techniciens récompensésLe meilleur technicien MF du Royaume-Uni,Mark Noon, est présenté avec son prix parRobert Todd, directeur des services nationauxpour le Royaume-Uni et l’Irlande chez AGCO.En photo également, les co-finalistes, ConorCrowley (à gauche) et Paul Fraser.À travers le monde, plus de10 000 techniciens de serviceaprès-vente Massey Fergusonfournissent l’aide essentielle aumaintien des machines MF enbon état de fonctionnement.« Massey Ferguson a toujoursinsisté sur le rôle crucial duservice après-vente et sur lanécessité de disposer detechniciens bien formés », nousexplique Steve Williams, directeurdu service après-vente. « Ce sontde véritables ambassadeurs de lamarque aux trois triangles au seinde leurs communautés agricolesrégionales. Leur dévouement etHeine R. Jensen :l’un des techniciensMF danois qui aimpressionné lorsde son voyaged’échange enAustralie.leur engagement en premièreligne sont essentiels pour que MFpuisse offrir le meilleur servicepossible au client ».Les techniciens de service aprèsventedes concessionnairesbritanniques ont eu l’occasion dedémontrer leurs talents et qualitéspersonnelles lors de la dernièreremise des prix du Techniciende l’année.Toutes nos félicitations à MarkNoon, qui s’est vu décerner leprix du Technicien MasseyFerguson de l’année pour leRoyaume-Uni et l’Irlande.Mark est employé à Sandbach,dans le Cheshire, à laconcessionnaire MF RVW Pugh.« Lorsque vous êtes évalué toutau long de l’année, c’estagréable d’arriver en finale etfantastique de remporter le prix »,s’est réjouit Mark.Employé de Pugh depuis 2003 etdéjà finaliste l’année dernière,Mark apprécie la variété de sontravail chez Massey Ferguson. «Nous révisons tous les types demodèles, des anciens MF 35 auxtoutes dernières machines ».Pendant ce temps, au Danemark,certains de nos meilleurstechniciens ont eu l’opportunitéde découvrir le service aprèsventeMassey Ferguson àplusieurs dizaines de milliers dekilomètres de chez eux, enAustralie. Hans Christian Jensen,Soeren Poulsen et Heine R.Jensen ont bénéficié en 2009 decet échange ouvert auxtechniciens qui viennent determiner leur apprentissage auDanemark. Ces derniers ontpassé 3 mois à travailler chez desconcessionnaires australiens etau sein de l’équipe MFd’assistance aux moissons, quisuit les moissonneuses-batteusestout au long du corridor Estdu pays pendant la période demûrissement.« Ce type d’échange constitue unexcellent moyen de motiver nostechniciens et de leur montrertoutes les opportunités liées àleur savoir-faire » affirme ErikKjaer, responsable de serviceau Danemark.Ces trois jeunes ont vraimentimpressionné tout le monde parleurs connaissances, et HansChristian Jensen a même reçuune récompense spéciale deson pays sous la forme d’unebourse de l’Association desconcessionnaires de machinesagricoles danois, enreconnaissance de son excellenttravail.« Avec des initiatives commel’élection du technicien de l’annéeou ce type d’échange avecl’Australie, nous récompensonsla crème de nos techniciens etles encourageons à un travail detrès haute qualité », ajouteSteve Williams.Des coûtsd’exploitation maîtrisésDe plus en plus de machines Massey Ferguson sontvendues avec le contrat d’entretien manager.« Au cours des cinq dernières années, le nombre decontrats manager a crû de 24 % en Europe », nousexplique Richard Haines, responsable du servicemarketing de MF.Ce contrat d’entretien et de couverture en réparation àla pointe du secteur vous permet de choisir le niveaude service après-vente que vous souhaitez pour votremachine. Il inclut l’entretien courant plus une extensionde garantie Massey Ferguson jusqu’à cinq ans. Ilprésente l’avantage de proposer des frais connus etfixes vous permettant de prévoir à l’avance le budgetnécessaire à vos entretiens et réparations. De plus, desconditions de paiement souples permettent d’étaler lesfrais et de répondre ainsi à vos besoins.L’inauguration d’AGCOMMAND, notre système degestion des machines basé sur la télémétrie (lire page5 pour en savoir plus), contribue lui aussi à améliorerle service offert par les concessionnaires. Grâce auxéquipements d’enregistrement des données installéssur les machines, AGCOMMAND permet d’envoyerdes informations directement du tracteur ou de lamoissonneuse-batteuse au concessionnaire, parl’intermédiaire d’un lien Internet. Surveillant la machineen permanence, AGCOMMAND garde la trace detoutes ses opérations, son nombre d’heures d’activitépar exemple, ce qui permet de mieux programmer lesplannings d’entretien des concessionnaires. Cela éviteau client d’avoir à fournir lui-même ces informations auconcessionnaire, tout en permettant un service aprèsventeextrêmement proactif.« Avec des programmes d’assistance tels que manageret les dernières avancées d’AGCOMMAND, nous nousengageons à aider nos clients à maîtriser étroitementleur budget, à accroître leurs performances, à prévenirles pannes et à améliorer le service après-vente »,commente Richard Haines. « Tout cela contribue àla tranquillité d’esprit des personnes en charge del’équipement des exploitations agricoles ».Le contrat d’entretienmanager offre un coûtfixe et connu à l’avance,visant à mieux budgéterles dépenses d’entretienet de réparation.15

SérieuxL’usine AGCO de Beauvais qui produit les gammesde tracteurs des séries MF 5400, MF 6400, MF 7400et MF 8600, applique les techniques de « LeanManufacturing » pour améliorer encore sonefficacité, sa productivité et sa qualité.La qualité dèsBoussad Bouaouli,directeur de la fabrication, Beauvais.la fabricationBox de peinture des châssis.Des tracteurs MF flambants neufs sortent de la ligne d’assemblage finale.Sous-assemblage d’un tableau de bord.« D’importants investissements ont été réalisés àl’usine de Beauvais depuis 2003, et 10 millionsd’euros supplémentaires sont prévus pour ledéveloppement en 2010 », explique BoussadBouaouli, directeur de la fabrication à Beauvais. «L’un de nos projets phares est la mise en œuvredu “Lean Manufacturing” dans une perspectived’amélioration continue ».Doté d’une longue expérience en génie mécaniqueet en gestion, Boussad a rejoint la société endécembre 2009. Il compte plus de 30 annéesd’expérience sur le terrain dans la fabrication deproduits blancs et de véhicules à moteur.« Nous mettons actuellement en œuvre unremaniement complet de nos processus defabrication et de notre organisation », affirme-t-il.« Le concept de “Lean Manufacturing” est basésur l’élimination du gaspillage et de toutprocessus qui n’ajoute pas de valeur directe à unproduit. On y parvient grâce à une analyserigoureuse des faits et des données permettantde déterminer la racine de toute faiblesse, puisen mettant en œuvre des processus et desprocédures disciplinés destinés à éliminer cepoint faible. Même lorsqu’une façon defonctionner semble parfaite, au fur et à mesureque le temps passe et que les choses évoluent, ilexiste toujours une possibilité de s’améliorer etde réaligner les méthodes et les systèmes. Pourfaire une comparaison simple, c’est la mêmechose que de faire correctement son ménage ! »« Nous devons constamment examiner ce quenous faisons et comment nous le faisons afin degarantir les meilleurs produits aux meilleurs prix ànos clients », ajoute-t-il.Les points clés à observer à la loupe pour éliminerle gaspillage sont la surproduction, les tempsd’attente, le transport et la manutention, les stocks,le déplacement des composants, les sousassemblageset le personnel, la façon de résoudreles problèmes et tous les processus inutiles.« En éliminant le gaspillage, nous renforçons lesprocessus et par là même la qualité de notrefabrication », commente Boussad.« Notre programme implique la formation etl’engagement de l’ensemble du personneltravaillant à l’usine de Beauvais », continue-t-il. «Nous avons déjà formé plus de 300 employésaux principes du “Lean Manufacturing” ».« Nous projetons de commencer par la gammede cabines, puis de tourner notre attention surles châssis et les lignes d’assemblage finales. Ence qui concerne l’organisation de l’usineproprement dite, nous allons réunir tous lesprocessus sous un même toit, en rapprochant laproduction des sous-assemblages de la ligneprincipale, en élargissant les ailes et en créantune zone de prélèvement dédiée, afin de réduireles dangers liés à l’utilisation de chariotsélévateurs à fourche ».« Rien n’échappera à notre examen. En nousfondant sur le concept de “qualité intensive”,notre but est de mettre en œuvre une améliorationcontinue de l’ensemble de l’usine. Nous sommesfiers de ce que nous entreprenons à l’usine deBeauvais et sommes complètement engagés àproduire des machines que nos clients serontfiers de posséder et d’utiliser », conclut-il.16

FIERLe MF 8670 à l’assaut despistes d’atterrissageL’hiver dernier, tandis que l’Europe tressaillaitsous des températures glaciales et un épaismanteau neigeux, un MF 8670 se frayait unpassage à l’aéroport de Francfort entièrementenseveli.Équipé d’une combinaison sur mesure desouffleuse à neige, balayeuse industrielleet pulvérisateur de dégivrage fournie par leconcessionnaire MF Thome Bormann, cedispositif MF a impressionné par sa vitesse etson efficacité.« Normalement, par exemple à l’aéroport deMunich, le travail de déneigement impliqueplusieurs longues opérations » commenteChristian Forster, directeur des ventes MFen Allemagne. « On commence par nettoyerles pistes à l’aide de tracteurs équipés dechasse-neige. La neige est ensuite balayéed’un côté, puis chargée dans des remorqueséquipées de chargeurs traditionnels à grandsgodets. Les pistes d’atterrissage sont ensuitepulvérisées. Avec la combinaison offerte parle MF 8670, les opérations de nettoyage, debalayage et de dégivrage sont réalisées en unseul passage ! »« Non seulement ce tracteur est chauffé etconfortable dans ces conditions climatiquestrès froides, mais il offre également lapuissante musculature de ses 320 ch maxi.,sa PDF efficace, son circuit hydraulique hautecapacité et sa transmission Dyna-VT (quifacilite le changement de vitesses). Il constituedonc la combinaison idéale pour cetteopération multi-tâches », ajoute Christian.MF dans le mondeLes dernières technologies sur le terrain :une initiation au guidage par satellite pourdes apprentis agriculteurs italiens.Des lycéensapprennent lesavantages dela précision aucentimètre prèsDes élèves du lycée technique agricole dela province d’Asti, en Italie, ont bénéficiéd’une explication détaillée sur lesapplications des technologies par satellitelors d’un évènement organisé par leconcessionnaire Massey Ferguson local,Aramini, et sponsorisé par MF et TopconPositioning Systems.Selon Cinzia Peghin, responsable desactions commerciales chez MF, « À lafin de la séance, près d’une soixantainede lycéens avaient conduit pour la toutepremière fois un tracteur MF 6470 équipéd’un système de culture de précisionTopcon, qui garantit un guidage précis dela machine à +/- 2 cm ».Travail multi-tâches à l’aéroport de Francfort :un MF 8670 équipé d’un trio sur mesure de machines déneigement.« Nous remercions tout particulièrementle professeur Gallo de ce lycée, qui a étéle principal instigateur de cet évènement.Avec ses oncles, il dirige une exploitationoù opère toute une flotte de tracteursMF, parmi lesquels les derniers modèlesMF 6485 ».Une énergie fiable à portée de mainLe nouveau système de commande ILogic3200constitue l’un des tout derniers développementsde la gamme de générateurs Massey FergusonPower Series (non disponibles en France).Alimentée par les moteurs diesel AGCO SISUPOWER, la gamme de groupes électrogènesMF standard proposent des unités allant de9 kVA à 700 kVA, avec certains produits spéciaux(sur commande) pouvant atteindre 3 000 kVA.Situé entre le système iLogic1000 d’entrée degamme et le très sophistiqué iLogic6000,l’iLogic3200 assure toutes les fonctions de based’un groupe électrogène, à savoir le démarrage,l’arrêt et la protection, ainsi que la surveillancede la tension de sortie CA et du moteur.« La demande globale de production d’énergiecontinue à augmenter d’année en année »,commente Andrew Ridley, directeur des ventespour Massey Ferguson Power Series. « Selonles chiffres avancés en 2002 par l’EnergyInformation Administration, la consommationd’électricité aura augmenté d’environ 100 %en 2025 ».Depuis vingt ans, Massey Ferguson fournit desgroupes électrogènes mobiles et fixes, àdémarrage par clé et automatiques, pour faireface aux pannes de secteur. Ces appareils sontutilisés pour de nombreuses applications dansplus d’une soixantaine de pays, représentant entout plus d’un milliard de watts d’électricité.Pour de plus amples informations, visitez le sitewww.masseyferguson.com/EMEA/int-enLe temps des lumières : pour une productiond’électricité principale ou de secours, les générateursMF Power Series sont utilisés dans le monde entier.17

FIERMF dans le mondeLa valse des récompensescontinue en EspagneRichard Markwell, vice-président et directeur général deMassey Ferguson pour l’Europe, l’Afrique et leMoyen-Orient (à droite) et Gary Collar, vice-président etdirecteur général d’AGCO pour l’EAME et l’ANZ(au centre) présentent les prix à l’exposition FIMA.Également photographié : Iñaki Olozaga,Directeur Général d’AGCO en Espagne.Le stand de Massey Ferguson qui se tenait à l’occasion du salon espagnol FIMA deSaragosse a fait la fête lorsque le prix de l’innovation technologique a été attribué autracteur MF 8690 pour la technologie de son moteur à réduction catalytique sélective(SCR). Ainsi qu’au système télémétrique de gestion des machines AGCOMMAND,disponible sur certains modèles.Le jury d’experts du salon évalue les nouveaux équipements en termes de développementtechnique dans les domaines de l’efficacité, le fonctionnement, les capacités, la sécuritéet les aspects environnementaux. C’est le premier prix remporté par le système detélémétrie AGCOMMAND et la dernière distinction reçue par le modèle MF 8600, baptisé« tracteur de l’année » immédiatement après son lancement et qui a par la suite reçu tousles honneurs.Le jury a apprécié l’innovation technique que constitue le système SCR sur le moteurAGCO SISU POWER six cylindres 8,4 litres 84CTA du MF 8690. Ce dernier a été le premiertracteur équipé de la technologie SCR visant à maîtriser les émissions de gaz d’échappementet utilisant l’AdBlue ® pour transformer les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote inoffensifet en eau.Le système de télémétrie AGCOMMAND de Massey Ferguson a quant à lui été remarquépar le jury pour sa capacité à fournir aux exploitants, aux sous-traitants et aux responsablesun accès instantané à toute une série d’informations sur le matériel, aussi bien lors dutravail dans les champs que lors du transport sur route.• Et encore de l’or – le tracteur MF 8690 a encore reçu un autre prix,cette fois en Pologne, où il s’est vu attribuer la médaille d’or à la foire internationalede Poznan.Beaucoup de nouveautés pourles tracteurs internationauxFabriqués sur le site AGCO de Canoas, auBrésil, les nouveaux modèles MF 400 XtraNouveaux tracteurs MF 400 Xtra lors de leurlancement au Brésil.de 65 à 130 ch sont de véritables tracteursinternationaux (non disponible sur lemarché français) dotés d’une conceptionsimple, d’une ingénierie éprouvée et d’unentretien simplissime.Fondé sur l’énorme succès de sesprédécesseurs de la gamme MF 400, leMF 440 de 82 ch a été le tracteur le plusvendu en Afrique pendant cinq annéesconsécutives. Les nouvelles fonctionnalitésdu MF 400 Xtra sont entre autres :• Un style de la « famille » MF moderne• Des versions plate-forme ou cabine• De nouvelles versions plus puissanteséquipées de moteurs fiables et économesen carburant AGCO SISU POWER• Un capot pivotant pour faciliter lesopérations d’entretien• Un dispositif de changement de vitesseslatéral• De plus grandes capacités de relevage(jusqu’à 3 800 kg)• De nombreuses améliorationsergonomiques permettant de renforcer leconfort de conduite et la productivité.En outre, des versions conformes à lanorme antipollution Tier 2 sont disponiblespour les marchés comme l’Afrique du Sud,qui vient d’adopter cette réglementation.« Nous disposons de toute une gammed’équipements pour les marchésinternationaux comme l’Afrique ou leMoyen-Orient » affirme Andy Delaney,directeur marketing de Massey Fergusonpour les produits fabriqués à Canoas « Denombreux pays dans le monde cherchentà sécuriser leur approvisionnementen nourriture en investissant dans ledéveloppement de leur agriculture. MFjoue un rôle clé en leur proposant desproduits adaptés, dotés d’une technologieappropriée. Je suis ravi de vous informerque la demande de nouveaux tracteurs400 Xtra a été impressionnante et que lescommandes affluent ».Gamme de modèles MF 400 XtraModèlech425 Xtra 65435 Xtra 72440 Xtra 82455 Xtra 100460 Xtra 110470 Xtra 120480 Xtra 13018

nouVEAutés AgcoAgco Ettopcon –L’union DE foRcEstEchnoLogiquEs« Le partenariat entre AGCO et Topcon Positioning Systems (TPS) est une initiative stratégique quidoit permettre à AGCO d’appliquer sa vision et de fournir des solutions high-tech aux professionnelsde l’agriculture qui nourrissent le monde », a déclaré Martin Richenhagen, président du conseild’administration et président-directeur général d’AGCO.Aujourd’hui plus que jamais, la technologie est indissociable de la productivité et pèse lourdementdans les décisions d’achat d’équipements agricoles.« En associant le prestige des marques AGCO aux produits technologiques éprouvés de TopconPositioning Systems, nous serons à même d’offrir de nombreux avantages aux agriculteurs quirecherchent les dernières innovations. Ils pourront ainsi améliorer leur efficacité, leur productivité,leur impact sur l’environnement et, au final, leur rentabilité », ajoute Martin.Topcon est le premier concepteur et fabricant mondial d’équipements de positionnement deprécision ; il propose une vaste sélection de systèmes GPS de précision, de dispositifs laser,d’appareils d’arpentage optique et de matériels de commande numérique. L’accord conclu avecAGCO concerne toutes les gammes d’équipements AGCO et comprend une commande et unegestion haute-performance des machines, ainsi que des produits et services technologiques deprécision adaptés à l’agriculture. Les deux sociétés travaillent ensemble depuis plus de deux anssur des projets de développement clés.La solution de gestion à distance des machines Topcon Tierra, qui se trouve au cœurd’AGCOMMAND, le système de surveillance et de diagnostic des machines AGCO basé sur latélémétrie, constitue un bon exemple de ce partenariat.• Lire page 5 pour en savoir plus sur l’impact positif du partenariat entre AGCO et Topcon sur leséquipements Massey Ferguson.un pARtEnAiREDE pRécisionAGCO est l’un des membres fondateurs duPrecisionAg Institute, un forum indépendantconsacré au partage d’informations sur lespratiques, idées, recherches, produits,services et exemples de réussite associésà l’agriculture de précision. La mission decet institut est d’encourager le transfert detechnologies, ainsi que l’adoption etl’utilisation de plus en plus efficace del’agriculture de précision à travers lemonde.inscRiVEz-Vous à nEws@mf En LignESaviez-vous que certains numéros de News@MFne sont dorénavant disponibles qu’en ligne ?Conçu pour compléter nos numéros impriméshabituels, le numéro 31 (décembre 2009) aconstitué la première édition entièrementélectronique et devrait être suivi d’un nouveaunuméro d’ici la fin de cette année.Vous pouvez lire ces éditions en vous connectantsur le site Web de MF (www.masseyferguson.com), mais nous vous conseillons de vousinscrire en ligne afin d’être sûr d’être informé desa publication.Grâce aux toutes dernières technologies depublication, nous sommes en mesure d’incluredans nos éditions en ligne d’enthousiasmantesfonctionnalités qui les enrichissent. Vouspourrez non seulement lire des informations surles machines MF, mais aussi les visionner autravail sur le terrain grâce à de nouveaux liensvidéo. Ainsi, L’édition de Décembre 2009 enligne inclut par exemple des clips vidéo sur lesLa technologie de publication numérique a étendu la portée de News@MF. Les versionsélectroniques dotées de nouveaux liens vidéo font littéralement déborder les histoires de la page !nouveaux tracteurs MF 7497 et MF 7499. Vousy trouverez également un message vidéopersonnel de Richard Markwell, le viceprésidentet directeur général de MasseyFerguson pour la région EAME.Disponible en cinq langues, le format constituéde feuillets que l’on tourne et les grandesdimensions des clips audio et vidéo rendentcette lecture vraiment sympathique... alorsinscrivez-vous maintenant !Pour vous inscrire dès MAINTENANTconnectez-vous sur :www.masseyferguson.com19

-ROUGEETDISPONIBLEVISIONNAIRE PIONNIER LEADER SÉRIEUX FIABLE DISPONIBLE FIER ENGAGÉAvant et pendant la moisson l’appui de spécialistes confirmés est une nécessité absolue. Pour que notre intervention soit la pluscourte possible, votre concessionnaire Massey Ferguson dispose d’un stock permanent de pièces détachées. En cas de besoin,notre plateforme logistique vous assure une livraison le lendemain matin pour toute commande passée la veille jusqu’à 22h30.MASSEY FERGUSON, UNE EXPERIENCE D’AVANCEPOINTVIRGULE 03RCS 397 566 860 000 2944 23 48 48VOTRE RÉCOLTEEST ENTREDE BONNES MAINS...Rendez vous chez votre concessionnaire Massey Fergusonet sur www.masseyferguson.comSERVICE RÉCOLTEMFFrenchPartenaire de Massey Fergusonest une marque mondiale d’AGCO Corporation