HD-P8000 CE.qxp - Ramsey Winch

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HYDRAULIKANFORDERUNGENZur richtigen Wahl der Hydraulik für die Leistung der Winde ist auf die folgenden Leistungsdiagramme Bezug zunehmen. Die Diagramme zeigen:(1) Seilzugkraft (lb) der ersten Lage im Vergleich zum Arbeitsdruck (PSI)(2) Seilgeschwindigkeit, erste Lage (ft/min) im Vergleich zur Förderrate (GPM).TYPISCHE ANORDNUNGANSCHLUSSREGLERMIT BREMSENFREIGABEVENTILSYSTEMVORAUSSETZUNGENWEGE-VENTIL (MOTOR-DURCHFLUSSSYSTEM) ERFORDERLICHÜBERDRUCKVENTIL-EINSTELLUNG VON 17200 kPaFÖRDERRATE VON 56 l/min75 l/min NICHT ÜBERSCHREITEN - DABEI KÖNNEN MOTOR UND WINDEBESCHÄDIGT WERDENNOMINALE FILTRATION: 10 µmHOC<strong>HD</strong>RUCKLEITUNG(MIND. 12°mmINNENDURCHMESSER)NIEDERDRUCKLEITUNG(MIND. 19°mm INNENDURCHMESSER)BREMSENAN-SCHLUSSMOTORABMAXIMALE FÖRDERRATEUND DRUCK BEINENNLAST:56 l/min,17200 KPaLEISTUNGSDIAGRAMME4-WEGEVENTIL MIT3 STELLUNGEN(MOTORWICKLUNG)ÜBERDRUCK-VENTIL50408000SEILGESCHWINDIGKEIT, ERSTE LAGE3020100 5 10 15FÖRDERRATE (GPM)SEILZUGKRAFT, ERSTE LAGE (LB)700060005000400030002000100000 500 1000 1500 2000 2500ARBEITSDRUCK BEI 56 l/min (PSI)BASIEREND AUF EINEM 254 cm³ MOTOR38
FEHLERSUCHEZUSTAND MÖGLICHE URSACHE ABHILFETROMMEL DREHT SICHNICHT - OHNE LASTTROMMEL DREHT SICHNICHT - MIT LASTDIE WINDE LÄUFT ZULANGSAMKEIN FREILAUF AN DERSEILTROMMELDIE BREMSE KANN DIELAST NICHT HALTENWinde nicht gerade montiert, wodurch die Trommeldurch die Endlager eingeklemmt wird.Zahnräder beschädigt.Winde nicht gerade montiert, wodurch die Trommeldurch die Endlager eingeklemmt wird.Last ist höher als die Nennkapazität der Winde.Niedriger Hydraulikdruck.Niedrige Hydraulikförderrate.Motor ist abgenutzt.Kupplung nicht eingerückt. EINSTELLUNG überprüfen.Siehe Seite 41.Winde nicht gerade montiert, wodurch die Trommeldurch die Endlager eingeklemmt wird.Seitliche Befestigungsschrauben (Nr. 15, Seite 46)sind zu lang und verursachen eine Einklemmungdes Hohlrads.Falsches Wegeventil (Zylinderwicklung -Durchflusssystem)Zusammenbau überprüfen. Siehe Installation derWinde auf Seite 36.Beschädigte Zahnräder inspizieren und ggf. ersetzen.Zusammenbau überprüfen. Siehe Installation derWinde auf Seite 36.Die nominale Seilzugkraft ist den technischen Datenauf Seite 35 zu entnehmen.Druck überprüfen. Siehe Hydraulik-Flussdiagrammeauf Seite 38.Förderrate überprüfen. Siehe Systemvoraussetzungenund Typische Anordnung auf Seite 38.Motor ersetzen.Funktion überprüfen, siehe Seite 37.Zusammenbau überprüfen. Siehe Installation derWinde auf Seite 36.Schraubenlänge überprüfen. Das SchraubengewindeDARF NICHT mehr als 12 mm in dieGewindebohrungen in den Seiten des Endlagers eingreifen.Nur ein Durchfluss-Wegeventil (Motorwicklung) verwenden.MÖGLICHE URSACHE Zu hoher Gegendruck (max. 689 kPa) Hydrauliksystem auf Blockierungen überprüfen.Siehe Systemvoraussetzungen und TypischeAnordnung auf Seite 38.SEIL VERWICKELT SICH,WENN DIE KUPPLUNGAUSGERÜCKT WIRDWiderstandsschraube falsch eingestelltDie Nylon-Widerstandsschraube justieren. SieheInstallation des Windenseils auf Seite 36.STARKE GERÄUSCHE Hydraulikförderrate zu hoch. Förderrate überprüfen. Siehe Systemvoraussetzungenund Typische Anordnung auf Seite 38.TROMMEL RATTERT, INAUFWICKELRICHTUNGÖL LECKT AUS DERENTLÜFTERSCHRAUBETrommel klemmt, da Winde nicht gerade montiertist.Niedriger Hydraulikdruck.Zu niedrige Hydrauliküberdruckeinstellung.O-Ringe der Bremse, Stützringe oder Dichtflächenbeschädigt.Zusammenbau überprüfen. Siehe Installation derWinde auf Seite 36.Förderrate überprüfen. Siehe Systemvoraussetzungenund Typische Anordnung auf Seite 38.Einstellung des Überdruckventils überprüfen.Die Bremse demontieren und inspizieren. SieheAnleitung zum Überholen auf Seite 40.39
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