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Mai 09 - BECI

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Voyages d’affairesComment les voyagistes font-ils face à la crise? 41De l’importance de toujours partir couvert 44L’avion et le train ont intérêt à coopérer 46Les voyageurs d’affaires réduisent leur trainde vie 49DOSSIER©Pascal BrozeCONJONCTUREComment les voyagistesfont-ils face à la crise?41Le constat est clair. Depuis le dernier trimestre de 2008 et jusqu’à ce jour, les voyagesd’affaires sont en chute libre. En Belgique, on parle d’un recul d’environ 20%. Tout lemonde souffre de la crise: les compagnies aériennes, les hôtels, les sociétés de location devoitures et, bien sûr, les intermédiaires que sont les agents de voyages. Lesquels doivents’organiser pour s’adapter à une parenthèse qui risque de s’avérer durable.N° 2 - FÉVRIER 20<strong>09</strong> - ENTREPRENDREdernier, on parlait déjà dela crise du transport aérien.L’anElle était due à l’augmentationdes prix pétroliers. Jusqu’à 147dollars US par baril de pétrole. Lessurcharges carburant se sont multipliées,le transport aérien est devenude plus en plus cher. Puis, le prix dubaril a baissé, mais pas nécessairementles coûts pour les compagniesqui s’étaient assurées à des niveauxbien supérieurs à la chute du prix ducarburant et qui, par conséquent etpour certaines encore aujourd’hui,continuent à payer leur fuel au prixfort.loisir n’a pas fait l’impasse sur les vacancesau cours des six derniers mois.<strong>Mai</strong>s en transport aérien, la clientèlequi rapporte est celle d’affaires. L’andernier, les compagnies aériennesmembres de l’Association du transportaérien international (IATA: 93%du trafic régulier international, horscharterset low-costs) ont enregistréune perte globale de 8 milliards dedollars, un an après les premiers bénéficesdepuis 2001.Ce qui est le plus inquiétant, danstous les chiffres publiés par le secteursur l’année 2008 est que, même s’il y© Reporters/Jock Fistick<strong>Mai</strong>s surtout, tandis que le prix dubaril de pétrole chutait, c’est la crisefinancière, puis économique qui aentraîné une baisse considérabledes passagers. Bien entendu, nousparlons ici des voyageurs d’affaires.Incontestablement, la clientèle deLa crise économique a touché les compgnies de plein fouet

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