Les chemins historiques du canton de Neuchâtel - IVS Inventar ...

importance, s’est constamment adapté aux exigences dutrafic. Les premiers ouvrages sont en bois et couverts(ill. 1) ; un pont de pierre est construit entre 1775 et 1778.Par la suite, les deux corrections des eaux du Jura (1868–1891 et 1962–1973), qui ont transformé la Thielle derivière en un canal moderne, ont entraîné la perte duchâteau et de deux ponts successifs. Ainsi, le pont métalliqueédifié vers 1878 sur le nouveau canal coupant uneboucle de la Thielle est remplacé en 1969 par un pont enbéton, plus haut, à l’occasion de la construction de l’autorouteNeuchâtel–Bienne, avec un échangeur à Thielle.Le pont de Travers: construit en 1665Tout autre est le destin du pont de Travers, le plus anciendu canton, classé monument historique en 1951. Un pontsur l’Areuse à Travers est attesté depuis 1525, vers 1583 ilest même représenté dans une vue à vol d’oiseau, avectrois arches et un avant-bec du côtéde l’amont. L’ouvrage actuel remonteà 1665, quand il fait l’objet d’importantstravaux, dont témoigne la dateinscrite sur une des pierres du parapet(ill. 2). Bel exemple d’architectureclassique, il est en pierre de taille etpossède quatre arches en plein cintres; ses trois piles centrales sont dotéesde forts avant-becs. Tout récemment,une nouvelle restauration a étéentreprise, d’une part pour permettreà ce pont de supporter les charges dutrafic moderne, d’autre part pour luirestituer sa substance d’origine fortemententamée par les restaurationsprécédentes. Le pont de Travers faitpreuve d’une longévité remarquable. Le fait qu’il ne setrouve pas sur un axe de grand trafic a sans nul douteaidé à le préserver et à éviter son remplacement par unouvrage plus moderne.L’Areuse, la plus longue rivière du canton avec 25 kilomètresdepuis la source vauclusienne à Saint-Sulpicejusqu’à l’embouchure au sud de Boudry, ne manque pasde ponts remarquables, dont certains sont des rescapésdes travaux de correction de la rivière. Ainsi, à l’entrée deSaint-Sulpice, le pont des Isles, établi en 1799 et classémonument historique, s’est retrouvé sans eau ; menacé dedisparition, il fut sauvé et doté d’unétang. A Saint-Sulpice toujours, le Ill. 2 (en haut) : Le pont de Travers aprèsgrand pont sur l’Areuse au centre dusa récente restaurationvillage, à l’origine en bois et reconstruiten pierre en 1739–1740, se après son inauguration, gravure. Dans :Ill. 3 (en bas) : Le pont de Serrières peutrouve sur l’ancien tracé de la route Musée neuchâtelois, 1900.Canton de Neuchâtel 43