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Les chemins historiques du canton de Neuchâtel - IVS Inventar ...

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feront <strong>de</strong>s routes françaises un modèle pour toutel’Europe. Dorénavant, les espèces ne sont pas choisiespour leurs qualités « militaires », mais aussi pour leursqualités esthétiques et techniques, notamment leur capacitéà sécher un sol humi<strong>de</strong> ou à fixer les talus. Le <strong>canton</strong>possè<strong>de</strong> un grand nombre d’exemples <strong>de</strong> voies <strong>historiques</strong>construites en chaussée, délimitée par une allée qui consoli<strong>de</strong>les talus latéraux, ce qui permet <strong>de</strong> renoncer à laconstruction <strong>de</strong> murs <strong>de</strong> soutènement (ill. 2).Des arbres par milliers au XIX e siècleEn France, les lignes d’arbres <strong>de</strong>viennent en quelque sortela « signature » <strong>de</strong>s routes royales, une marque <strong>de</strong> leur rôleet <strong>de</strong> leur qualité. A Neuchâtel, sous le régime Berthier,cette coutume française est appliquée aux nouvelles routesou aux voies rénovées et prend <strong>de</strong>s formes différentesselon les lieux. Ainsi, le « chemin <strong>du</strong> Lan<strong>de</strong>ron à Cressier »a-t-il été bordé en 1807 <strong>de</strong> centaines d’arbres fruitiers –pommiers, poiriers, cerisiers – qui offraient sans nuldoute un contraste bucolique aux peupliers plantés, probablementà la fin <strong>du</strong> XVIII e siècle, le long <strong>de</strong> la routeentre Le Lan<strong>de</strong>ron et le pont <strong>de</strong> Saint-Jean. En 1872, larevue Musée neuchâtelois publie un fascinant « Tableau<strong>de</strong>s plantations d’arbres faites dans Ill. 1 (à gauche) : Tilleul à Cerniertout le <strong>canton</strong>, sur les routes <strong>canton</strong>ales», réalisé par les soins <strong>de</strong>Ill. 2 (à droite) : La stabilité <strong>de</strong>s taluslatéraux est maintenue grâce àl’ingénieur <strong>canton</strong>al Knab, qui nousl’arborisation <strong>de</strong> cette chaussée étroiteindique le nom <strong>de</strong>s routes concernées,la date <strong>de</strong> plantation, quand settes.qui mène à la ferme <strong>de</strong>s Petites Cro­elle est connue, le nombre et les espècesplantées. Cette liste nous apprendpar exemple que le long <strong>de</strong> la nouvelle route <strong>de</strong>la Vue-<strong>de</strong>s-Alpes, 29 peupliers ont été plantés en 1808 <strong>de</strong>la limite <strong>de</strong> Valangin à Bou<strong>de</strong>villiers, 230 peupliers entreBou<strong>de</strong>villiers et Malvilliers en 1843–1844, auxquelss’ajoutent pas moins <strong>de</strong> 764 exemplaires d’essences diversestout au long <strong>du</strong> tracé. Sur les autres routes <strong>canton</strong>ales<strong>du</strong> Val-<strong>de</strong>-Ruz, Knab ne dénombre pas moins <strong>de</strong>2683 arbres, tilleuls, noyers, sorbiers, fruitiers divers,peupliers, planes, ormes et frênes, tous plantés entre 1805et 1867. Font exception les 119 tilleuls sur la route <strong>de</strong>sBugnenets entre le Plan et Pierre-à-Bot, qui remontentà 1781 et à l’établissement d’un nouveau tracé. Cesquelques chiffres donnent la mesure <strong>de</strong> l’importanceaccordée à la fois aux routes et à l’embellissement <strong>du</strong>paysage.Canton <strong>de</strong> Neuchâtel 35

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