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Les chemins historiques du canton de Neuchâtel - IVS Inventar ...

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tènement et libres, où subsistent quelques ouvertures <strong>de</strong>portes. Dans le vignoble entre Colombier et Cormondrèche,un petit ruisseau drainé par un canal <strong>de</strong> facturetraditionnelle ouvre une tranchée supplémentaire dans lepaysage. Un étroit sentier revêtu <strong>de</strong> matériau meuble accompagnele ruisseau pour <strong>de</strong>sservir également quelquesparchets (ill. 3). Non loin <strong>du</strong> ruisseau se trouve un autrechemin <strong>de</strong> <strong>de</strong>sserte particulièrement intéressant, avec unrevêtement <strong>de</strong> matériau naturel et un reste <strong>de</strong> pavementau départ <strong>de</strong> la voie. Sur ce tronçon, d’une longueur <strong>de</strong>200 m pour une largeur <strong>de</strong> 2,5 m, parfaitement circonscritpar <strong>de</strong>s murs <strong>de</strong> soutènements, le caractère traditionnel<strong>du</strong> chemin <strong>de</strong> vigne est particulièrement bienconservé. Il a probablement été épargné par le goudroncar son tracé est coupé en <strong>de</strong>ux parties égales par la ligne<strong>du</strong> chemin <strong>de</strong> fer, ce qui interdit tout transit.Un paysage qui s’étiole<strong>Les</strong> murs, <strong>de</strong> menaçants avant leur abaissement, sont <strong>de</strong>venusmenacés par <strong>de</strong>s interventions <strong>de</strong> toutes sortes,notamment <strong>de</strong>s restaurations peu respectueuses <strong>de</strong> leursubstance traditionnelle. Même si les <strong>chemins</strong> sont bienentretenus et les murs régulièrement inspectés, ils se dégra<strong>de</strong>ntsous l’action <strong>du</strong> temps. <strong>Les</strong> parcelles se tassententraînant un gonflement <strong>de</strong>s ouvrages <strong>de</strong> contention dûà la pression. Souvent les consolidations sont faites dansle respect <strong>de</strong> la tradition, mais il arrive que <strong>du</strong> béton ou<strong>de</strong>s moellons in<strong>du</strong>striels soient employés, pour <strong>de</strong>s raisons<strong>de</strong> coût, alors que la réfection d’un mur traditionelrelève d’un savoir-faire spécialisé. C’est dommage carquelques mètres <strong>de</strong> béton peuvent déprécier l’ensembled’un chemin.Si les coteaux ensoleillés <strong>du</strong> bord <strong>du</strong> lac sont profitablesà la vigne, ils le sont également pour <strong>de</strong> nombreuxrési<strong>de</strong>nts <strong>du</strong> Littoral. En effet, la multiplication <strong>de</strong>sconstructions <strong>de</strong>s années 1950 à Ill. 4 : Le paysage croqué par le Dr. Neuhausen 1760 illustre parfaitement le rôle1970 a entraîné une diminution <strong>de</strong> lasurface viticole <strong>canton</strong>ale, qui est <strong>de</strong> premier plan que joue le vignoblepassée <strong>de</strong> 860 à 560 hectares, soit dans le Littoral neuchâtel, dont l’impactpaysager est à la mesure <strong>de</strong> son importanceéconomique. L’artiste a bien suune ré<strong>du</strong>ction <strong>de</strong> 35 %. Pour la mêmepério<strong>de</strong>, l’expansion <strong>de</strong> l’agglomérationneuchâteloise a eu pour corol­saisir l’architecture soignée <strong>de</strong>s parchets<strong>de</strong> vigne, gardés par <strong>de</strong> hauts murs auxlaire une ré<strong>du</strong>ction <strong>du</strong> vignobleportes bien fermées. Dans Musée neuchâtelois1871.proche <strong>de</strong> 50 % dans <strong>de</strong>s communescomme Auvernier, Cormondrèche ouSaint-Blaise. Actuellement la surfaceviticole est remontée à 612 hectares grâce à la Loi sur laviticulture <strong>de</strong> 1974 et à la replantation <strong>de</strong> vignes.En définitive, le Littoral neuchâtelois est un espacerelativement restreint où se déploient un grand nombred’activités humaines. La tâche ar<strong>du</strong>e <strong>de</strong> l’aménagement<strong>du</strong> territoire est d’organiser cet espace en zones viticole,agricole, in<strong>du</strong>strielle et rési<strong>de</strong>ntielle, en tenant compte<strong>de</strong>s routes qui relient les différentes zones entre elles etaux territoires voisins. La N 5 et le tracé <strong>de</strong> Rail 2000 permettrontcertes <strong>de</strong> diminuer les temps <strong>de</strong> déplacement,mais ils ré<strong>du</strong>isent aussi l’espace disponible. Le découpageterritorial est un exercice difficile et passionnant qui doittenir compte à la fois <strong>du</strong> développement économique et<strong>de</strong> la préservation d’un paysage culturel d’exceptioncomme le vignoble neuchâtelois.BibliographieMichel Blant, Le Jura, les paysages, la vie sauvage, les terroirs,Lausanne, Paris, 2001.Marcel Garin, Géographie <strong>du</strong> <strong>canton</strong> <strong>de</strong> Neuchâtel, Neuchâtel,1998.Charly Guyot, Voyageurs romantiques en pays neuchâtelois,Neuchâtel, 1934.Canton <strong>de</strong> Neuchâtel 33

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