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Rapport annuel 2012 - VDL

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crochet de levage, à portique et à câbles a légèrement reculé, surtout à cause d’un marché de la constructionet de traitement des déchets décevant. Le chiffre d’affaires des palonniers a également été moindre en <strong>2012</strong>.L’adjonction de notre nouveau produit pour le secteur portuaire, l’AGV, a pu compenser ce recul. Leprototype d’AGV construit par <strong>VDL</strong> a reçu l’approbation d’un opérateur mondial réputé dans le domainede la manutention des conteneurs dans les ports et il est désormais opérationnel. Cela nous a permisd’accepter des commandes en série dans ce segment : la première d’entre elles a déjà été passée. Ce dernierdéveloppement notamment fait en sorte que le carnet de commandes total est actuellement bien rempli.De plus, nous avons lancé une opération de pénétration encore plus intensive des marchés en Europe, auMoyen-Orient et en Afrique, dont les premiers résultats devraient être visibles dans le courant 2013. Pourl’ensemble de l’année, nous prévoyons un chiffre d’affaires légèrement supérieur à celui de <strong>2012</strong>.Systèmes pour le secteur industrielL’année dernière a été correcte pour <strong>VDL</strong> Industrial Products. Une croissance a été enregistrée tant auniveau du chiffre d’affaires (de 7 à 8 millions d’euros) que de celui du nombre de commandes exécutées.Le recul, qui a très certainement été ressenti dans les secteurs liés à la construction, a amplement étécompensé par des débouchés dans de nouveaux territoires et par des livraisons, notamment à l’industriedes produits alimentaires. En <strong>2012</strong>, nous avons entrepris des démarches pour poursuivre l’extension denotre propre gamme de produits par le biais d’investissements dans le développement et une collaborationencore plus étroite a été instaurée avec des partenaires fiables et des entreprises-sœurs au sein du <strong>VDL</strong> Groep.Les résultats de ces collaborations seront présentés en 2013 sous la forme de nouveaux produits pour lesecteur des produits en vrac et aussi de plusieurs nouveaux concepts pour la protection antidéflagrante deprocessus industriels. Vu la retenue dans certains secteurs et un léger recul du niveau du carnet decommandes, nous ne prévoyons pas de croissance dans ce secteur en 2013.Nouvelles entreprisesAu niveau des reprises, l’année a été particulière pour <strong>VDL</strong> Groep. Après la reprise de <strong>VDL</strong> Bus Danmark enjuin <strong>2012</strong>, nous avons effectué l’une de nos plus importantes reprises fin <strong>2012</strong>, à savoir l’usine automobileNedCar à Born aux Pays-Bas.<strong>VDL</strong> Bus Danmark (7 collaborateurs) est établie à Glostrup, au Danemark. Depuis juin <strong>2012</strong>, l’entreprises’appelle désormais <strong>VDL</strong> Bus & Coach Danmark. Avec cette reprise, <strong>VDL</strong> Groep reconnaît l’importance dumarché des autobus/autocars danois. L’entreprise se concentre sur la vente, l’après-vente et les pièces detous les produits <strong>VDL</strong> Bus & Coach au Danemark. Depuis 2004, <strong>VDL</strong> détenait déjà une participationstratégique et désormais toutes les actions ont été achetées.Le 1er octobre <strong>2012</strong>, nous avons annoncé que l’accord avec Mitsubishi Motors Corporation de Tokyoconcernant la reprise de NedCar à Born, aux Pays-Bas, avait été signé. La cession effective des actions deMitsubishi à <strong>VDL</strong> a eu lieu le 14 décembre <strong>2012</strong>. Grâce à cette reprise, <strong>VDL</strong> Groep veut encore renforcer saposition sur le marché automobile international. Depuis le 1er janvier 2013, cette entreprise est devenueun fabricant de voitures indépendant et va produire des autos pour le compte de tiers sous le nom <strong>VDL</strong>Nedcar. Le premier client de <strong>VDL</strong> Nedcar est BMW. Après adaptation des lignes de production, la MINI vaêtre assemblée à Born pour le Groupe BMW à partir du second semestre 2014.26

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