Un air pur<strong>Le</strong>s composants <strong>de</strong> traitem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>l’air ASCO Numatics <strong>la</strong>iss<strong>en</strong>trespirer votre instal<strong>la</strong>tion d’aircomprimé.Tôt ou tard, l’air souillé circu<strong>la</strong>nt dans les instal<strong>la</strong>tionspneumati<strong>que</strong>s causera <strong>de</strong>s problèmes dus à <strong>la</strong> corrosion,<strong>la</strong> poussière et l’humidité prov<strong>en</strong>ant <strong>de</strong> <strong>la</strong> cond<strong>en</strong>sation.La solution : le traitem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> l’air.<strong>Le</strong>s appareils modu<strong>la</strong>ires <strong>de</strong> traitem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> l’air ASCONumatics garantiss<strong>en</strong>t le débit et <strong>la</strong> pression adéquats.Pouvant être utilisés partout, ils sont faciles à monter età <strong>en</strong>tret<strong>en</strong>ir. En outre, ces <strong>en</strong>sembles filtres-régu<strong>la</strong>teurs<strong>de</strong> pression-lubrificateurs constitu<strong>en</strong>t une solutiontechni<strong>que</strong> performante et r<strong>en</strong>table.Rue <strong>de</strong> Lusambo 53, 1190 Bruxelles • Tél. 02 333 02 50 • info@asconumatics.be204 - Service lecteursadv_Vuiltje-lucht_BNLx130x185_FR.indd 1 04-12-2009 13:46:30Ensemble, nous pouvonsatteindre d<strong>en</strong>ouveaux sommets.“<strong>Le</strong> ciel est <strong>la</strong> seule limite”En unissant vos forces à celles <strong>de</strong> Parker, vos objectifs seront atteints. Ensemble, nous pouvons développer <strong>de</strong>s machines<strong>plus</strong> productives et <strong>plus</strong> fiables tout <strong>en</strong> diminuant l’impact <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tal. <strong>Le</strong>s machines <strong>plus</strong> sil<strong>en</strong>cieuses, <strong>plus</strong> légères,<strong>plus</strong> compactes et <strong>plus</strong> r<strong>en</strong>tables vous emmèn<strong>en</strong>t à <strong>la</strong> pointe <strong>de</strong> <strong>la</strong> compétitivité. Grâce aux systèmes <strong>de</strong> support techni<strong>que</strong>Parker à travers le mon<strong>de</strong> <strong>en</strong>tier, <strong>la</strong> qualité <strong>de</strong>s composants et <strong>la</strong> flexibilité <strong>de</strong>s softwares basés sur les systèmes <strong>de</strong>contrôle, le temps <strong>de</strong> réponse au marché peut être écourté <strong>de</strong> <strong>plus</strong>ieurs mois. <strong>Le</strong>s services tels <strong>que</strong> Kanban, Bread Man,Kitting et <strong>de</strong> Pré-Assemb<strong>la</strong>ge peuv<strong>en</strong>t réduire jusqu’à 15% le temps <strong>de</strong> production tout <strong>en</strong> diminuant les inv<strong>en</strong>taires et <strong>en</strong>simplifiant <strong>la</strong> logisti<strong>que</strong>. Etablir un <strong>part<strong>en</strong>ariat</strong> avec Parker est simplem<strong>en</strong>t <strong>la</strong> manière <strong>la</strong> <strong>plus</strong> courte pour accé<strong>de</strong>r à l’étatactuel <strong>de</strong>s techni<strong>que</strong>s, <strong>en</strong> créant <strong>plus</strong> <strong>de</strong> valeur aussi bi<strong>en</strong> pour vous <strong>que</strong> pour vos cli<strong>en</strong>ts.www.parker.comTel: +32 (0) 67 280 900 • Fax: +32 (0) 67 280 999 • parker.belgium@parker.com205 - Service lecteurs
APPLICATIONPour les <strong>en</strong>treprises, <strong>de</strong> telles machines développées sur mesuresignifi<strong>en</strong>t une fameuse compression <strong>de</strong>s coûts sa<strong>la</strong>riaux,une énorme amélioration sur le p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> l’ergonomie et <strong>de</strong> <strong>la</strong> sécurité,et une diminution drasti<strong>que</strong> <strong>de</strong>s erreurs <strong>de</strong> manipu<strong>la</strong>tion.Machines sur mesureL’<strong>en</strong>treprise AVT est située dans <strong>la</strong> commune d’Ess<strong>en</strong>, à <strong>la</strong>frontière <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> Belgi<strong>que</strong> et les Pays-Bas. Elle s’est spécialiséedans <strong>la</strong> conception, <strong>la</strong> fabrication et <strong>la</strong> mise <strong>en</strong> service<strong>de</strong> toutes sortes <strong>de</strong> systèmes complètem<strong>en</strong>t sur mesure.“Exemple parfait, l’ARCA SORTER III, <strong>de</strong>v<strong>en</strong>u <strong>en</strong>tre-temps l’un <strong>de</strong> nos produitsstandard et avec le<strong>que</strong>l nous avons acquis le savoir-faire requis etl’expéri<strong>en</strong>ce nécessaire”, raconte l’exploitant Luc Van Thillo. “Tout se faitchez nous – développem<strong>en</strong>t, fabrication et exécution sur les p<strong>la</strong>ns mécani<strong>que</strong>,électri<strong>que</strong>, pneumati<strong>que</strong> et <strong>de</strong> <strong>la</strong> programmation.”Robot <strong>de</strong> triL’ARCA SORTER III est un robot <strong>de</strong> tri utilisé pour compter, trier, empileret palettiser différ<strong>en</strong>ts types <strong>de</strong> cageots réutilisables pour fruitset légumes. On l’a déjà dit, l’instal<strong>la</strong>tion par AVT est tout à fait personnalisée<strong>en</strong> fonction du cli<strong>en</strong>t. Une instal<strong>la</strong>tion est pour l’instant <strong>en</strong>cours d’édification: 30 mètres <strong>de</strong> long, 12 mètres <strong>de</strong> <strong>la</strong>rge et 8 mètres<strong>de</strong> haut, sur 2 étages. Au niveau inférieur, l’opérateur p<strong>la</strong>ce différ<strong>en</strong>tstypes <strong>de</strong> cageots vi<strong>de</strong>s sur <strong>la</strong> ban<strong>de</strong> transporteuse qui tourne <strong>en</strong>continu, sans les ranger. <strong>Le</strong> cont<strong>en</strong>u du cageot est automati<strong>que</strong>m<strong>en</strong>tôté. <strong>Le</strong>s cageots sont automati<strong>que</strong>m<strong>en</strong>t am<strong>en</strong>és au niveau supérieurpar une chaîne transporteuse et y sont détectés par un système <strong>de</strong> visiontrès précis. En fonction <strong>de</strong> sa gran<strong>de</strong>ur et <strong>de</strong> sa forme, le cageotdétecté est am<strong>en</strong>é par le cylindre séparateur approprié dans <strong>la</strong> stationd’empi<strong>la</strong>ge appropriée. <strong>Le</strong>s cageots <strong>que</strong> le système ne reconnaîtpas sont évacués par le convoyeur à rouleaux, par gravité.Groupes <strong>de</strong> vannesIci, les cageots sont empilés jusqu’à une hauteur maximale <strong>de</strong> 2mètres. <strong>Le</strong> robot porti<strong>que</strong>, qui fonctionne avec 2 axes Z distincts travail<strong>la</strong>ntindép<strong>en</strong>damm<strong>en</strong>t l’un <strong>de</strong> l’autre, va se positionner et palettiserles cageots empilés sur les palettes qui se trouv<strong>en</strong>t <strong>de</strong>rrière, àl’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> pince spécialem<strong>en</strong>t mise au point sur mesure. Une foispleine, <strong>la</strong> palette est évacuée avec le chariot <strong>de</strong> transfert. Ensuite,l’<strong>en</strong>gin <strong>de</strong> transfert à 2 emp<strong>la</strong>cem<strong>en</strong>ts pour palettes, qui roule au premierniveau, va chercher <strong>de</strong> nouvelles palettes au magasin.Toute <strong>la</strong> machine est <strong>en</strong>traînée par <strong>de</strong>s moteurs asynchrones avec rétroactionsur régu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> fréqu<strong>en</strong>ce, avec <strong>de</strong>s modules Posicom reproduisantles servo-applications. La machine atteint une vitesse <strong>de</strong>1,5 sec/cageot. Toute <strong>la</strong> comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> machine est assurée par unPLC <strong>de</strong> SIEMENS s7 300 comme maître dans le réseau Profibus, coupléà tous les composants. Tous les composants pneumati<strong>que</strong>s sont<strong>Le</strong>s cageots sont automati<strong>que</strong>m<strong>en</strong>tam<strong>en</strong>és au niveausupérieur par une chaînetransporteuse.Toute <strong>la</strong> comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> machineest assurée par un PLC commemaître dans le réseau Profibus,couplé à tous les composants.<strong>de</strong> SMC. Il y a dans cha<strong>que</strong> station d’empi<strong>la</strong>ge <strong>de</strong>s groupes <strong>de</strong> vannessur un système Profibus. Il y a <strong>de</strong>s groupes <strong>de</strong> vannes sur les pinces<strong>de</strong>s axes Z <strong>de</strong>s robots portails. On travaille avec un <strong>en</strong>semble SCADA<strong>de</strong> Movicom, dans le<strong>que</strong>l l’opérateur introduit toutes les données,comme <strong>la</strong> hauteur du gabarit d’empi<strong>la</strong>ge. En outre, on conserve dansce système toutes les données telles le nombre <strong>de</strong> cageots empilés,<strong>la</strong> quantité <strong>de</strong> cageots refusés, les temps <strong>de</strong> travail <strong>de</strong> l’opérateur,les vitesses, etc. L’étage supérieur est complètem<strong>en</strong>t protégé par ungril<strong>la</strong>ge. Toute l’instal<strong>la</strong>tion est soumise à une analyse approfondiedu ris<strong>que</strong> et sa construction est tout à fait conforme aux légis<strong>la</strong>tions<strong>en</strong> vigueur <strong>en</strong> matière <strong>de</strong> sécurité.Diminution <strong>de</strong>s mauvaises manipu<strong>la</strong>tionsPour les <strong>en</strong>treprises, <strong>de</strong> telles machines développées sur mesure signifi<strong>en</strong>tune fameuse compression <strong>de</strong>s coûts sa<strong>la</strong>riaux, une énormeamélioration sur le p<strong>la</strong>n <strong>de</strong> l’ergonomie et <strong>de</strong> <strong>la</strong> sécurité, et une diminutiondrasti<strong>que</strong> <strong>de</strong>s erreurs <strong>de</strong> manipu<strong>la</strong>tion. AVT a déjà installé avecsuccès une série d’équipem<strong>en</strong>ts chez <strong>que</strong>l<strong>que</strong>s grossistes <strong>en</strong> fruitset légumes. Pour ce projet et pour toutes les autres, AVT col<strong>la</strong>boreétroitem<strong>en</strong>t avec SMC. Cette col<strong>la</strong>boration permet à AVT <strong>de</strong> proposerà cha<strong>que</strong> fois au cli<strong>en</strong>t final <strong>la</strong> meilleure solution, <strong>la</strong> <strong>plus</strong> pointue. <strong>Le</strong>tout associé à un service après-v<strong>en</strong>te rapi<strong>de</strong> et efficace. AVT disposed’une équipe <strong>de</strong> 25 ingénieurs et technici<strong>en</strong>s qui, <strong>en</strong>semble, mèn<strong>en</strong>tà <strong>bonne</strong> fin cha<strong>que</strong> machine développée spécialem<strong>en</strong>t pour un cli<strong>en</strong>t.n206 - Service lecteursTout se fait àl’interne – développem<strong>en</strong>t,fabricationet exécutionsur les p<strong>la</strong>nsmécani<strong>que</strong>,électri<strong>que</strong>,pneumati<strong>que</strong>et <strong>de</strong> <strong>la</strong> programmation.Tous les composantspneumati<strong>que</strong>ssont<strong>de</strong> SMC.178 - DEC 2009 - P 39
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