WR, CR 125/2005 - Moto Reichen

8-WR CR 125 - 2004 19-05-2004 17:38 Pagina 140REGISTRAZIONE FRENOIDRAULICO AMMORTIZZATOREL'ammortizzatore è registrabileseparatamente per la corsa dicomprensione e quella diestensione.A) COMPRESSIONE - Taraturastandard:1) bassa velocità diammortizzazione: -15 scatti(registro 4)2) alta velocità diammortizzazione:tutto aperto (registro 6)Qualora si dovesse ripristinare lataratura standard, ruotare iregistri superiori (4) e (6) insenso orario sino alla posizionedi tutto chiuso, quindi tornareindietro degli scatti sopracitati.Per ottenere una frenatura piùdolce, ruotare i registri in sensoantiorario; agire inversamente perottenere una frenatura più dura.B) ESTENSIONE - Taraturastandard: -25 scatti (CR 125);-15 scatti (WR 125)Qualora si dovesse ripristinare lataratura standard, ruotare ilregistro inferiore (5) in sensoorario sino alla posizione di tuttochiuso, quindi tornare indietrodegli scatti sopracitati. Perottenere una frenatura più dolce,ruotare il registro in sensoantiorario; agire inversamente perottenere una frenatura più dura.SHOCK ABSORBER DAMPINGADJUSTMENTAdjustment of the compressionstroke is independent from therebound stroke.A) COMPRESSION - Standardcalibration:1) Low damping speed: -15 clicks(register 4)2) Hight damping speed:maximum open(register 6)To reset the standard calibration,turn upper registers (4) and (6)clockwise until reaching fullyclosed position. Return then backfor the mentioned clicks. In orderto obtain a smooth brakingaction, turn the registersanticlockwise. Reverse theoperation in order to obtain aharder braking action.B) EXTENSION - Standardcalibration: -25 clicks (CR 125);-15 clicks (WR 125)To reset the standard calibration,turn lower register (5) clockwiseuntil reaching fully closedposition. Return then back for thementioned clicks. In order toobtain a smooth braking action,turn the register anticlockwise.Reverse the operation in order toobtain a harder braking action.REGLAGE AMORTISSEURHYDRAULIQUELa course de compression peutêtre réglée séparément de celled’extension.A) REGLAGE FOURCHE -Tarage standard:1) Petite vitessed’amortissement: -15 clicks(registre 4)2) Grande vitessed’amortissement:tout ouvert (registre 6)Pour rétablir le tarage standard,tourner les registres supérieurs(4) et (6) en sens horaire jusqu’àce que la position de tout ferméest atteinte. Retourner ensuite àl’arrière de déclics souscités Pouravoir une action freinante plussouple, tourner les registres ensens antihoraire. Renverser lesopérations pour avoir une actionfreinante plus raide.B) EXTENSION - Taragestandard: -25 clicks (CR 125);-15 clicks (WR 125)Pour rétablir le tarage standard,tourner le registre inférieur (5) ensens horaire jusqu’à ce que laposition de tout fermé estatteinte. Retourner ensuite àl’arrière de déclics souscités.Pour avoir une action freinanteplus souple, tourner le registre ensens antihoraire. Renverser lesopérations pour avoir une actionfreinante plus rapide.EINSTELLUNGHYDRAULIKBREMSESTOSSDAEMPFERDer Stossdaempfer ist separat fuerdie Kompressionsbewegung und dieDehnungsbewegung einstellbar.A) EINFEDERUNG -Standardjustierung:1) NiedrigeDampfungeschwindigkeit: -15Klicks (Eintellschraube 4)2) Hohe Dampfungeschwindigkeit: -vóllig Geóften(Eintellschraube 6)Falls es notwendig ist, dieStandardjustierungwiederherzustellen, die obereEinstellschraubes (4) und (6) imUhrzeigersinn bis zur komplettgeschlossenen Stellung drehen;danach um Klicken oben gennant.Um eine weichere Bremsung zuerlangen, die Einstellschraubesgegen den Uhrzeigersinn drehen;um eine haertere Bremsung zuhaben, in ungekehrter Richtungdrehen.B) AUSFEDERUNG -Standardjustierung: -25 Klicks (CR125); -15 Klicks (WR 125)Falls es notwendig ist, dieStandardjustierungwiederherzustellen, die untereEinstellschraube (5) imUhrzeigersinn bis zur komplettgeschlossenen Stellung drehen;danach um Klicken oben gennant.Um eine weichere Bremsung zuerlangen, die Einstellschraubegegen den Uhrzeigersinn drehen;um eine haertere Bremsung zuhaben, in ungekehrter Richtungdrehen.140