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Réparation d'une route en vue de la circulation de ... - Wirtgen GmbH

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Résistance à <strong>la</strong> compression diamétrale(kPa)120010008006004002000550470Carottes1075815Bitume mousse25°CÉmulsion bitumineuse25°CBitume mousse5°CÉmulsion bitumineuse5°CIllustr. 58: Résultats <strong>de</strong>s essais <strong>de</strong> résistance à <strong>la</strong> compression diamétrale <strong>de</strong>s carottes avec bitume mousse et émulsion bitumineuse (valeursmoy<strong>en</strong>nes).Résistance à <strong>la</strong> compressionsimple (N/mm 2 )4,543,532,521,510,543,110CarottesBitume mousseÉmulsion bitumineuseIllustr. 59: Résultats <strong>de</strong>s essais <strong>de</strong> compression simple effectués sur <strong>de</strong>s carottes avec bitume mousse et émulsion bitumineuse.3 GlossaireCBR = California Bearing Ratio (Indice <strong>de</strong> portance californi<strong>en</strong>)CSIRDCPE V1E V2ITSDSMTEORStOUCS= Council for Sci<strong>en</strong>tific and Industrial Research(Conseil <strong>de</strong> <strong>la</strong> Recherche Industrielle et Sci<strong>en</strong>tifique), Afrique du Sud= Dynamic Cone P<strong>en</strong>etrometer (Pénétromètre dynamique à cône)= Module d’é<strong>la</strong>sticité résultant <strong>de</strong> l’essai dynamique <strong>de</strong> pénétration au cône= Module d’é<strong>la</strong>sticité résultant <strong>de</strong> l’essai statique <strong>de</strong> charge sur p<strong>la</strong>que= Indirect T<strong>en</strong>sile Str<strong>en</strong>gth (Résistance à <strong>la</strong> compression diamétrale)= D<strong>en</strong>sité à sec maximale (Maximum Dry D<strong>en</strong>sity)= T<strong>en</strong>eur <strong>en</strong> eau optimale (Optimum Moisture Cont<strong>en</strong>t)= Directives pour les couches supérieures <strong>de</strong>s corps <strong>de</strong> chaussées= Unconfined Compressive Str<strong>en</strong>gth (Résistance à <strong>la</strong> compression simple)30 // 31

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