Réparation d'une route en vue de la circulation de ... - Wirtgen GmbH

Le compactage effectué in situ fournit une densité Proctor normale variant entre98,6% et 103,4% (DIN 18127/Désignation ASSHTO T 99).2.5.3 Couche de base recyclée à froid en usine avec une émulsion bitumineuseRésistance à la compression diamétrale des éprouvettes fabriquées suivantle procédé de compactage MarshallOn transporta des échantillons provenant du chantier jusqu’au laboratoiredans des récipients hermétiques à l’air, et on les y prépara comme pour l’essaide qualification. Les essais effectués avec les éprouvettes ainsi fabriquéesmontrèrent que la résistance à la traction de la formule de mélange était supérieureà ce qu’on en attendait. Le compactage effectué in situ fournit une densitéProctor normale variant entre 98,6% et 103,4% (DIN 18127/DésignationASSHTO T 99). On exécuta en outre des analyses granulométriques et par extractiondu bitume.Illustr. 53: Essai de compacité de la couchede base.2.5.4 Couche de roulement bitumineuseLes examens effectués dans le laboratoire du fournisseur sur des échantillons en provenance du chantier fournirent les résultatssuivants:Teneur en bitume totale5,68% de la masseDensité à 25 °C 2,622 g/m 3Densité en vrac à 25 °C 2,717 g/m 3Teneur en vides à 25 °C3,5% du volumeStabilité Marshall14,3 kNIndice de fluage Marshall4,1 mmD’après ces résultats, les valeurs caractéristiques de la couche de roulement bitumineuse se trouvent dans les limites fixéespar la spécification. La couche de roulement présente par conséquent une qualité de mélange satisfaisante. Visuellement, lacouche de roulement bitumineuse compactée présentait une bonne granularité et un compactage correct.28 // 29