Réparation d'une route en vue de la circulation de ... - Wirtgen GmbH
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nisseur à <strong>en</strong>robé facilita considérablem<strong>en</strong>t le travail <strong>de</strong>s rouleaux qui suivir<strong>en</strong>t. Pour le compactage final, on utilisa un rouleausimple à hauteur variable et bandages lisses <strong>de</strong> 9,7 t et un rouleau tan<strong>de</strong>m <strong>de</strong> 7 t. On mé<strong>la</strong>ngea ainsi 1.200 t d’<strong>en</strong>robé <strong>de</strong>stinéà <strong>la</strong> couche <strong>de</strong> base mise <strong>en</strong> p<strong>la</strong>ce sur <strong>la</strong> section <strong>de</strong> <strong>route</strong> <strong>de</strong> 5,1 m <strong>de</strong> <strong>la</strong>rge et 714 m <strong>de</strong> long.Illustr. 48: Mise <strong>en</strong> p<strong>la</strong>ce <strong>de</strong> <strong>la</strong> couche <strong>de</strong> base à bitume mousse faite d’un <strong>en</strong>robé à froid à l’ai<strong>de</strong> d’une table <strong>de</strong> compactage performante.2.4.3 Recyc<strong>la</strong>ge à froid <strong>en</strong> usine <strong>de</strong> <strong>la</strong> couche <strong>de</strong> base avec une émulsion bitumineuseLe jour suivant, on a préparé dans un mé<strong>la</strong>ngeur à froid Wirtg<strong>en</strong> KMA 150 un mé<strong>la</strong>nge simi<strong>la</strong>ire (dans <strong>la</strong> proportion <strong>de</strong> 80:20)avec 4% d’une émulsion bitumineuse (U70K), 2% <strong>de</strong> cim<strong>en</strong>t et 1% d’eau. On transporta 500 tonnes d’<strong>en</strong>robé à froid à l’ai<strong>de</strong><strong>de</strong> camions à b<strong>en</strong>ne bascu<strong>la</strong>nte vers le finisseur à <strong>en</strong>robé Vögele Super 1800 qui les mit <strong>en</strong> p<strong>la</strong>ce sur une <strong>la</strong>rgeur <strong>de</strong> 5,1 m.Pour le compactage final, on utilisa les mêmes rouleaux que le jour précéd<strong>en</strong>t.Illustr. 49: Couche <strong>de</strong> base à émulsion bitumineuse compactée.2.4.4 Couche <strong>de</strong> roulem<strong>en</strong>t bitumineuseLe jour suivant, on pulvérisa une émulsion d’accrochage sur <strong>la</strong> couche <strong>de</strong> base <strong>en</strong> <strong>en</strong>robé à froid qui v<strong>en</strong>ait d’être possée.Comme pour <strong>la</strong> couche <strong>de</strong> base, on mit <strong>en</strong> p<strong>la</strong>ce <strong>la</strong> couche <strong>de</strong> roulem<strong>en</strong>t bitumineuse 0/11S à l’ai<strong>de</strong> du finisseur Vögele Su-26 // 27