Réparation d'une route en vue de la circulation de ... - Wirtgen GmbH

Détermination de la teneur optimale en bitume mousse selon le procédé 2Le matériau provenant du procédé 1 et traité avec du bitume mousse fit l’objet d’un compactage et testé conformément à la«Fiche technique pour recyclage à froid in situ des couches supérieures de chaussées» de la commission FGSV. À cet effet,on a fabriqué les éprouvettes sous des charges de pression fluctuante appliquée par intervalles.Illustr. 39: Clivage de l’éprouvette fabriquée conformément à la «Fiche technique pour recyclage à froid in situ…» en vue de la déterminationde la résistance à la compression diamétrale.72 heures7 joursRésistance à la compressiondiamétrale (kPa)4003503002502001501,5% 2,0% 2,5% 3,0% 3,5% 4,0%Teneur en bitume (%)Illustr. 40: Résistance à la compression diamétrale par rapport à la teneur en bitume (sec).Les différences apparaissant entre les résultats obtenus avec les deux procédés sont à attribuer aux différentes méthodesde fabrication et d’essai des éprouvettes. Pour déterminer la teneur optimale en bitume mousse, on utilisa les résultats obtenusavec le procédé du CSIR.2.2.2.2 Recyclage avec une émulsion bitumineusePour pouvoir comparer entre eux les enrobés à froid préparés avec du bitume mousse et avec une émulsion bitumineuse, ondécida d’utiliser dans les deux cas la même proportion de 80% de granulat bitumineux et de 20% de sable de concassage.Teneur optimale en émulsion bitumineuse (Procédé 1)Cette série d’essais de laboratoire fut exécutée conformément aux GEMS – «The design and use of granular emulsionmixes» (SABITA, Manuel n° 14). En plus, on ajouta au mélange de matériaux 1,5% de ciment.22 // 23