Réparation d'une route en vue de la circulation de ... - Wirtgen GmbH

5Ciment Chaux CimentContrainte de compression simple(N/mm 2 )432102% 3% 4%Teneur en liant (%)72 heures – Ciment 7 jours – Ciment 72 heures – Chaux 7 jours – ChauxIllustr. 25: Détermination de la teneur optimale en ciment de la couche à recycler au moyen du matériau fraisé.Il ressort du diagramme que la résistance à la compression lors d’une addition de 3% de chaux est plus faible que lors del’addition de ciment. C’est pourquoi on se décida en faveur d’une utilisation du ciment.Lors du choix de la teneur optimale en ciment, on a tenu compte des aspects suivants: une augmentation de la proportionde ciment de 2 à 4% n’entraîne aucune augmentation significative de la résistance à 7 jours. C’est pour cette raison ainsique pour des considérations économiques qu’on a fixé la proportion de ciment à 2%, ce qui a entraîné une résistance à lacompression à 7 jours de 3,62 N/mm 2 .2.2.2 Essai de qualification pour la couche de base (Recyclage à froid en usine)Comme on l’a déjà mentionné, on décida de diviser la route en deux sections dont la couche de base devait être préparéerespectivement avec du bitume mousse et du ciment, ou avec une émulsion bitumineuse et du ciment. La couche de baseliée à l’aide de bitume mousse se trouva entre les km 0+000 et km 0+714, la couche de base liée à l’aide d’une émulsion bitumineuseentre les km 0+714 et km 1+000.2.2.2.1 Recyclage avec du bitume moussePour les essais de laboratoire, on préleva des échantillons pour le granulat bitumineux et le sable de concassage directementdes tas se trouvant dans la carrière. Sur ces matériaux, on exécuta ensuite les essais suivants:Analyse granulométrique/Répartition granulométriqueLes courbes granulométriques du granulat bitumineux et du sable de concassage sont représentées dans l’illustration 26.Pour montrer où se situent les mélanges respectifs, on a représenté également dans les illustrations 26 et 27, à côté desdeux courbes granulométriques, les plages granulométriques du CSIR (Council for Scientific and Industial Research, Afriquedu Sud) et des ZTVT (Prescriptions et Directives Techniques Supplémentaires pour les Travaux Publics).16 // 17