amenagement des abords du pont du diable - Communauté de ...

Carnet de BordDécembre 2008AMENAGEMENT DES ABORDSDU PONT DU DIABLEOpération Grand Site St-Guilhem-le-Désert et Gorges de l’HéraultContacts :▪ Nadège BALADIÉ - Communication▪ Laure BENE - Opération Grand Site▪ Albert SAYAG - Aménagement de l’espaceTél. 04 67 57 04 50

Grand SiteSt-Guilhem-le-Désert et Gorges de l’HéraultUn territoire de grande richesseLe périmètre du Grand Site de St-Guilhem-le-Désert et des Gorges de l'Hérault couvre10 000 hectares et comprend cinq communes : Aniane, Montpeyroux, Puéchabon, St-Guilhem-le-Désert et St-Jean-de-Fos. La démarche Opération Grand Site a été lancée en1991 par les élus locaux soutenus par le Ministère de l'Environnement.Le Grand Site présente des richesses multiples et se révèle au sein de paysagesremarquables. Il fait l’objet de multiples protections et reconnaissances : 800 hectares desites classés, inscription de l'Abbaye de Gellone et du Pont du Diable au PatrimoineMondial de l’Humanité par l'UNESCO, nombreux monuments historiques, un arrêté debiotope, une réserve biologique domaniale, deux propositions de périmètre Natura 2000…Il s’agit, aussi, d’un site habité et construit par l’homme qui s’est développé dès le MoyenAge autour du mythe fondateur et légendaire de « la geste de Guillaume d’Orange ».Un site victime de sa notoriétéLes chiffres de fréquentation du site issus des résultats de l’enquête de fréquentationréalisée en 2006 sont évocateurs :- une fréquentation annuelle estimée entre 650 000 et 700 000 visiteurs- des pointes de fréquentation dans les gorges pouvant atteindre plus de 13 000personnes par jour- un flot de visiteurs comptabilisé dans l'Abbaye de Gellone de 250 000 à 300 000visiteurs par anCes chiffres indiquent à eux seuls que le lieu perd, à certains moments, et son esprit etson âme.A quelques kilomètres de là, le Pont du Diable émerge difficilement de l'enfer automobile.On estime à 250 000 le nombre de visiteurs par an. Ce site est en effet convoité pour sesmultiples intérêts : ludiques, historiques, pittoresques.Une action concertée dans le cadre de l’Opération Grand SiteL’Opération Grand Site est une démarche de développement local qui réunit plusieurspartenaires : Etat, Conseil régional du Languedoc Roussillon, Conseil général de l’Hérault,les communes du Grand Site, Office National des Forêts.Un programme d’actions pluriannuel a été validé en 2004 par l’ensemble de cespartenaires. Il a pour objectif de protéger et d'aménager le site en préservant l'esprit deslieux et en respectant ses habitants. Le projet d’aménagement des abords du Pont duDiable s’inscrit dans ce programme d’actions.Le Grand Site de St-Guilhem-le-Désert et des Gorges de l'Hérault est membre du Réseaudes Grands Sites de France (RGSF). Association loi 1901, le Réseau est un lieu departage d’expériences concrètes et d’échanges de savoir-faire. Il rassemble 34collectivités locales gestionnaires des grands paysages emblématiques de la France.Les objectifs de l'Opération Grand Site de St-Guilhem-le-Désert et des Gorgesde l’Hérault :- Maîtriser la surfréquentation touristique en réorganisant les déplacements automobileset le stationnement- Valoriser les sites, monuments et paysages remarquables- Protéger et restaurer les espaces naturels et agricoles- Améliorer l’accueil des visiteursCes objectifs s’inscrivent dans une démarche de développement durable.3

Grand SiteLa carte▪ 10 000 hectares▪ 5 communes :Aniane, Montpeyroux, Puéchabon, St-Guilhem-le-Désert et St-Jean-de-Fos.▪ 5 500 habitants▪ 650 000 à 700 000 visiteurs par an4

Projet d’aménagement :contexte et objectifsCœur du Grand Site, situé au débouché des gorges de l’Hérault, le Pont du Diable, classémonument historique en 1992, jouit d’une situation remarquable et d’une esthétiquenaturelle forte. Il constitue la porte du site classé des Gorges de l'Hérault.Point d’arrêt à l’entrée des Gorges, le site retient les visiteurs attirés par le pont romandu XI ème siècle ou par la plage en bord d’Hérault durant l’été.Site clé d'une meilleure répartition du public dans le territoire du Grand Site et de laCommunauté de communes Vallée de l’Hérault, l’aménagement d’un pôle d’accueil auPont du Diable est une action prioritaire pour préserver le Grand Site.L’intervention de la collectivité est programmée dans le cadre d’une procédure deDéclaration d’Utilité Publique en raison des contraintes foncières actuelles et du souhaitde maîtriser l’évolution ultérieure des terrains tout en conservant leurs caractéristiquesagricoles et naturelles.Le Préfet a déclaré d’Utilité Publique le projet d’aménagement des abords du Pont dudiable en janvier 2005. Ce projet est destiné à redonner au pont toute sa place au cœurd’un environnement respecté et préservé.Les aménagements à prévoir permettront de répondre aux pics de fréquentation sansêtre disproportionnés pour les autres périodes de fréquentation moyenne annuelle.Le projet prévoit des aménagements correspondant à quatre objectifs :- Préserver et sécuriser le lieu du Pont du Diable- Réhabiliter une ancienne carrière et y organiser les stationnements- Organiser des chemins piétonniers indépendants des voitures et favorisant la mise enscène des lieux- Organiser un point d’accueil dans des lieux de qualité5

Les futurs aménagements :photomontageNORD6

Le contenu du projet :accueil, circulation et stationnementLe projet d’aménagement a été conçu pour répondre au mieux aux objectifs de l’OGSnotamment en termes de réorganisation des flux de circulation et d’amélioration del’accueil des visiteurs.La Maison du Site : accueil, information, découvertePendant plusieurs années, un accueil du public a été organisé de manière temporaire surle parking du Pont du Diable dans une structure sans rapport avec la qualité du site. Dès2009, la Maison du Site constituera un pôle d’accueil, de promotion et d’orientation surl’ensemble de la Vallée de l’Hérault répondant aux besoins d’information et de servicesdes visiteurs.L’Office de Tourisme Intercommunal (OTI) Saint-Guilhem-le-Désert – Vallée de l’Hérault,maître d’œuvre de l’action touristique initiée par la Communauté de Communes Vallée del’Hérault, se verra confier la gestion de l’ensemble du dispositif touristique du Grand SiteSaint-Guilhem-le-Désert / Gorges de l’Hérault.L’accueil et l’information au sein de la Maison du Site seront ainsi assurés par lepersonnel de l’OTI. Les visiteurs pourront découvrir dans ce bâtiment plusieurs espacesfonctionnels d’un seul tenant à même de répondre à tous leurs besoins.• Découverte et interprétation, vente – sur 250 m²Pour explorer, faire connaissance, comprendre le Grand Site :- un espace d’interprétation proposant des éléments d’exposition, des outils interactifs etdes modules multimédia sur les différentes facettes du Grand Site (histoire, légendes,patrimoine bâti, richesses écologiques, produits du terroir…) et plus largement de laVallée de l’Hérault,- une boutique de produits dérivés (livres, cartes postales, souvenirs…).• Espaces promotion et vente des produits du terroir – sur 150 m²Pour découvrir et goûter les richesses du terroir local :- un espace de découverte et de promotion des produits viticoles : panneauxd’exposition, outils sensitifs, , espace de dégustation animé par des producteurs locauxselon un programma géré par l’office de tourisme intercommunal - « La Vinothèque »,- un lieu de promotion et vente de produits locaux (fruits et légume de saison, produitsoléicoles, herbes et aromates, charcuterie, formage, miel…) – « Le Mas desAgriculteurs », géré par un privé.• Restauration légère de type brasserie du terroir – sur 150 m²Pour se restaurer et de désaltérer midi et soir en toute simplicité avec des produits de qualité : unespace de restauration proposant des produits locaux, des assiettes de pays, des menus simples etlégers… Ce restaurant sera géré par un privé.La Maison du Site et l’ensemble de ses espaces seront ouverts tous les jours de Pâques àToussaint à partir de 10 heures. L’horaire de fermeture variera selon les espaces et selonla saison : en moyenne saison (avril-juin et septembre-octobre), l’office de tourisme seraouvert jusqu’à 18h, le Mas des Agriculteurs jusqu’à 19h. En haute saison (juillet-août),l’office de tourisme ouvrira jusqu’à 19h, le Mas des agriculteurs jusqu’à 20h. La Brasseriedu Terroir quant à elle ouvrira jusqu’à 23 heures.Superficie : 550 m² (7,7 m de large par 70 m de long)7

La passerelle et les cheminements : priorité aux piétonsLe projet prévoit plusieurs chemins pour relier les différents sites entre eux (Maison duSite, aires de stationnement, plage) mais aussi pour permettre aux promeneurs deparcourir les lieux et d’en découvrir la richesse. Aux côtés du sentier principal reliant leparking à la plage, à la Maison du Site puis au Pont du Diable, les visiteurs disposerontégalement :- d’une liaison avec le village de St-Jean-de-Fos- d’un sentier reliant la Maison du Site à la plage par le sous-bois- d’une liaison directe du Pont du Diable à la plage par un chemin muletierChemin muletier vers la plageChemin vers St-Jean-de-FosLe cheminement principal vers le Pont du Diable depuis les stationnements permet derejoindre le Pont du Diable en étant protégé des nuisances de la route : la passerellepiétonne indépendante de la RD27 affirme cette volonté d’autonomie.Elément structurant du projet d’aménagement, la passerelle mesure 72 m de long et 1,8m de large. Elle est construite en béton Fibré Ultra Haute Performance (BFUP – leDuctal© développé par Lafarge). Il s’agit d’une nouvelle technologie dont cetteapplication est une premièreen Europe après celleréalisée à Séoul (passerellede la Paix). Témoin del’évolution des techniques deconstruction, la passerelleillustre les performancestechniques actuelles dans lacontinuité du Pont roman(XIe) et du pont routier(début XXe) présents à sescôtés. Elle constituera lecinquième pont du site.Conçue par l’architecte RudyRICCIOTTI, c’est aux mainsdes entreprises FREYSSINETet BONNA SABLA que laAssemblage des voussoirs composant la passerelleconstruction de la passerellea été confiée. La passerellefaisant appel à une technologie de pointe récente, de nombreuses études ont étéconduites en amont afin d’affiner tous les réglages et paramètres de fabrication.8

Les 11 voussoirs (de 4,8 mètres de longueurs et 10.5 tonnes chacun) qui constituentl’ouvrage, ont d’abord été moulés dans l’usine de Bonna Sabla à Vendargues avant d’êtreacheminés puis assemblés sur site. Un échafaudage de 15 mètres de hauteur a dû êtreinstallé pour franchir le talweg et supporter l’ouvrage tout au long de la phased’assemblage. Levés puis disposés un à un sur l’échafaudage à l’aide d’une grue de 60mètres et 300 tonnes, les voussoirs ont été encollés, serrés puis précontraints par lamise en tension des câbles qui les relient. La conception de l’ouvrage n’autorisant quedes marges de tolérance infimes, l’assemblage des voussoirs s’est fait au millimètre surune semaine.Le parc de stationnement, la RD27 et les navettes : sécuriser le site et limiterles flux de véhiculesPour préserver et sécuriser le Pont du Diable, les lieux en espaces réservés aux piétonsont été réorganisés et des accès sécurisés à la plage et au pont ont été créés. Deuxéléments traduisent cette volonté : le décalage de la RD27 et la transposition desespaces de stationnement.La route départementale a été déplacée au pied du coteau sur 280 mètres environ auxabords du Pont du Diable. Elle s’inscrit dans la terrasse plantée d’oliviers en lieu et placede l’ancien parking du site. Cette configuration dissocie les circulations piétonnes etautomobiles, n’incite plus à l’arrêt et offre donc un gain considérable de sécurité.Les anciennes emprises des remblais routiers ont été démolies, faisant réapparaître lerocher aux abords immédiat du Pont du Diable.La nouvelle aire de stationnement est divisée en 3 terrasses qui s’enfoncentprogressivement dans l’emprise élargie de l’ancienne carrière. La capacité destationnement est de 440 places de voitures, 14 places de camping-car et 6 places debus.Un système de navette sera également mis en place dès la saison 2009 pour inciter à laréduction du flux de véhicules dans les gorges de l’Hérault. Il permettra de relier le sitedu Pont du Diable au village de St-Guilhem-le-Désert. Une aire de retournement seraaménagée à cet effet à l’entrée du village. Dans un souci de respect de l’environnement,les navettes seront conformes à la norme Euro 4 (traitement supprimant lesmicroparticules des gaz d’échappement).Le site sera ouvert toute l’année. Le paiement d’un droit d’entrée sur le parc destationnement, en période de forte fréquentation, permettra de financer l’accueil, lasurveillance et l’entretien du site. Le montant de cette participation variera selon le typede véhicule (véhicule léger, camping car ou car de tourisme) et un abonnement annuelsera proposé aux habitants de la Vallée de l’Hérault.9

Un projet d’aménagement ambitieuxLe choix de l’équipe de maîtrise d’œuvreEn 2005, la Communauté de communes Vallée de l’Hérault a lancé un concours pourdésigner le maître d’œuvre. Vingt-huit candidatures ont tout d’abord été analysées parun jury ad hoc. Au terme de l’analyse, trois équipes ont été sélectionnées pour participerau concours. Leurs prestations ont été étudiées de façon anonyme par le jury qui afinalement désigné l’équipe suivante :- APS (paysagiste – Valence), mandataire- Rudy Ricciotti (architecte - Bandol)– Cap Vert (bureau d’études techniques - Grenoble)– Studio Totem (designer - Lyon)L’esprit du projet : discrétion, modernité, respect du siteLe parti pris architectural et paysager de l’équipe retenue s’inscrit dans une démarcherespectueuse de l’identité du site. Elle joue sur la disparition, l’effacement etl’encastrement. Le projet proposé est d’une grande discrétion, légèreté et modernité.Soucieux de ne pas modifier les équilibres en place, le projet se glisse dans l’épaisseur dusite pour le révéler.Une attention particulière est également portée au confort, à la qualité d’accueil et à ladécouverte des lieux par le visiteur, le spectateur et le baigneur.Un environnement respectéTous les matériaux extraits de l’ancienne carrière sont réutilisés pour la construction dela plateforme du parc de stationnement et des murs.Les végétaux débroussaillés sont broyés puis utilisés comme compost pour lesplantations qui agrémenteront les différents aménagements.L’association « Les écologistes de l’Euzières » a été missionnée pour mener unecampagne de sauvetage de la faune (batraciens, reptiles…). Une mare en eau temporairede substitution a été aménagée à proximité du site, dans laquelle ont été réinstallées lesdifférentes espèces recueillies dans l’ancienne gravière avant le démarrage du chantier.Trois nouvelles mares seront créées d’ici la fin des travaux du parc de stationnement.Dans la conception du projet, l’équipe de maîtrise d’œuvre a accordé une placeimportante aux aménagements paysagers : outre les plantations du parc destationnement (agrémenté d’essences locales : chênes blancs, chênes verts, frênesoxyphyles et pins d’Alep), le projet prévoit la préservation et la mise en valeur desboisements existants par une reconquête qualitative de la végétation (qui a souventsouffert de la surfréquentation) : chênes verts, aulnes glutineux, oliviers et autresarbustes méditerranéens.10

Le calendrier prévisionnelTYPE DE TRAVAUXDATEConsultation des entreprises Printemps 2007Sondages archéologiques Août 2007Installation de chantier Septembre 2007Création de la nouvelle aire de stationnement Septembre 2007 à juin 2008Fermeture du parking du pont du Diable Octobre 2007Maçonneries paysagères Novembre 2007 à automne 2008Création de la déviation de la RD27 Novembre 2007 à janvier 2008Création du carrefour pour l’accès au parc de stationnement Novembre 2007 à fin janvier 2008Création de la Maison du Site Novembre 2007 à décembre 2008Fermeture du pont du Diable à la circulation automobile Mai 2008Construction de la passerelle Avril 2008 à août 2008Pose du mobilier Mai à octobre 2008Ouverture de la nouvelle aire de stationnement et des Juillet 2008circulations piétonnesOuverture passerelle piétonne Août 2008Plantations Automne 2008Remise en état des abords du Pont du Diable Automne 2008Revêtements des sols Automne 2008Réception définitive des travaux 1 er trimestre 2009Ouverture du site au public Pâques 2009Inauguration Mai 200912

Financement et partenairesMontant total de l’opérationdontAménagements extérieursMaison du Site7 925 060 € HT6 374 670,50 € HT1 550 387,96 € HTPlan de financement▪ Aménagements extérieursEurope – 25 %Etat – 14 %Région – 15 %Département - 25 %Communauté de communes Vallée de l’Hérault – 21 %▪ Maison du siteEurope – 6,5 %Etat – 27 % au titre du Pôle d’Excellence RuraleRégion – 17 %Département 29,5 %Communauté de communes Vallée de l’Hérault – 20 %13

Au fil du chantier…Les entreprises qui travaillent sur le chantier▪ Aménagements extérieurs :- Terrassement de carrière / VRD : SCREG Sud Est / VALERIAN (Vendargues – 34)- Eclairage public : SAS MARIN (St-Gély-du-Fesc – 34)- Sols béton : SOLS Méditerranée (Milhaud – 30)- Maçonnerie paysagère : L'Homme et la Pierre (Poussan – 34)- Plantations : Les Jardins de Provence (Le Pouzin – 07)▪ Passerelle : FREYSSINET / BONNA SABLA (Gemenos – 13)▪ Mobilier : SARL Jean Faure (Grezieu la Varenne – 69)▪ Maison du Site :- Gros œuvre : SOGEA Sud (Montpellier- 34)- CVC Plomberie : Sanithermic Sarl (Jacou – 34)- Electricité : BSE (St-André-de-Sangonis – 34)- Serrurerie, menuiseries extérieures, vitrerie : O'PUR (Nîmes – 30)- Menuiseries bois : POUJOL Daniel (Le Pouget – 34)- Cloisons faux plafonds : Sarl Construction et rénovation du midi (Clermont l'Hérault – 34)- Peintures Carrelage : TEFFRI Sud (Béziers – 34)- Ascenseur PRM : Ets SAULIERE (Mazamet – 81)- Etanchéité : Garrigues (Nîmes – 30)- Structures modulaires : STC (Moins – 69)14

LE SITE AU COURS DE LA SAISON 2008Juillet 2008Le nouveau parc de stationnementAoût 2008Le point d’accueil touristique provisoireAoût 2008La plage surveillée15

MAISON DU SITEAménagement du parvisNovembre 2008Juillet 2008Second œuvreJuillet 2008Mise en place des cloisonsNovembre 2008Pose des volets extérieurs16

PASSERELLE PIETONNEJuin 2008Installation de l’échafaudageAcheminement des voussoirs17

Pose des voussoirsAMENAGEMENTS EXTERIEURSChemin18

Assemblage des voussoirsAoût 2008Ouvrage dans sa configuration finale19

AMENAGEMENTS PAYSAGERSRemblais et mise en place de la terre végétalePlantations sur l’aire de stationnement20

SENTIERS PIETONSLiaison avec St-Jean-de-FosJuin 2008Septembre 2008Chemin muletier du Pont du Diable vers la plageJuin 200821

Sentier vers la plage par la ripisylveNovembre 2008Cheminement reliant le parking au Pont du DiableCoulage des sols bétons - Novembre 200822

ContactsCommunauté de communes Vallée de l’Hérault :▪ Albert SAYAG, Aménagement de l’espacealbert.sayag@cc-vallee-herault.fr▪ Laure BENE, Opération Grand Sitelaure.bene@cc-vallee-herault.fr▪ Nadège BALADIE, Communicationnadege.baladie@cc-vallee-herault.frEquipe de maîtrise d’œuvre :▪ Agence APS - Paysagistes (mandataire)M. OTTOU & M. KNIDEL26000 Valence - agence.aps@wanadoo.fr - 04 75 78 53 53▪ Rudy Ricciotti - ArchitectesM. REICHERT83150 Bandol - tr.ricciotti@magic.fr - 04 94 29 52 61Cap Vert Infra - BET et OPC (coordination du chantier)M. DEBICKI38000 Grenoble - capvert.infra@orange.fr - 04 76 49 93 33Studio Totem - DesignerM. DU CHAYLA69000 Lyon - studio.totem@wanadoo.fr - 04 78 39 16 30Coordinateur SPS :Patrick OLLIER34000 Montpellier - olliersps@hotmail.com - 04 67 69 02 91Bureau de contrôle :SOCOTEC - M. FUNFROCK34000 Montpellier - benjamin.funfrock@socotec.fr - 04 67 99 87 87Communauté de communes Vallée de l’Hérault2, parc d’activités de CamalcéBP 1534150 GIGNACTél. 04 67 57 04 50 – Fax 04 67 57 04 51www.cc-vallee-herault.fr23