Notice - Weymuller Modélisme

WATTMETER AP6WNous vous remercions pour l’achat du Wattmetter multi-fonctions AP6W.Ce matériel de haute qualité permet de mesurer le courant, la tension ainsi que la puissance des motorisations de vos modèlesréduits. Il permet également de procéder au test de batteries (Ni-Mh, Ni-Cd, Li-Po) et à l’équilibrage de packs Li-Po , LiIon et LiFe(jusque 6S).Nous vous conseillons de lire attentivement cette notice d’utilisation dans son intégralité avant d’utiliser votre AP6W et de veillerau respect des règles de sécurité énoncées à la fin de ce manuel.SPECIFICATIONSTension d’entrée maximaleCourant maximalTension d’utilisation minimaleConsommationDimensionsPoids: 60 Volts: 100 A (pendant 10 secondes, dans la limite des spécification des matériels connectés): 4,2 V: 20 mA en mode testeur de batterie: 105 x 50 x 20 mm: 130 Grammes environPRESENTATION DU PRODUITLe Wattmetter AP6W, de par sa haute technologie, propose dans un seul et même appareil trois familles de fonctionsaccessibles depuis l’un des trois mode de fonctionnement suivants :- MODE WATTMETTER : permet de mesurer précisément et d’afficher simultanément la tension, le courant et la puissancede l’équipement connecté à la sortie du boitier. Le courant mesuré ne doit pas dépasser 100 A (durant 10 s max.).- MODE TESTEUR DE BATTERIE S : permet de mesurer et d’afficher avec précision la tension de chaque élémentconstituant un pack Li-xx, et la tension totale du pack de batterie pour tout autre type de batterie.- MODE EQUILIBREUR : permet l’équilibrage en tension automatique de tout pack de batterie Li-xx connecté (6S maximum). Attention, le pack doit être en bon état et les cellules doivent être suffisamment chargées pour permettre à l’AP6W deprocéder à un équilibrage.UTILISATION DE BASESource d’alimentation(4,2 V < Alim. < 60 V)Ensemble depropulsion.Connecteurd’équilibrageLi-XX pourtest /équilibrage.Bouton Echap./Abandon / Stop.Bouton de sélectionde fonctionBouton devalidation

MODE TESTEUR DE BATTERIESMISE EN GARDE : ne jamais brancher une batterie Li-xx sur l’entrée Power Source ET sur le connecteurd’équilibrage simultanément sous peine de destruction de l’appareil.L’AP6W s’initialise dès qu’il est alimenté par une source de tension adaptée. Deux cas sont possibles :- Une batterie Li-xx est branchée EXCLUSIVEMENT sur la prise d’équilibrage. La tension de chaqueélément peut alors être lue en sélectionnant l’une des fonctions « LiPo », « LiFe » ou bien « LiIo ». Veillezà sélectionner le programme adapté au type de batterie branchée.- Une source de tension continue (DC) est branchée sur l’entrée « Power Source ». La tension totale dupack de batterie peut alors être lue en sélectionnant la fonction « Watt ».Exemple : vérification de la tension de chaque élément en série d’une batterie Li-Po 4S:- Branchez la batterie Li-Po via le connecteur d’équilibrage.- Appuyez sur le bouton « SELECT » afin de sélectionner la fonction « LiPo ». Appuyez sur « ENTER »pour valider et entrer dans le programme.- Sélectionnez ensuite « LiPo Check » (sélection par défaut) puis appuyez de nouveau sur « ENTER ».- Le type de batterie, le nombre d’éléments détectés et la tension totale sont affichés. Un BarGraph indiquele niveau de charge de la batterie ainsi que le pourcentage d’énergie restant.- Une pression sur « ENTER » vous permet de visualiser la tension de chaque élément.- Enfin, en cas de déséquilibre trop important de tension entre les différents éléments constituant le pack, unmessage « UNBALANCED » s’affiche. Dans ce cas, reportez-vous à la section « Mode équilibrage ».ENTERSELECTESCENTERESCESCENTERMODE EQUILIBRAGE (Li-xx uniquement)Si vous souhaitez équilibrer un pack de batteries Li-xx, ou bien si le test d’un tel pack vous indique que ledéséquilibre est trop important (message « UNBALANCED » lors du test), procédez aux étapes suivantes :- Appuyez sur le bouton « SELECT » pour sélectionner le type de pack de batteries, et appuyez sur« ENTER » pour valider.-Appuyez sur « SELECT » pour choisir la fonction « Li-xx Balance » (xx selon le type de batteriesélectionné). Appuyez enfin sur « ENTER » pour entrer dans le programme d’équilibrage.Attention ! Si un des éléments présente une tension trop faible ou trop élevée, le programme se met ensécurité et affiche un message d’alerte (voir section « MESSAGES D’ALERTES »).

MISE EN GARDE : veillez à utiliser systématiquement une prise d’équilibrage compatible. Ne modifiez enAUCUN cas la prise d’équilibrage de votre pack de batterie ou bien celle du Wattmeter. Une telle pratiqueentrainerait l’annulation de la garantie de l’appareil, ainsi que des risques de court-circuit ou d’incendie.Ne laissez JAMAIS votre pack de batteries sans surveillance durant un processus d’équilibrage, de chargeou décharge. Afin d’accroître votre sécurité, nous vous conseillons d’utiliser systématiquement ti t la sacochede protection pour accumulateurs référence 7699 de notre gamme Pro-Tronik. Cette sacoche de sécuritépermet de limiter les risques d’incendie ou de projections de matière en cas d’incident lors de la charge /décharge / équilibrage des packs Lithium et Ni-xx.Durant le processus d’équilibrage, vous pouvez observer la tension de chaque élément en série enappuyant sur le bouton « ENTER ».Une fois la procédure d’équilibrage achevée, le Wattmeter produit une notification sonore répétée 20 fois,accompagnée de l’affichage « Balance END »Vous pouvez désactiver le signal sonore en appuyant sur le bouton « SELECT » durant environ 3secondes, ou bien le réactiver en répétant la procédure.ENTERSELECTESCENTERESCMODE WATTMETERSi vous souhaitez mesurer la consommation d’un set de propulsion, il vous suffit d’intercaler le Wattmetertentre la source de tension (pack de Batteries compris entre 4,2V et 60 V) et le système de propulsion(courant maximum 100 A durant 10 s max.).Veillez à ce que votre pack de batteries et votre ensemble de propulsion soient équipés de câbles et deprises aptes à supporter la consommation maximale de votre set de propulsion !Veillez également à fixer le moteur sur un support adapté (si vous l’avez démonté du modèle pour effectuerla mesure) et à porter des lunettes et gants de protection. La mesure doit être effectuée dans un endroitaéré, sans aucune matière inflammable à proximité. Ne restez en aucun cas DEVANT le moteur ou bienl’hélice ou bien sur l’alignement de l’hélice (avion, bateau, …). Dans le cas d’une voiture, sécurisez lemodèle sur un support adapté. Enfin, la mesure d’une propulsion d’ Hélicoptère ne peut en aucun cas êtreeffectuée en fixant le modèle au sol (risque de résonnance / désintégration). Dans ce cas, Il convientd’effectuer la mesure en vol stationnaire, puis de poser le modèle et lire les valeurs avant de débrancher labatterie de propulsion.Pour initer la mesure, branchez le set de propulsion sur la sortie « POWER LOAD », allumez votre émetteurpuis seulement ensuite branchez le pack de batterie sur l’entrée du Wattmeter « POWER SOURCE ».Une fois le modèle et le Wattmeter sous tension, sélectionnez la fonction « WATT » puis appuyez sur« ENTER ».Le Wattmeter indique maintenant la consommation en temps réel.

ENTERSELECTESCCOURANT INSTANTANNE (A)TENSION INSTANTANNEE (V)PUISSANCE INSTANTANNEE (W)ENERGIE TOTALE (Ah)MESSAGES D’ERREURLorsque le Wattmeter détecte un problème, il affiche l’un des messages suivants :MODE TESTEUR DE BATTERIES Li-xxUNBALANCEDHIGH VOLUne différence de tension supérieure à 0,5V estmesurée entre deux élémentsLa tension d’un des éléments est trop élevée (Li-Po: 4,24 V / Li-Fe : 3,65 V / Li-Io : 4,14 V )LOW VOL La tension d’un des éléments est trop faible ( Li-Po :3,00V / Li-Fe : 2,50V / Li-Io : 3,00V)MODE EQUILIBRAGE BATTERIES Li-xxCELL LOW VOLCELL HIGH VOLCELL CONNECTLa tension de l’un des éléments est trop faiblepour procéder à un équilibrageLa tension de l’un des éléments est trop élevéepour procéder à un équilibrageUn mauvais contact a été détecté (prised’équilibrage défaillante, non adaptée ou bienproblème sur le pack de batterie)

GARANTIE / SECURITELes accumulateurs pour modèles réduits sont dangereux et doivent êtres utilisés avec une extrêmeprécaution. Ne laissez jamais une batterie à charger sans surveillance humaine. N’ouvrez le Wattmeter t sous aucun prétexte.t Le stockage et l’utilisation du Wattmeter doivent se faire dans un lieu aéré, protégé de l’humidité, de lachaleur, de la poussière, de la lumière directe du soleil et des vibrations. Le Wattmeter et la batterie doivent être placés sur une surface non combustible, résistante à la chaleur etnon conductrice de l’électricité. Eloignez les objets combustibles ou inflammables du chargeur. En cas de défaillance ou d’événement inhabituel, débranchez immédiatement le Wattmeter et la batterie.Contactez le S.A.V immédiatement. Utilisez uniquement une source d’alimentation en tension continue (comprise entre 4,2 Vet60V).V).Ne branchez jamais plusieurs batteries en même temps sur le Wattmeter. Lorsqu’une opération de test / équilibrage est terminée, il est impératif de ne JAMAIS laisser la batterieconnectée. Si une anomalie est détectée, le Wattmeter vous en informera. Voir le tableau des erreurs à fin de lanotice. Une batterie lithium « gonflée » ou « déformée » ne doit jamais être utilisée. Elle doit être neutralisée.Pour cela, il faut un seau d’eau de 10 litres avec 2 poignées de gros sel. Au dessus du seau, ouvrezrapidement avec un cutter les éléments de la batterie sur le côté ou sur la face (utiliser des gants dejardinerie). Plonger-les immédiatement dans la solution saline. 24 heures suffiront à neutraliser la batterie,que vous pourrez ensuite confier à un établissement de recyclage ou à votre revendeur / distributeur. Il nefaut JAMAIS jeter une batterie au Lithium aux ordures ménagères. Elle pourrait exploser ou prendre feu àn’importe quel moment en cas de choc, déformation ou bien court-circuit. Ne démontez jamais un pack de batteries, quelle qu’en soit la raison. Ce produit est garanti contre tout vice de fabrication pour une durée de 12 mois prenant effet à la date del’achat. Aucune prise sous garantie ne sera accordée sans présentation d’une preuve d’achat valable. Les dommages résultants d’une utilisation inadaptée ou d’une modification du produit tel qu’il a été livré nesont pas couverts par la garantie.

WATTMETER AP6WThank you for your interest in our AP6W Wattmetter.This high quality device will show you everything you want to know about your electric model power system. It can also testbatteries (Ni-Mh, Ni-Cd, Li-Po) and balance Li-Po , LiIon and LiFe cell (up to 6 Cell).Please read this manual from the begining to the end to be sure to get the best of you AP6W.SPECIFICATIONSMax input voltage: 60VMax Amp Draw: 100A (10sec max)Min input voltage : 4,2VAmp draw: 20mA in battery tester modeSize: 105 x 50 x 20mmWeight: 130gFEATURESThe AP6W wattmeter is a all-in-one product that runs in 3 different modes :- WATTMETTER : allows to measure simultaneously Voltage, Amp draw, and power of a power system. Max Amp draw mustnot exceed 100A (10 sec max.).- BATTERY TESTER : measures and display individual voltage of each cell of a Li-xx battery pack. Also displays total voltagefor any other kind of battery.- BALANCER : automaticaly balances Li-xx cells connected (6S max). Battery pack must be in good shape and chargedenough to allow the AP6W to do its job.BASICSPower source(4,2 V to 60 V)To the system youwant to test…Balance portEscape / STOPSelectEnter / GO

BATTERY TESTER MODEWARNING : Never plug a Li-XX battery on both « power source » and « balance connector » at the sametime. AP6W will be damaged.The AP6W will be powered on since it is conencted to a well charged battery. Two cases are possible :- A Li-xx is plugged ONLY on the balance socket. Ech cell voltage will be displayed by selecting « LiPo »,« LiFe » or « LiIo ». Please select the program that matches your battery type..- A continuous power supply (DC) is connected to the « Power Source » input. The whole battery packvoltage can be displayed by selecting « Watt » in the menu.Example : Cell voltage checking on a 4S LiPo battery :- Connect the LiPo battery to the balance socket of your AP6W.- Push the «SELECT» button. Push «ENTER» when the « LiPo » program is reached.- Select « LiPo Check » (default setting) and push « ENTER » again.- Battery type, cell count and global voltage are displayed. A BarGraph indicate the charging percentage.- A push on « ENTER » displays each single cell voltage.- If the battery pack is too deeply unbalanced, « UNBALANCED » is displayed on the screen. Please referto the « Balance mode » of this manual.ENTERSELECTESCENTERESCESCENTERBALANCE MODE (Li-xx Only)If your Li-XX battery pack is unbalanced, proceed as shown below :- Push « SELECT » to set the proper battery mode matching your battery type and push « ENTER ».- Push « SELECT » and choose the « Li-xx Balance » function. Push « ENTER » to get into the BalanceProgram.WARNING ! If one of the cells oltage is too lo or to high a sec rit feat re ill sh o an arning messageWARNING ! If one of the cells voltage is too low or to high, a security feature will shwo an warning message(See the section « Warning messages » of this booklet).

PLEASE : Always use a matching balance port. NEVER modify your battery or wattmeter port, warranty willvoid and short cuts may occur.NEVER leave a battery pack unattended during a balance or charge process. To improve security, you canuse the LIPO-BAG (Ref. : 7699). This security bag will prevent chances of damage in case of a battery fire.During the balance process, you can check each cell voltage by pushing « ENTER ».When balance process is achieved, the wattmeter will bip 20 times and will display « Balance END »To stop the bips, push « SELECT » for about 3 seconds.ENTERSELECTESCENTERESCWATTMETER MODETo check a power system, simply connect the wattmeter t between a power source (Battery pack from 42V 4.2Vto 60V) and the system you wish to test (100 A /10s max.)Make sure the connectors of your power system can support the requiring Amp draw !Also make sure that your motor is properlly mounted, wear gloves and protection glasses. Test must beperformed in a well vented area with no flammable material aside. DON’T STAY in front of the runningpropeller or on the same plane drawn by the rotating propeller (even if you are testing a plane or a boat). Inthe case of a R/C car, attach the model on a proper mount. ForaHelicopter, NEVER fix it on the ground(vibrations can distroy it instantly !). In this case, make measurement during hover and read the results afterlanding before disconnecting the battery pack.To begin the test, plug your system (ESC for example) to the « POWER LOAD » connector, turn ON yourTx and then plug the battery pack to the « POWER SOURCE » connector of your Wattmeter.When model and wattmeter are powered, select the « WATT » function and push « ENTER ».Wattmeter is now showing the « real time » datas.

ENTERSELECTESCInstant Amp draw (A)Instant Voltage (V)Instant Power (W)Total Energy drawn (Ah)ERROR MESSAGESWhen the Wattmeter detects a problem, it displays the following messages :BATTERY TESTER MODE Li-xxUNBALANCEDHIGH VOLMore than 0.5V measured between two cellsVoltage of one cell is too high (Li-Po : 4,24 V / Li-Fe : 3,65 V / Li-Io : 4,14 V )LOW VOL Voltage of one cell is too low ( Li-Po : 3,00V / Li-Fe :2,50V / Li-Io : 3,00V)BATTERY BALANCE MODE Li-xxCELL LOW VOLCELL HIGH VOLCELL CONNECTBalance can not be done because one cell has atoo low voltage than the othersBalance can not be done because because onecell as a too high voltage than the othersA connection probelm has been detected, pleasecheck your connectors.

WARRANTY / SECURITYR/C battery packs are hazardous material that need to be treated with care. Never leave a charging batterypack unattended. NEVER open the wattmeter.t Wattmeter must be stock in a vented area, away from direct sun light, moisture, dust and vibrations.Wattmeter and battery pack must be placed on a non flammable surface. Keep all flammable objects awayfrom the device. In case of an unusual problem, disconnect immediatly the Wattmeter and the battery pack and contact theafter sale service. Only use a continuous power source (from 4,2 V to 60 V).Only connect ONE battery at atimetotheWattmeter.to the Always disconnect the battery pack when the balance or test process is finished. A « puffed » or damaged Li-XX battery MUST NOT be used anymore. It has to be neutralized ! To do this,first, discharge totally the battery pack using a car lamp for example. Put water in a 10L tank, add about300g of salt. Wearing gloves, cut in the cells using a Xacto knife and drown immediately the battery packinto the salted water. 24h in this bath will neutralize the battery packs. NEVER put a battery pack to thegarbage. NEVER disassemble a battery pack, for any reason ! Warranty covers this product tfor any factory default ltfor 12 months from the buying day. Damages caused by unproper use of the product will not be covered by the warranty.