Il contributo dell'Italia alla costruzione dell'Algeria indipendente La ...

Nel settore delle acque la Astaldi vanta infattiuna grande tradizione nel Paese, dove ha già realizzatole dighe di Taksebt (1993-2001, primogrande intervento diretto della Astaldi nel Paese),Kramis (2001-2005) e Kerrada (2005-2009), oltreche gli acquedotti di Hamma (2006-2010) e diAkbou-Bejaia (2005-2010).Nel settore dei trasporti, la Astaldi ha contribuitoalla modernizzazione del sistema di infrastrutturazioneferroviaria attuato nel Paese. Tra le iniziativein corso di esecuzione si annoverano importanticollegamenti ferroviari, come la Ferrovia Saida-Moulay Slissen (120 chilometri, realizzata ad oggiper il 20%), la Ferrovia Mecheria-Redjem Demouche(140 chilometri, con avanzamento lavoriDans le secteur de l’eau, la société Astaldi vante eneffet une grande tradition dans le Pays, où elle a déjàréalisé les barrages de Taksebt (1993-2001, premièregrande intervention directe d’Astaldi en Algérie),Kramis (2001-2005) et Kerrada (2005-2009), enplus des aqueducs du Hamma (2006-2010) et d’Akbou-Bejaia(2005-2010).Dans le secteur des transports, Astaldi a contribuéà la modernisation du système d’infrastructureferroviaire du Pays. Parmi les initiatives en coursd’exécution, il y a beaucoup de liaisons ferroviaires,comme le chemin de fer Saida-Moulay Slissen (120kilomètres, réalisée actuellement à 20%), le cheminde fer Mecheria-Redjem Demouche (140 kilomètres,avec un avancement des travaux de 77%), le chemin136