Armement et développement durable : comment concilier le ... - IHEDN
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CHEAr I 2009 45 e session nationa<strong>le</strong>– <strong>le</strong>s impacts environnementaux auxquels il faut porter une attention particulièrecar susceptib<strong>le</strong>s de contrarier la mise en Suvre de la capacité (gestion desdéch<strong>et</strong>s d’exploitation, nuisances diverses, rej<strong>et</strong>s liquides ou gazeux, &).A partir de l’OEM, <strong>le</strong>s travaux conduits durant <strong>le</strong> stade de préparation portent sur ladéfinition de solutions propres à répondre au besoin capacitaire ; la prise en comptede l'environnement à ce stade s’attache à identifier <strong>le</strong>s risques environnementauxdu système sur tout son cyc<strong>le</strong> de vie <strong>et</strong> <strong>le</strong>s actions à m<strong>et</strong>tre en Suvre pour maîtriserces risques. La démarche consiste à comparer <strong>le</strong>s empreintes environnementa<strong>le</strong>s desdifférentes solutions capacitaires grâce à des outils d'évaluation environnementa<strong>le</strong>de type ACV. Il s’agit donc d’une démarche d’éco-conception des capacités.Le stade de préparation conduit à la rédaction de plusieurs documents majeurs :<strong>le</strong> cahier des charges fonctionnel (CDCF), une fiche de caractéristiques militairesexploratoire (FCME), un dossier de lancement de la conception (DLC). Dans chacunde ces documents, l’état-major ém<strong>et</strong>teur du besoin ou la DGA, ont l’occasiond’intégrer des clauses liées à la performance environnementa<strong>le</strong>, en tant queperformance d’une fonction de service ou en tant que fonction de contrainte dans<strong>le</strong> CDCF, en tant que caractéristique attendue dans la FCME, en tant qu’impactenvironnemental attendu (avec risques associés) dans <strong>le</strong> DLC.Durant <strong>le</strong> stade de conception, la DGA doit identifier <strong>le</strong>s exigences d'ordr<strong>et</strong>echnique que devront satisfaire <strong>le</strong> système, ses composants <strong>et</strong> son systèmede soutien, dans <strong>le</strong>ur mise en Suvre, sur tout <strong>le</strong> cyc<strong>le</strong> de vie, notamment pourla protection de l'environnement <strong>et</strong> des personnes. La prise en compte del'environnement est alors traduite à l’intention du maître d’Suvre en exigencestechniques (niveau des rej<strong>et</strong>s gazeux, consommation, bruit, Isolation, interdictionde substances particulièrement dangereuses...), en exigences de managementparticulières <strong>et</strong>/ou livrab<strong>le</strong>s spécifiques (cartographie des substances dangereuses,études d'impact environnemental, manuel de démantè<strong>le</strong>ment, par exemp<strong>le</strong>).C’est l’ensemb<strong>le</strong> de ces exigences qui doit guider la démarche d’éco-conceptiondu maître d’Suvre. Le manque de recul actuel sur c<strong>et</strong>te démarche ne perm<strong>et</strong> pasencore de juger la pertinence de l’éco-conception que <strong>le</strong> maître d’Suvre doit déployerpendant la phase de développement.83