Armement et développement durable : comment concilier le ... - IHEDN

45 e session nationale 2009 I CHEArLA DÉFENSE ET LE DÉVELOPPEMENT DURABLEDéfense et environnement : deux domaines en interactionLa destruction des écosystèmes, ou de l’environnement au sens le plus large pardes conflits, ne date pas d’aujourd’hui même si ses conséquences à moyen ou àlong terme sur l’environnement étaient peu ou pas appréhendées. Il s’agissait eneffet de dévastations qui étaient pratiquement mécaniques, "simples". Hiroshima,Nagasaki, mais surtout l’utilisation des défoliants au Vietnam (à partir de 1964)ont fait émerger le concept de dommage au niveau de l’environnement. Tout cela aabouti à la signature, en 1976, d’une Convention (Enmod) sur l’interdiction d’utiliserdes techniques de modification de l’environnement à des fins militaires ou à touteautre fin hostile. Il n’est donc plus question à partir de ce moment de se contenterde parler d’un conflit uniquement par rapport à ses conséquences directes. Le lienentre conflit et environnement est donc sur le devant de la scène depuis plus dequarante ans.Il a fallu beaucoup plus de temps pour noter une prise de conscience relativeaux conséquences pour l’environnement de l’utilisation de certains matériauxdans la fabrication d’armements. Quant à la notion de développement durabledans le cycle de vie d’un système d’armes, celle-ci fait certainement l’objet dequelques rapports ici et là, mais elle a bien du mal à se traduire en action et à êtreacceptée comme étant un élément incontournable. En effet, dans la société, lesquestions de protection de l’environnement, de développement durable ou mêmede responsabilité sociale des entreprises se heurtent, en premier lieu, à la notionde coûts.Par ailleurs, il faut noter que les évolutions climatiques sont de nature à créer denouveaux enjeux en matière de défense et de sécurité. Il s’agit notamment :– des crises qui pourraient résulter de la raréfaction des ressources en eaupotable ou des mouvements migratoires dus à la désertification ou à l’élévationdu niveau des océans ;– la création de nouvelles routes commerciales dans le grand nord renduespraticables par la diminution de la calotte glaciaire.20