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Chapitre 6 à 8 : Mettre en pratique le bon sens au volant

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Développer <strong>le</strong> <strong>bon</strong> s<strong>en</strong>s <strong>au</strong> <strong>volant</strong>Pannes de pharesLa conduite de nuit sans phares allumés est dangereuse etinterdite. Si <strong>le</strong>s phares tomb<strong>en</strong>t <strong>en</strong> panne, vous devez sortir dela route dès que possib<strong>le</strong>.Stratégies — En cas de panne de pharesSi <strong>le</strong>s phares tomb<strong>en</strong>t <strong>en</strong> panne :• Tournez plusieurs fois et rapidem<strong>en</strong>t <strong>le</strong> bouton desphares dans la position allumé/éteint.• Allumez <strong>le</strong>s feux de détresse si <strong>le</strong>s phares ne seremett<strong>en</strong>t pas <strong>en</strong> marche.• Ral<strong>en</strong>tissez, sortez de la route et essayez d’obt<strong>en</strong>ir del’aide.Ouverture du capotUn capot peut s’ouvrir tout grand s’il n’est pas bi<strong>en</strong> ret<strong>en</strong>u parson crochet. Si vous remarquez que <strong>le</strong> capot n’est pas bi<strong>en</strong>accroché, arrêtez-vous sur <strong>le</strong> côté de la route et fermez-<strong>le</strong>à fond.Stratégies — Si <strong>le</strong> capot s’ouvre soudainem<strong>en</strong>tNe paniquez pas si votre capot s’ouvre complètem<strong>en</strong>t etvous bloque la vue quand vous conduisez.• Essayez de regarder à travers <strong>le</strong>s ouvertures <strong>au</strong>-dessousdu capot ou par votre f<strong>en</strong>être ouverte pour voir devant.• Lâchez la péda<strong>le</strong> d’accélérateur.• Allumez vos feux de détresse.• Pour avertir <strong>le</strong>s <strong>au</strong>tomobilistes derrière vous que vousral<strong>en</strong>tissez, freinez par petits coups successifs.• Tournez <strong>le</strong> <strong>volant</strong> <strong>en</strong> direction du bord de la route.Gardez à l’esprit que des voitures ou des personnespourrai<strong>en</strong>t se trouver sur <strong>le</strong> côté de la route ou que vousrou<strong>le</strong>z sur une route à voies multip<strong>le</strong>s.142

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