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Chapitre 6 à 8 : Mettre en pratique le bon sens au volant

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Développer <strong>le</strong> <strong>bon</strong> s<strong>en</strong>s <strong>au</strong> <strong>volant</strong><strong>le</strong>s faitsPlus de 75 % desconducteurs qui ontdes accid<strong>en</strong>ts mortelsattribuab<strong>le</strong>s à un excèsde vitesse sont deshommes. Plus de 37 % despersonnes perdant la viedans des collisions sontvictimes d’un accid<strong>en</strong>tc<strong>au</strong>sé par une vitesse tropé<strong>le</strong>vée.B.C. Traffic CollisionStatistics, Police-att<strong>en</strong>dedinjury and fatal collisions2007Stratégies — Déterminer son sty<strong>le</strong> de conduiteComm<strong>en</strong>t déterminer votre sty<strong>le</strong> de conduite :• Demandez à une personne <strong>en</strong> qui vous avez confiancede vous faire part de ses comm<strong>en</strong>taires sur vosaptitudes et votre sty<strong>le</strong> de conduite.• Analysez votre sty<strong>le</strong>. Si vous avez failli avoir un accid<strong>en</strong>t,demandez-vous pourquoi vous étiez dans cettesituation et p<strong>en</strong>sez à ce que vous pourriez changerdans votre conduite pour que cela ne se reproduiseplus.• Ayez un esprit critique face <strong>au</strong>x publicités pour<strong>au</strong>tomobi<strong>le</strong>s ou <strong>au</strong>x scènes de course de vitesse dans<strong>le</strong>s films. Posez-vous ces questions : Quel messagevéhicu<strong>le</strong>-t-on? Suis-je d’accord avec ce message?Peut-il influ<strong>en</strong>cer mon sty<strong>le</strong> de conduite?• Accusez-vous toujours <strong>le</strong>s <strong>au</strong>tres de mal conduire? Sic’est <strong>le</strong> cas, demandez-vous si la f<strong>au</strong>te est vraim<strong>en</strong>tcel<strong>le</strong> des <strong>au</strong>tres ou la vôtre.La pression des pairsImaginez-vous <strong>au</strong> <strong>volant</strong>« Al<strong>le</strong>z, fais comme nous, pr<strong>en</strong>ds un verre », vous dit votreami.Vous vous êtes <strong>en</strong>gagé à être <strong>le</strong> conducteur désignéaprès la soirée. Vous étiez déterminé à ne boire quedes boissons non alcoolisées, mais vous ne vou<strong>le</strong>z pasdécevoir votre nouvel ami.Quel choix feriez-vous?Il est diffici<strong>le</strong> de résister à la pression des pairs. Nous voulonstous nous s<strong>en</strong>tir acceptés dans un groupe, et nous faisons casde ce que <strong>le</strong>s <strong>au</strong>tres p<strong>en</strong>s<strong>en</strong>t de nous. La pression des pairspeut être positive ou négative. Les amis qui vous persuad<strong>en</strong>td’agir prudemm<strong>en</strong>t parce qu’ils ti<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t à vous exerc<strong>en</strong>t unepression positive sur vous. Par contre, ceux qui vous pouss<strong>en</strong>t àl’imprud<strong>en</strong>ce exerc<strong>en</strong>t une pression négative.Il f<strong>au</strong>t be<strong>au</strong>coup s’exercer pour ne pas céder à la pression despairs. Vous vou<strong>le</strong>z garder vos amis, mais vous ne vou<strong>le</strong>z pasqu’on vous pousse à faire ce qui pourrait mettre votre vie etcel<strong>le</strong> des <strong>au</strong>tres <strong>en</strong> danger.118

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