Chapitre 6 Ã 8 : Mettre en pratique le bon sens au volant

Chapitre 6 — Partagez la routede passage, Lorraine aurait dû s’assurer qu’il n’y avait pas devéhicules dans l’intersection avant de s’y engager. intersectionLa seule façon d’éviter les accidents est de vous assurer quel’espace que vous prévoyez occuper restera libre. Pour partagerla route en toute sécurité, vous devez appliquer la stratégievoir-penser-agir.pensez-yPensez à ce que vousressentiriez s’il vous arrivaitde blesser ou de tuerquelqu’un en conduisant.En quoi cet accidentpourrait-il changer toutevotre vie? Qui d’autrepourrait en souffrir?Voir-penser-agirUtilisez vos capacités d’observation. Scrutez attentivementl’intersection de gauche à droite, puis encore à gauche, àla recherche de tout danger potentiel. Rappelez-vous queSébastien s’est engagé dans l’intersection sans vérifier si la voieétait libre.Voir-penser-agirLorsqu’un autre usager de la route s’approche de l’espace quevous prévoyez occuper, vous devez évaluer les risques, puischoisir la solution la plus sûre.Il est également important de connaître les règles de prioritéde passage. Quand deux usagers ou plus veulent occuper lemême espace, les règles de priorité vous indiquent quel usagerdoit céder le passage à l’autre. Cependant, certains usagerspeuvent commettre des erreurs ou agir de façon inattendue. Deplus, il n’est pas toujours facile de décider qui a la priorité. Dansle doute, soyez toujours prêt à céder le passage.Pour en savoir plus sur les règles de priorité, consultez lechapitre 4 Règles de la route.Voir-penser-agirMaîtrise de la vitesseRoulez à vitesse raisonnable. Vous pourrez ainsi vous arrêter àtemps, si nécessaire.Contrôle de la directionGardez les deux mains sur la partie extérieure du volant pouravoir un meilleur contrôle de la direction du véhicule.Maintien du créneauSi vous maintenez une bonne distance entre vous et les autresusagers, il y aura moins de risque que vous vous retrouviez dansun espace en même temps qu’un autre conducteur. Vous aurezainsi l’espace nécessaire pour vous arrêter ou pour changer dedirection si d’autres usagers se dirigent vers le même point quevous.87

Mettre en pratique le bon sens au volantCommunicationEn signalant vos intentions aux autres usagers de la route,vous leur donnez le temps de réagir. Prêtez aussi attention auxsignaux des autres conducteurs.mise en gardeCertains passages pourpiétons sont équipésd’un feu vert clignotantactivé par les piétonseux-mêmes. Lorsque vousremarquez un piéton prèsd’un tel passage, vouspouvez déduire qu’il aprobablement appuyésur le bouton et que lefeu va bientôt changerde couleur. Ralentissez etpréparez-vous à arrêterComment partager la routeLa prochaine fois que vous vous trouverez à une intersectiontrès achalandée, regardez autour de vous et comptez lesdifférents types d’usagers de la route que vous voyez. Vouspartagez la route avec :• des piétons (enfants, personnes en fauteuil roulant,signaleurs, etc.);• des cyclistes;• des motocyclistes;• des conducteurs :––de véhicules de promenade;––de véhicules de grande dimension (caravanes motorisées,véhicules commerciaux);––d’autobus (scolaires et de transport en commun);––de véhicules d’urgence;––de trains.Pour partager la route en toute sécurité, vous devez apprendreà appliquer avec succès toutes les stratégies voir-penser-agir.Vous devez aussi comprendre comment les divers usagersutilisent la route. Dans les pages qui suivent, vous trouverez desobservations importantes à garder à l’esprit en ce qui concernechaque type d’usagers de la route.Les piétonsVous devez toujours faire très attention aux piétons. Commetous les usagers de la route, les piétons peuvent êtreimprévisibles. Vous ne pouvez jamais prévoir le moment oùun enfant se précipitera dans la rue ou à quel moment unepersonne surgira de derrière un véhicule en stationnement. Deplus, il n’est pas toujours facile de les repérer, en particulier lesoir et la nuit.VoirScrutez les alentours des passages pour piétons et desintersections – Bon nombre de piétons ignorent la distance qu’ilfaut à un véhicule pour s’arrêter. Ils peuvent aussi s’engagersoudainement sur la rue, de façon tout à fait inattendue. Gardezce qui suit à l’esprit lorsque vous approchez d’un passage pourpiétons ou d’une intersection :88

Chapitre 6 — Partagez la route• N’oubliez pas que votre vue peut être obstruée. Ne dépassezpas un véhicule qui est arrêté dans l’autre voie à un passagepour piétons. Non seulement est-ce interdit, mais c’estégalement dangereux. Le conducteur s’est peut-être arrêtépour laisser un piéton traverser la rue.• Ne vous engagez pas dans un passage pour piétons sansvous être assuré qu’il est libre, même si le feu est vert. Unpiéton pourrait soudainement tenter de traverser en courant.De plus, certains piétons qui circulent plus lentement(personnes âgées, personnes handicapées, parents avec dejeunes enfants) se trouvent peut-être encore sur le passage.Quand vous voyez unpanneau de zone scolaireaffichant une vitesse limitede 30 km/h, respectezcette limite. Celle-ci esten vigueur entre 8 h et16 h 30 les jours d’écoleou pendant les heuresindiquées sur le panneau.Quand vous êtes arrivé àla hauteur du panneau defin de zone scolaire, voussavez alors que vous avezatteint la fin de la zone devitesse limite de 30 km/h• Chaque fois que vous vous apprêtez à tourner, vérifiez qu’iln’y a pas de piétons dans la rue transversale.Soyez vigilant dans les zones scolaires et de terrains de jeux.Observez attentivement les alentours dans ces zones, carles enfants sont plus difficilement repérables et ils sont plusimprévisibles que les adultes.Quand vous approchez d’une zone scolaire à l’heure d’arrivée,de sortie ou de dîner des enfants, prêtez attention auxbrigadiers scolaires ou aux surveillants. Vous devez respecterleurs consignes en tout temps.Pour en savoir plus sur les limites de vitesse dans les zonesscolaires et de terrain de jeux, consultez le chapitre 3, intituléPanneaux, feux de signalisation et marques sur la chaussée.un conseilIl faut que vous soyeztoujours prêt à vousarrêter quand vous voyezqu’un piéton s’apprêteà avancer devant votrevéhicule. Cependant,n’incitez pas les gens àtraverser illégalement (endehors des passages pourpiétons) en vous arrêtantet leur faisant un signede passer. Le conducteurderrière vous, ne sachantpas que vous allez vousimmobiliser, pourraitheurter votre voiture. Deplus, les conducteurscirculant dans les autresvoies n’ont peut-êtrepas vu ces piétons et ilspourraient les renverser.Soyez vigilant dans les zones résidentielles — Dans les zonesoù vivent des gens, vous devez vous attendre à des imprévus.Repérez les enfants qui sont en train de jouer et souvenez-vousqu’un ballon ou un filet de hockey indiquent parfois que desenfants sont à proximité.Redoublez de prudence lorsque vous faites marche arrière.Avant de monter dans votre véhicule, faites-en le tour.89

Mettre en pratique le bon sens au volantEnsuite, avant de vous mettre en route, jetez encore un coupd’œil sur 360 degrés. Soyez toujours très attentif à tout ce qu’ily a autour de votre véhicule pour être certain de ne pas heurterun enfant ou un animal en reculant.Repérez les personnes handicapées — Redoublez de prudencequand vous voyez une personne non voyante (on peut souventla reconnaître à sa canne blanche ou à son chien-guide). Parfois,une personne non voyante agitera sa canne lorsqu’elle n’estpas certaine de pouvoir traverser en toute sécurité. Dans cecas, vous devez arrêter et lui céder le passage. Ne faites passursauter cette personne ou son chien-guide en faisant vrombirvotre moteur ou en klaxonnant.Surveillez les personnesqui circulent en fauteuilroulant en bordure de laroute, en particulier quandvous prévoyez tourner àdroite.PenserLes personnes enfauteuil roulant motorisépartagent également laroute. En principe, ellesdevraient circuler sur letrottoir, lorsqu’il y en a un.Cependant, les trottoirssont parfois trop cahoteux,trop étroits ou tropdifficiles d’accès pour queles personnes handicapéespuissent y circuler.Connaissez les règles — Vous devez céder le passage auxpiétons dans les situations suivantes :• dans les passages protégés pour piétons, si le piéton est àproximité de la voie dans laquelle vous circulez;• aux intersections (les piétons qui sont à proximité de la voiedans laquelle vous circulez ont la priorité de passage mêmelorsqu’il n’y a pas de passage protégé);• lorsque vous tournez;• lorsque vous sortez d’une entrée ou d’une allée.Il incombe toujours à l’automobiliste d’éviter de heurter unpiéton.AgirMaîtrise de la vitesse et maintien du créneauRalentissez dès que vous apercevez des piétons susceptibles des’engager dans la voie où vous circulez et laissez-leur beaucoupd’espace.90

Mettre en pratique le bon sens au volantLes cyclistesDe nos jours, de plus en plus de personnes utilisent le vélocomme moyen de transport au travail ou comme activitérécréative. Vous devez donc vous attendre à voir des cyclistesà toute heure du jour et de la nuit. Les cyclistes ont les mêmesdroits et obligations que les automobilistes. Faites toujourstrès attention aux cyclistes qui, comme les piétons, sont trèsvulnérables sur la route.Redoublez de vigilance près des enfants à vélo. Les enfants,habitués à ce que les adultes veillent sur eux, ne sont pastoujours conscients des dangers.92infoLa vision périphériquedes enfants n’est pas trèsdéveloppée et il leur estsouvent difficile d’évaluerla vitesse et la distancedes véhicules qui viennentvers eux. De plus, ils neconnaissent pas forcémentles règles de la route nila distance d’arrêt d’unvéhicule.VoirCoup d’œil par-dessus l’épaule — Il est très important deregarder par-dessus votre épaule de façon à repérer lescyclistes qui, en raison de la taille de leur vélo, peuvent êtrecachés dans vos angles morts. Jetez un coup d’œil par-dessusvotre épaule dans tous les cas suivants :• lorsque vous ouvrez votre portière pour sortir de votrevéhicule. Rappelez-vous aussi de regarder dans votrerétroviseur latéral. L’ouverture d’une portière sans vérificationpréalable est l’une des raisons les plus fréquentes d’accidententre automobilistes et cyclistes;• lorsque vous quittez le bord de la route;• lorsque vous vous déplacez vers la droite.Soyez vigilant le soir et la nuit — Soyez très attentif et surveillezparticulièrement les vélos qui pourraient surgir d’une ruetransversale. Certains cyclistes peuvent ne pas être équipés defeux, de réflecteurs ou de dispositifs réfléchissants.Attention quand vous dépassez — Avant de dépasser un autrevéhicule, assurez-vous qu’il n’y a pas de vélo arrivant en sensinverse ou se trouvant à l’avant du véhicule que vous allezdépasser.Scrutez les intersections — Soyez particulièrement attentif.• Avant de tourner à droite, jetez un coup d’œil par-dessusl’épaule pour vérifier s’il y a ou non des vélos.• Quand vous allez tout droit, regardez s’il y a un cycliste àl’avant qui attend pour tourner à gauche.• Avant de tourner à gauche, vérifiez s’il y a des vélos arrivant ensens inverse.• Dans les endroits où une piste cyclable croise la route, vérifiezs’il y a des vélos qui traversent la route.• N’oubliez pas qu’un cycliste qui roule dans la voie decirculation peut s’approcher de vous plus rapidement quevous ne le pensez.

Chapitre 6 — Partagez la routemise en gardeLes cyclistes s’attendentà ce que vous suiviez lesrègles de la route.un conseilMême si vous n’empiétezque légèrement surune autre voie pourdépasser, cela équivauteffectivement à unchangement de voie.N’oubliez pas desurveiller la route dansvos rétroviseurs, de jeterun coup d’œil par-dessusvotre épaule et designaler.PenserConnaissez les règles — Les cyclistes doivent respecter lesmêmes règles que les automobilistes.• Les règles de la priorité sont les mêmes pour les cyclistes etles automobilistes. Si vous avez la priorité à une intersection,n’avancez que si la voie est libre.• Souvenez-vous que les cyclistes ne roulent pas toujours surle côté droit. Par exemple, s’ils veulent tourner à gauche,ils devront se déplacer sur la voie de gauche. De plus, si lavoie de droite est étroite, parsemée de nids-de-poule ou demorceaux de verre, les cyclistes ont le droit de se déplacervers le centre de la chaussée pour plus de sécurité.• Surveillez les bandes cyclables. Pour en savoir plus, consultezle chapitre 4, intitulé Règles de la route.AgirMaintien du créneauÀ l’avant — Maintenez une bonne distance de sécurité. Vousdevez toujours être en mesure d’éviter un cycliste qui tombe.Les cyclistes qui vacillent sont certainement des débutantset sont plus susceptibles de tomber que ceux qui sontexpérimentés. Donnez-leur encore plus d’espace.De chaque côté — Un nombre important d’accidentsimpliquant des cyclistes sont des collisions latérales. Assurezvousque le créneau latéral est suffisant pour doubler uncycliste. Sur une route étroite, attendez de rouler sur uneligne droite avant de dépasser un cycliste; si la voie est libre,vous pourrez ainsi vous déplacer sur la gauche et donnersuffisamment d’espace au cycliste. Souvenez-vous que vousavez le droit de franchir une ligne jaune simple continue pourdépasser un vélo, dans la mesure où la manœuvre peut se faireen toute sécurité. Sur une route à voies multiples, au lieu derisquer de serrer de trop près un cycliste, changez de voie.Vérifiez toujours lecréneau latéral avant dedépasser un cycliste.Au moins 1 mètre93

Mettre en pratique le bon sens au volantLes autobus de transport encommunVoirSoyez très vigilant quand vous voyez un autobus arrêté — Ilpeut vous empêcher de voir des piétons qui s’apprêtent àtraverser la rue ou il peut être sur le point de repartir.PenserConnaissez les règles — Vous devez céder le passage à unautobus muni d’un panneau de priorité et qui signale sonintention de s’engager dans la circulation après s’être arrêté enbordure de la chaussée ou à un arrêt d’autobus.AgirMaintien du créneau et maîtrise de la vitessePour permettre à un autobus de s’engager dans la circulation,changez de voie si vous pouvez le faire en toute sécurité, sinonralentissez.Les véhicules d’urgenceLes véhicules d’urgence comprennent, entre autres, lesvéhicules de police, les ambulances et les camions d’incendie.VoirSoyez attentif au son des sirènes et aux lumières desgyrophares — Vérifiez d’où vient le véhicule d’urgence. Une foisle véhicule passé, assurez-vous qu’il n’y en a pas d’autres quisuivent.un conseilSi vous êtes arrêté à uneintersection et que vousbloquez le passage d’unvéhicule d’urgence, vousdevrez peut-être tournerle coin pour dégager lavoie.PenserConnaissez les règles — Les véhicules d’urgence dont lesgyrophares et la sirène sont activés ont toujours la priorité depassage. Tous les véhicules dans les deux directions doivents’arrêter. (Seule exception : si vous circulez sur une route àchaussées séparées et si le véhicule prioritaire se trouve del’autre côté du terre-plein central. Assurez-vous cependant quele véhicule d’urgence ne peut en aucun cas utiliser la voie oùvous vous trouvez.)Dégagez la voie — Ne bloquez jamais le chemin d’un véhiculed’urgence. En général, le mieux est de se ranger à droite et des’arrêter (ou à gauche, si vous roulez dans la voie de gauche100

Chapitre 6 — Partagez la routemise en gardeTous les véhicules dans lesdeux directions doivent seranger pour laisser passerles véhicules d’urgencedont les gyrophares et lasirène sont activés.d’une route à chaussées séparées ou dans une rue à sensunique). Ne vous arrêtez pas dans une intersection. Vous devezpenser rapidement à la façon dont vous pourrez dégager lavoie du véhicule d’urgence.AgirMaintien du créneau et maîtrise de la vitesseCréneau à l’avant — Lorsque vous roulez derrière un camiond’incendie, vous devez rester à au moins 150 mètres duvéhicule.CommunicationClignotants — Utilisez vos clignotants pour signaler auconducteur du véhicule d’urgence que vous l’avez vu et quevous vous rangez.Les travailleurs d’urgence sur larouteRalentissez et doublez à bonne distance les véhicules d’urgencequi sont arrêtés et dont les gyrophares ou les feux clignotants(de couleur rouge, bleu ou orange) sont allumés. Il peut s’agirde véhicules de police, de camions d’incendie, d’ambulances,de remorqueuses ou de véhicules utilisés par des inspecteursde véhicules, des agents de conservation, des conservateurs deparc ou autres gendarmes spéciaux.VoirRecherchez les indices — Soyez attentif aux clignotants rouges,bleus ou orange ou à d’autres signes que des travailleursd’urgence sont en bordure de la route.101

Mettre en pratique le bon sens au volantPenserConnaissez les règles — Tous les véhicules doivent réduirerapidement leur vitesse lorsqu’ils arrivent à proximité devéhicules d’urgence immobilisés avec leurs gyrophares allumés.(Seule exception : cette règle ne s’applique pas lorsque vouscirculez en sens inverse sur une route à chaussées séparées.)Si le véhicule d’urgence est arrêté en bordure de la voie oùvous circulez – ceci vaut pour les deux directions – vous devezaussi changer de voie, si la circulation le permet.AgirMaintien du créneau et maîtrise de la vitesseRalentissez et laissez suffisamment d’espace lorsque vouspassez à proximité de travailleurs d’urgence qui sont sur laroute. Changez de voie si vous pouvez le faire en toute sécurité.Les zones de constructionDes travailleurs routiers veillent à longueur d’année à l’entretienet à l’amélioration de nos routes.Malgré le fait que des panneaux signalent que des travauxsont en cours et que dessignaleurs sont sur placepour diriger la circulation,il se produit encoredes accidents dans leszones de constructionsimplement parce quecertains automobilistesne font pas attention.102mise en gardeOn double le montant desamendes dans les zonesde construction.VoirRegardez bien devant vous — Recherchez les signes quiindiquent qu’il y a une zone de construction devant vous etsoyez prêt à suivre les consignes des signaleurs qui y dirigent lacirculation.Soyez vigilant le soir et la nuit — Les travaux routiers nes’effectuent pas seulement de jour. Vu le grand nombre devéhicules qui circulent le jour, il est de plus en plus fréquentd’effectuer les travaux routiers de nuit. Vous devez redoublerde vigilance et roulez encore plus lentement dans une zone deconstruction la nuit.Regardez autour de vous — Le fait de ne pas voirimmédiatement de signaleurs ou de travailleurs routiers neveut pas dire qu’il n’y en a pas dans la zone. Soyez vigilantpour détecter la présence de signaleurs, de travailleurs oud’équipement.

Chapitre 6 — Partagez la routeun conseilÉcoutez les rapports decirculation à la radio ou àla télévision ou consultezles sites Web pour voustenir informé des derniersdéveloppements en cequi concerne les travauxsur les routes de votrerégion ou sur celles quevous prévoyez emprunter.Pensez à modifier votreitinéraire. Pour lesconditions routières auYukon, composez le 511 ouvisitez le www.511yukon.ca.un conseilLaisser son moteur tournerau ralenti inutilementgaspille du carburant etproduit des émissionspolluantes qui contribueau changement climatique.Lorsqu’on vous indique devous arrêter dans une zonede construction, coupezvotre moteur. Laisser lemoteur tourner au ralentiplus que dix secondes estmoins économique que lecouper.PenserConnaissez les règles — Vous devez suivre les consignes despersonnes qui dirigent la circulation et vous conformer auxindications des panneaux dès l’instant où vous entrez dans lazone de construction et jusqu’au moment où vous en sortez.Anticipez les manœuvres à effectuer — Il arrive souvent quedes voies soient fermées dans les zones de construction, vouspourriez donc devoir changer de voie; faites-le dès que vous lepourrez. Ainsi, vous ne ralentirez pas la circulation.Planifiez vos déplacements — Prévoyez des retards et prenezdes dispositions à l’avance en partant plus tôt pour arriver àtemps à destination. Rappelez-vous que les travailleurs routiersne sont pas là pour vous créer des désagréments; ils travaillentà l’amélioration des routes pour tous.AgirMaintien du créneau et maîtrise de la vitesseRalentissez — La surface de la chaussée peut être inégaleou non pavée, vous devez donc réduire votre vitesse enconséquence. Vous devez respecter les limites de vitesseindiquée dans la zone de construction. N’oubliez pas que lemontant des amendes est doublé dans ces zones.Arrêtez-vous lorsqu’on vous l’indique — Immobilisez votrevéhicule lorsqu’un signaleur vous fait signe ou qu’un dispositifde signalisation vous indique de le faire. Dans certaines zonesde construction, il arrive que vous deviez attendre qu’unvéhicule d’accompagnement vous escorte pour traverser lazone.À l’avant — Gardez un espace suffisant entre votre véhiculeet celui qui vous précède. Évitez de changer de voie dans unezone de construction.De chaque côté — Laissez suffisamment d’espace entre votrevéhicule et les travailleurs routiers et leur équipement dans lazone de construction.Les trainsChaque année, des personnes perdent la vie ou sontgravement blessées lors de collisions entre des véhicules etdes trains. Vous devez donc redoubler de prudence lorsquevous approchez d’un passage à niveau. Il faut environ deuxkilomètres à la majorité des trains pour s’arrêter. N’essayezjamais de battre de vitesse un train.103

Mettre en pratique le bon sens au volantles faitsSoyez particulièrementvigilant la nuit. La moitiédes accidents de nuitavec des trains impliquentdes véhicules heurtant lecôté du train parce quel’automobiliste n’avait pasvu ce dernier.mise en gardeAttendez-vous à laprésence d’un train surn’importe quelle voie et àn’importe quel moment.Les trains ne passentpas toujours aux mêmesheures.VoirRecherchez les indices — Plusieurs indices vous montrent qu’il ya un passage à niveau plus loin.• Signaux avancés — Ces panneaux signalent que vousapprochez d’un passage à niveau et que vous devez êtrevigilant et ralentir parce qu’il se pourrait que vous deviezvous arrêter. On place généralement ces panneaux dans lesendroits où le passage à niveau n’est pas visible de la route(par exemple, sur des routes sinueuses ou vallonnées). Unsous-panneau indique parfois la vitesse à laquelle il est plusprudent de rouler et qui est inférieure à la limite de vitesseaffichée.• Marques sur la chaussée — Près de certains passages àniveau, on voit parfois une marque blanche en forme de Xsur la chaussée. D’autres passages sont aussi dotés de feuxclignotants, d’une sonnerie et de barrières. Si les feux et lasonnerie sont activés ou si la barrière est abaissée, c’est qu’untrain approche.• Bandes réfléchissantes — La nuit, la vue de bandesréfléchissantes sur les voitures de train peut être le premierindice qu’un train traverse la route sur laquelle vous circulez.Lorsque la visibilité est réduite, vous ne pouvez pas toujoursvoir un train arriver, mais vous pouvez entendre son sifflement.Cependant, gardez à l’esprit que les chefs de train ne sont pasobligés de faire retentir leur sifflet à chaque passage à niveau.Observez attentivement — Rappelez-vous que vos yeuxpeuvent vous tromper. Les trains semblent rouler beaucoupplus lentement qu’ils ne le font en réalité. Au Canada, la vitessedes trains de passagers peut atteindre 160 km/h.Surveillez les autres usagers de la route — Observez bienles autres usagers de la route aux passages à niveau. Lesmotocyclistes et les cyclistes peuvent devoir faire un écart pourtraverser la voie ferrée en toute sécurité. Ils pourraient aussiglisser et tomber sur des rails humides. Assurez-vous d’être prêtà freiner et de leur laisser plus d’espace de sécurité.Un train peut en cacher un autre — Rappelez-vous qu’il y asouvent plus qu’une voie ferrée à un passage à niveau, faitesdonc très attention: il pourrait y avoir un autre train. Le faitque le conducteur n’attend pas de voir si un autre train neserait pas caché par le premier est l’une des principales causesd’accidents entre des véhicules et des trains.104

Chapitre 6 — Partagez la routeun conseilQuand un feu decirculation situé de l’autrecôté d’un passage àniveau est au rouge, nevous arrêtez pas sur lesrails. Immobilisez votrevéhicule avant la voieferrée, à moins qu’il y aitsuffisamment d’espace del’autre côté.PenserConnaissez les règles — Les trains ont toujours la prioritéde passage et ils ne ralentissent pas aux passages à niveau.Si la barrière d’un passage à niveau est abaissée, arrêtez etattendez qu’elle soit levée pour traverser. Arrêtez aussi si lesfeux clignotants sont allumés. Ne franchissez la voie ferrée quelorsque vous pouvez le faire en toute sécurité. Si un signaleurvous indique d’arrêter, vous devez suivre ses consignes. Si vouspouvez entendre ou voir un train s’approcher du passage àniveau, arrêtez-vous et ne traversez pas avant d’être certain depouvoir le faire sans danger.Anticipez — Si votre véhicule est bloqué sur une voie ferrée,vous devrez penser et agir très vite. Faites sortir tous lespassagers du véhicule et éloignez-vous rapidement à au moins30 mètres de la voie ferrée pour éviter, le cas échéant, que desdébris vous heurtent. Ensuite, demandez de l’aide.• Appelez Transport Canada — Vous trouverez le numéro detéléphone et la localisation du passage à niveau à l’arrière dupanneau de signalisation.• Composez le 911 ou appelez la police locale.AgirMaîtrise de la vitesseRoulez à vitesse modérée — Vous devriez toujours être enmesure de vous arrêter sur la distance éclairée par vos phareslorsque vous conduisez le soir ou la nuit.Rétrogradez — Si vous conduisez un véhicule muni d’une boîtemanuelle, passez une vitesse inférieure avant de traverser lepassage à niveau. Ne changez jamais de vitesse au milieu dupassage : vous pourriez caler le moteur de votre véhicule.Maintien du créneauÀ l’avant — Ne restez jamais bloqué au milieu d’un passage àniveau. Lorsque la circulation est dense, attendez que la voiesoit dégagée avant de traverser.Ne vous arrêtez pas àmoins de cinq mètres ni àplus de 15 mètres du raille plus proche.105

Mettre en pratique le bon sens au volantLes animauxHeurter un gros animal tel qu’un orignal, un wapiti, un bison ouun cheval peut être fatal tant pour les occupants du véhiculeque pour l’animal. Le fait de freiner brutalement ou de faire unécart brusque pour éviter de heurter même un petit animal peutaussi provoquer un accident.VoirRegardez bien devant vous — Restez toujours aux aguets pourêtre en mesure de voir s’il y a des animaux sur la route ou dansles fossés.PenserConnaissez les règles — La grande majorité des routes nesont pas bordées de clôtures servant à empêcher les animauxsauvages (et même domestiques) de traverser la routedevant vous. Au Yukon, des hardes de bisons et de wapitisse déplacent librement dans la nature. Il est aussi permisde circuler à cheval sur la plupart des voies publiques et lesconducteurs de voitures tirés par des chevaux ont les mêmesdroits (et les mêmes obligations) que les conducteurs devéhicules automobiles.Connaissez les dangers — Les animaux sont imprévisibles.Lorsqu’un mouvement ou un bruit soudain les fait sursauter,ils peuvent traverser la route, droit devant vous, en courant.Il arrive aussi que des randonneurs à cheval ou des éleveursd’animaux domestiques soient incapables de maîtriser leursbêtes.Les animaux sont très difficiles à voir la nuit. Même si vous nevoyez aucun gros animal sur la route devant vous, le conducteurqui vous précède pourrait soudainement freiner ou faire unécart de manière imprévisible pour éviter d’écraser un petitanimal ou même un oiseau.AgirMaintien du créneauRoulez moins vite — Surtout la nuit. Vous devriez toujoursêtre en mesure de vous arrêter sur la distance éclairée par vosphares lorsque vous conduisez le soir ou la nuit. Maintenez unebonne distance de sécurité entre vous et le conducteur quivous précède, au cas où il décidait soudainement de freiner oude faire un écart pour éviter un animal que vous ne pouvez pasvoir.Maintenez un créneau suffisant — Laissez suffisammentd’espace lorsque vous passez près d’un animal ou lorsque106

Chapitre 6 — Partagez la routeun conseilQuelles stratégiesappliquerez-vous pourprévenir les accidentsqui surviennent lorsqu’onessaie d’éviter un animalsur la route?vous dépassez un véhicule roulant lentement ou arrêté et quipourrait vous empêcher de voir un danger potentiel sur laroute.Passez près d’un animal avec prudence — Ne klaxonnez pas etdépassez lentement, en faisant très attention.Préparez-vous à arrêter — Si un animal s’apprête à traverser laroute ou si un randonneur à cheval a de la difficulté à maîtriserson animal, rangez-vous en bordure de la route et immobilisezvotre véhicule. Il est préférable d’attendre que l’animal se metteen mouvement ou, le cas échéant, que le randonneur ait réussià maîtriser son cheval plutôt que de prendre le risque de lesdépasser.107

7Stratégies personnellesSujets traités• Être en état deconduire––voir et entendre––évaluer son étatphysique• Les émotionsdangereuses• Facultés affaiblies––alcool––médicaments etdrogues––rester éveillé––distraction• Prendre desrisques• La pression despairs• Passagersdangereux• Conducteursdangereux• L’agressivité auvolant• Programme dedon d’organes duYukonDans le chapitre précédent, vous avez appris comment partagerla route avec d’autres usagers en toute sécurité. Le présentchapitre vous propose diverses stratégies pour faire face à dessituations pouvant exercer une influence négative sur vousmêmeet sur votre conduite.Être en état de conduireImaginez-vous au volantVous vous réveillez avec un rhume et, bien que vousvous sentiez vraiment mal en point, vous devez allertravailler. Vous prenez un médicament avant de partir envoiture. Pendant que vous conduisez, vous éprouvez desétourdissements et de la fatigue. Lorsque vous tournez àdroite à la première intersection, vous évitez un cycliste dejustesse.Que devriez-vous faire?Pour conduire de façon sécuritaire, vous devez capter le plusd’information possible à l’aide de vos yeux et de vos oreilles.Vous devez également être en bonne santé, reposé et capablede vous concentrer.Voir et entendreLes experts estiment que près de 80 % de toute l’informationsur l’environnement de conduite parvient au conducteurgrâce à ses yeux. Vous devrez passer un test de dépistage destroubles de la vue avant de pouvoir obtenir votre permis deconduire.Stratégies — Bien voir et bien entendreComment bien voir et bien entendre au volant :• Portez vos lunettes ou verres de contact si vous devezles porter pour conduire.• Balayez constamment la route du regard quand vousconduisez.• Faites réparer ou remplacer un silencieux défectueux.• Ne montez pas trop le volume de votre stéréo.108• N’utilisez pas de téléphone cellulaire ni d’écouteursquand vous conduisez.

Chapitre 1 — Vous êtes au volantLisez attentivementl’étiquette avant deprendre un médicament, sivous prévoyez conduire.L’ouïe vous vient aussi en aide pour recueillir de l’informationsur l’environnement de conduite. Écoutez attentivement lesavertisseurs sonores comme les klaxons, les sirènes, les siffletsde train ou encore les bruits inhabituels provenant de votremoteur.Évaluer son état physiqueLa moindre petite maladie, telle qu’un rhume ou la grippe,peut diminuer votre vigilance. Les médicaments vendus sansordonnance peuvent causer de la somnolence et ralentir votrevitesse de réaction.Si vous souffrez d’un troublede santé qui pourrait vousempêcher de conduire defaçon sécuritaire, assurezvousde consulter unmédecin ou un pharmacienavant de prendre le volant.Stratégies — Que faire si vous ne vous sentez pas bien• Prenez l’autobus ou demandez à quelqu’un de vousconduire.• Lisez attentivement l’étiquette de tout médicament quevous prenez. S’il y est mentionné que le médicamentpeut provoquer des étourdissements ou la somnolence,ne prenez pas le volant.Les émotions dangereusesNous sommes tous sujets à des changements d’étatémotionnel. Les émotions sont des forces puissantes quipeuvent altérer la concentration nécessaire à la conduite.Lorsque vous êtes en colère, inquiet, triste ou contrarié, vousmanquez des informations importantes. Votre pensée devientconfuse. Votre sécurité et celle des autres ne sont plus assurées.L’environnement de conduite peut parfois vous mettre encolère ou vous rendre impatient. Les embouteillages et laconduite à grande vitesse sur l’autoroute peuvent être sourcede beaucoup de stress. Si vous êtes pressé et que la circulationvous ralentit, vous allez ressentir de la tension. Les conducteursqui sont en colère ou stressés montrent très peu de tolérance àl’égard des erreurs des autres usagers de la route.109

Développer le bon sens au volantQuelle que soit la cause de l’émotion que vous ressentez, il estimportant que vous jugiez si votre état émotionnel vous permetde conduire en toute sécurité. Quelquefois, il vaut mieux nepas se mettre au volant.Stratégies — Contrôler ses émotionsQuelques conseils pour vous aider à rester calme et encontrôle quand vous conduisez :• Continuez votre apprentissage. Analysez les situationsde conduite dans lesquelles vous avez ressenti du stresset recherchez une manière d’y faire face avec calme etprudence la prochaine fois.• Planifiez. Décidez d’un itinéraire qui vous permetd’éviter les routes où la circulation est très dense, defaçon à pouvoir mieux vous concentrer.• Prévoyez beaucoup de temps. Si vous êtes pressé,vous aurez tendance à être en colère ou énervé. Prenezconscience que si vous partez en retard, vous arriverezen retard.• Pensez à votre sécurité et à celle des autres. Cela peutvous aider à vous calmer.• Soyez patient et très courtois. Souvenez-vous quetout conducteur peut commettre des erreurs. Prenezle temps de vous calmer et de laisser de côté vosproblèmes avant de conduire. Si vous n’arrivez pas àvous concentrer, ne prenez pas le volant.• Soyez honnête avec vous-même. Souvent, le faitd’accepter honnêtement ses propres sentiments aide àretrouver le calme.• Ouvrez les fenêtres et respirez quelques bouffées d’airfrais.• Écoutez la radio ou de la musique douce.• Ne crispez pas vos mains sur le volant. Cela vousévitera des maux de tête et de la tension musculairedans les bras et le cou.Facultés affaibliesDonnées sur l’alcoolL’alcool affecte la vue, la pensée et les actions de différentesfaçons. Vous trouverez quelques exemples dans le tableauci-dessous. Il est très risqué de mélanger l’alcool et la conduiteautomobile.110

Chapitre 1 — Vous êtes au volantles faitsChaque année, auCanada, en moyenne1200 personnes trouventla mort et 75 000personnes sont blesséesdans des collisions lorsdesquelles l’alcool était encause, selon les rapportsde police. Près de 30 %des accidents mortelssur la route sont liés à laconduite avec facultésaffaiblies.Statistique Canada, 2007Si vous prévoyezconsommer de l’alcool,planifiez un moyen de rentrerchez vous en sécurité.Le chapitre 10, intitulé Permis de conduire du Yukon, donnedes précisions sur certaines des amendes et sanctions pourconduite avec facultés affaiblies.Imaginez-vous au volantUn ami vous reconduit à la maison après une soirée. Il esttard et vous avez hâte de vous coucher après une longuejournée. Il est tard et vous avez hâte de vous coucheraprès une longue journée. Il est tard et vous avez hâtede vous coucher après une longue journée. Votre amitraverse une intersection à la limite entre le feu jaune et lefeu rouge. Vous remarquez que ses yeux sont immobiles,fixés vers l’avant. La voiture commence à osciller, puis faitune embardée sur le côté tandis qu’il freine brusquement.« Qu’est-ce qui t’arrive? », lui demandez-vous. Il vousrépond en riant : « Rien de grave. Je pensais être àl’intersection… légèrement en avance, hein! »Que devriez-vous faire?Aptitude Symptômes chez le conducteur Conséquences pour le conducteurVoirPenserAgir• tendance à avoir le regard fixe• diminution des réflexes visuels• affaiblissement de la capacité decoordination des images• diminution de la visionstéréoscopique• réduction de la vision périphérique• altération du jugement• diminution de la concentration• instabilité émotionnelle• diminution du contrôle musculaire• augmentation des réactionsimpulsives• diminution de la coordination desmouvements• ralentissement de la vitesse deréaction• Ses yeux ne perçoivent pas les informations àtemps.• Il est plus sensible à l’éblouissement.• Il a une vision double.• Il ne peut plus apprécier la distance et la vitessedes autres véhicules.• Les dangers qui surviennent sur les côtés peuventlui échapper.• Il est sûr de ses capacités mentales, mais il nepeut pas prendre des décisions de conduiteraisonnables.• Il ne peut pas coordonner la direction et lefreinage.• Il court de grands risques en roulant très vite etimprudemment.• Il a tendance à tourner trop brusquement; il freineau dernier moment ou pas du tout.• Ses virages manquent de précision.• Il ne peut pas réagir vite en cas d’urgence.111

Développer le bon sens au volantEffets de l’alcool chez le conducteurLes mythesL’alcool aura moins d’effet surmoi si je prends un café, si jemange ou si je prends unedouche froide.La réalitéSeul le temps peut vous aider à dégriserou à diminuer votre taux d’alcool dansle sang. Contrairement à la croyancepopulaire, le café, la nourriture, la douchefroide ou l’exercice n’accélèrent en rien leprocessus d’élimination de l’alcool dansvotre corps.Transport Canada indique que si vous avezun taux d’alcoolémie de .08, il faudra àvotre corps environ 6 heures pour éliminertoute trace d’alcool et faire en sorte quevotre taux redescende à zéro.La bière n’a pas autant d’effetsur la conduite automobile queles autres boissons alcoolisées.Un verre de bière contient la mêmequantité d’alcool qu’un verre de vin ouqu’un cocktail régulier. Dans certains cas,même la plus petite quantité d’alcool peutaffaiblir les facultés d’un conducteur.pensez-yVaut-il vraiment la peinede conduire en étatd’ébriété?• Vos passagers et vousmêmepouvez êtreblessés ou tués dans unaccident.• Vous pouvez vousretrouver en prison.• Votre permis deconduire peut vous êtreretiré.• Vous pouvez êtrepassible de très grossesamendes.• Votre assurancepourrait ne pas couvrirles blessures etdommages dont vousêtes responsable.• Vous pourriez passerle reste de votre vie enayant les blessures oula mort de personnesinnocentes sur laconscience.Stratégies — Se protéger des conducteurs auxfacultés affaibliesPour rentrer chez vous en toute sécurité :• Apprenez à connaître les effets des médicaments, desdrogues, et de l’alcool. Une information adéquate vouspermet de prendre des décisions éclairées.• Refusez de vous faire conduire par quelqu’un quisemble avoir des facultés affaiblies. Demandez auconducteur de vous laisser descendre, au besoin.• Soyez catégorique et ne permettez pas à unepersonne qui n’est pas en état de conduire de prendrele volant.• Choisissez un conducteur désigné avant de sortir.• Ayez sur vous de l’argent pour pouvoir prendrel’autobus ou le taxi.• Appelez un ami.De manière générale, garder à l’esprit que certainsendroits (notamment à proximité des bars) et certainesheures de la journée sont propices à la présence deconducteurs en état d’ébriété sur la route.112

Chapitre 1 — Vous êtes au volantDonnées sur les médicaments et les droguesConduire sous l’effet de médicaments et de droguesLes médicaments et les drogues ont un effet sur la capacité àconduire. Si vous en consommez, vous devez en connaître leseffets sur votre capacité de conduire en toute sécurité. Cessubstances ont des effets différents sur différentes personnes.Si vous éprouvez le moindre doute sur la sécurité, laissezquelqu’un d’autre conduire.Les médicamentsLes médicaments qu’on peut acheter sans ordonnance enpharmacie pour les allergies, la toux, le rhume ou la nauséepeuvent provoquer de la somnolence et une diminution de lacapacité à se concentrer. Les médicaments sur ordonnance,dont les sédatifs, les tranquillisants, les analgésiques et certainsantidépresseurs peuvent nuire à la vigilance, réduire la capacitéà se concentrer et ralentir la vitesse de réaction.Ces effets peuvent se faire sentir pendant de nombreusesheures après l’ingestion du médicament.Si votre médecin ou pharmacien vous avertit qu’un médicamentaura probablement un effet sur la sécurité au volant, tenezencompte. Si vous vous sentez affaibli après avoir pris unun conseilSi vous vous sentezincapable de conduireaprès avoir pris dela drogue ou unmédicament, neconduisez pas – laissezquelqu’un d’autreconduire à votre place,jusqu’à ce que l’effetdisparaisse.un conseilLisez toujours l’étiquettede tout médicamentque vous prenez, pourvérifier s’il a un effet surla conduite automobile.Si vous prenez plus d’unmédicament, demandezà votre médecin oupharmacien en quoi leurcombinaison pourrait avoirun effet sur la sécurité auvolant.médicament, ne conduisez pas – laissez quelqu’un d’autreconduire à votre place, jusqu’à ce que l’effet disparaisse.Les drogues illégalesLes drogues à usage récréatif ou de la rue telles que lamarijuana, le speed, l’héroïne et la cocaïne peuvent produireune vaste gamme d’effets comme ceux ayant été mentionnésprécédemment, de même que :• des hallucinations• une perception altérée• un sentiment d’invincibilité• un manque de jugement.Elles peuvent faire en sorte qu’un conducteur :• a de la difficulté à suivre le mouvement des autres véhiculesou des piétons avec précision• a de la difficulté à interpréter correctement les indices visuelsprésents dans l’environnement de conduite• réagit plus lentement, particulièrement en situationd’urgence.113

Développer le bon sens au volantles faitsUn conducteur quimélange de l’alcool etla drogue court neuffois plus de risquesd’avoir un accident qu’unconducteur sobre.Étude menée en Australie,O. Drummer, 1994Les drogues et l’alcoolBon nombre de drogues affaiblissent bien davantage lesfacultés lorsqu’on les combine à l’alcool, même en très petitequantité.Rester éveilléLa fatigue est l’une des causes principalesd’accident. Elle a des répercussions à toutesles étapes de la stratégie voir-penseragir.La fatigue peut altérer vos aptitudesd’observation et ralentir votre pensée ainsique votre vitesse de réaction.un conseilQuand vous conduisezlongtemps sur uneautoroute ou une voierapide, la monotonie del’environnement peutfaire en sorte que vousdeveniez distrait. Pourcontrer ce phénomèneappelé « hypnose dela route », certainesroutes sont équipées deralentisseurs rugueux ousonores qui alertent lesconducteurs quand ilscommencent à empiétersur une autre voie. Vouspouvez aussi éviterl’hypnose de la route endésactivant le régulateurde vitesse, en balayantsystématiquement la routedu regard et en utilisantdes stratégies pour resteréveillé.Stratégies — Rester éveilléPour rester alerte au volant, notamment pendant de longstrajets :• Partez bien reposé.• Prenez des pauses pendant le trajet. Marchez et faitesde l’exercice.• Arrêtez-vous pour manger tout en évitant les repaslourds qui peuvent provoquer la somnolence.• Maintenez une température modérée dans l’habitacle.• Entrouvrez une vitre pour faire entrer l’air frais.• Chantez et parlez pour rester alerte.• Garez-vous dans une aire de repos pour faire une sieste(n’oubliez pas de verrouiller vos portières).• Ne conduisez pas sur de trop longues distancesà la fois. Si vous effectuez un long trajet, soyezparticulièrement vigilant le deuxième jour. C’estgénéralement le moment où la fatigue se fait le plussentir.114

Chapitre 1 — Vous êtes au volantLa distraction au volantQuand vous êtes au volant, votre esprit et vos sens doivent seconcentrer uniquement sur la conduite. Toute distraction peutavoir une incidence sur votre perception des dangers et votrevitesse de réaction.Stratégies — Rester concentréQuelques conseils pour vous aider à rester concentré surla route :• Gardez vos yeux en mouvement. Ne vous laissezpas distraire par un élément de l’environnement deconduite.• Prévoyez sans arrêt ce qui peut arriver et planifiez vosactions.• Arrêtez-vous sur le côté de la route avant d’utiliser votretéléphone cellulaire ou autre appareil électronique.• Rangez-vous sur le côté de la route pour vous occuperde tout ce qui peut vous distraire : vérifier une carteroutière et trouver l’itinéraire le plus intéressant,chercher la musique que vous voulez écouter, envoyerun message texte, etc.• Avertissez vos passagers que votre attention doit seporter essentiellement sur la conduite et que vous nepouvez pas mener de longues conversations.• N’accrochez au rétroviseur central et ne posez sur letableau de bord aucun objet pouvant vous distraire.infoVoici quelques exemplesd’appareils électroniquesqu’il est interdit d’utiliseren conduisant : ordinateurportable, lecteur mp3(ex. iPod), tabletteélectronique (ex. iPad),lecteur vidéo, lecteurde musique portatif,GPS portatif et jeuxélectroniques.Téléphones cellulaires et autres appareils électroniquesportatifsDes recherches menées par Transport Canada ont démontréque l’utilisation d’appareils électroniques portatifs enconduisant cause de la distraction et augmente les risquesd’accident. C’est pourquoi la plupart des provinces et territoirescanadiens, y compris le Yukon, ont interdit l’utilisation de telsappareils lorsqu’on est au volant.Au Yukon, les conducteurs d’expérience ont le droit d’utilisercertains appareils électroniques en mode mains libres lorsqu’ilsconduisent. Il peut s’agir d’appareils de communication, deGPS ou de lecteurs de musique (sans les écouteurs), pourvusque ceux-ci soient en mode mains libres.115

Développer le bon sens au volantmise en gardeLes titulaires de permis deconduire progressif quise font arrêter alors qu’ilssont en train d’utiliser l’unde ces appareils devrontreprendre le programmede PCP à partir du début.Les résidents du Yukon qui apprennent à conduire dans le cadredu programme de permis de conduire progressif(voir le chapitre 9) n’ont pas le droit d’utiliser de tels appareils,même en mode mains libres.Un conducteur a toujours le droit d’utiliser un appareilélectronique portatif lorsque sa voiture est stationnée demanière sécuritaire et légale.La conduite automobile requiert toute votre attention etvotre concentration. Vous devez toujours user de prudencelorsque vous conduisez : c’est votre responsabilité envers vospassagers, envers les autres usagers de la route et envers vousmêmes.L’utilisation d’un téléphone cellulaire en conduisantvous empêche de vous concentrer sur ce qui se passe autourde vous et ralentit votre vitesse de réaction. La distraction neprovient pas seulement du fait que vous tenez un appareil ouque vous le regardez, mais aussi de votre participation à laconversation.Éviter les accidents liés à l’utilisation d’un téléphonecellulaire• Éteignez votre cellulaire avant de prendre le volant. Laissez lamessagerie vocale faire son travail.• Si vous devez absolument utiliser le téléphone, demandez àun passager de le faire pour vous.• Si vous devez absolument téléphoner, trouvez d’abord unendroit sûr pour stationner votre voiture.Imaginez-vous au volantVous êtes en route pour le travail ou l’école. La circulationest dense et vous retarde. Comme vous approchez d’unfeu vert, la voiture précédente ralentit. Il semble que leconducteur essaie de décider s’il doit effectuer un virageou pas. Vous grommelez d’impatience. Finalement, cettevoiture avance, mais le feu passe au jaune et vous devezvous arrêter et attendre. Vous ressentez alors un brusqueaccès de colère. Vous pensez qu’un conducteur quiralentit ainsi la circulation ne devrait pas circuler sur lesroutes. Vous êtes certain d’être en retard.116

Chapitre 1 — Vous êtes au volantpensez-yQuel style de conduiteavez-vous l’intentiond’adopter? Allez-vousconduire en fonction devos aptitudes? Pensez-vousqu’il est préférable d’êtreprudent plutôt que deprendre trop de risques?Vous êtes seul responsabledu style de conduite quevous choisissez.Prendre des risquesImaginez-vous au volantVous êtes seul au volant et vous conduisez sur une portiond’autoroute en ligne droite. Vous êtes tenté d’appuyer àfond sur l’accélérateur.Quel sera votre choix?Les nouveaux conducteurs gèrent de façons différentes lesrisques associés à la conduite. Certains, manquant de confiancedans leurs aptitudes, sont nerveux et hésitants face aux autresusagers de la route. D’autres surestiment leur capacité àconduire. Ces deux types de conducteur ont besoin de tempspour perfectionner leur apprentissage et leurs aptitudes.Quelques personnes adoptent un style de conduite dangereux,recherchant une excitation dans l’excès de vitesse et la prise derisques. Elles recherchent le risque à tout prix, adorent les excèsde vitesse, le talonnement et les dépassements dangereux.Combien de fois prenez-vous des risques?Combien de fois : Toujours Parfois JamaisVérifiez-vous par-dessus l’épaule?Respectez-vous la vitesse limite?Activez-vous votre clignotant?Évitez-vous de conduire quand vousavez bu?Maintenez-vous un créneau adéquat?117

Développer le bon sens au volantles faitsPlus de 75 % desconducteurs qui ontdes accidents mortelsattribuables à un excèsde vitesse sont deshommes. Plus de 37 % despersonnes perdant la viedans des collisions sontvictimes d’un accidentcausé par une vitesse tropélevée.B.C. Traffic CollisionStatistics, Police-attendedinjury and fatal collisions2007Stratégies — Déterminer son style de conduiteComment déterminer votre style de conduite :• Demandez à une personne en qui vous avez confiancede vous faire part de ses commentaires sur vosaptitudes et votre style de conduite.• Analysez votre style. Si vous avez failli avoir un accident,demandez-vous pourquoi vous étiez dans cettesituation et pensez à ce que vous pourriez changerdans votre conduite pour que cela ne se reproduiseplus.• Ayez un esprit critique face aux publicités pourautomobiles ou aux scènes de course de vitesse dansles films. Posez-vous ces questions : Quel messagevéhicule-t-on? Suis-je d’accord avec ce message?Peut-il influencer mon style de conduite?• Accusez-vous toujours les autres de mal conduire? Sic’est le cas, demandez-vous si la faute est vraimentcelle des autres ou la vôtre.La pression des pairsImaginez-vous au volant« Allez, fais comme nous, prends un verre », vous dit votreami.Vous vous êtes engagé à être le conducteur désignéaprès la soirée. Vous étiez déterminé à ne boire quedes boissons non alcoolisées, mais vous ne voulez pasdécevoir votre nouvel ami.Quel choix feriez-vous?Il est difficile de résister à la pression des pairs. Nous voulonstous nous sentir acceptés dans un groupe, et nous faisons casde ce que les autres pensent de nous. La pression des pairspeut être positive ou négative. Les amis qui vous persuadentd’agir prudemment parce qu’ils tiennent à vous exercent unepression positive sur vous. Par contre, ceux qui vous poussent àl’imprudence exercent une pression négative.Il faut beaucoup s’exercer pour ne pas céder à la pression despairs. Vous voulez garder vos amis, mais vous ne voulez pasqu’on vous pousse à faire ce qui pourrait mettre votre vie etcelle des autres en danger.118

Chapitre 1 — Vous êtes au volantStratégies — Faire face à la pression négative despairsEssayez de suivre les quatre étapes ci-après pour résisterà la pression négative des autres.1. Cernez le problème. Il se peut que vousimpressionniez votre nouvel ami si vous buvez, mais cefaisant, vous ne respectez pas votre promesse d’être leconducteur désigné et de rester sobre.2. Pensez aux conséquences. Si vous acceptez de boireparce que vous ne voulez pas contrarier votre ami,vous augmentez le risque d’être impliqué dans unaccident quand vous serez au volant. Vos passagers etvous-même pourriez être blessés ou tués.3. Trouvez d’autres solutions. Dites à votre ami quevous prendrez un verre avec lui une prochaine fois,quand vous n’aurez pas à prendre le volant.4. Persistez dans votre décision. Restez sobre et, quandvous êtes prêt à partir, proposez à vos amis de lesreconduire.pensez-yComment vouscomporteriez-vous enprésence d’un passagerdangereux?Imaginez-vous au volantVous allez reconduire vos amis alors qu’il fait nuit. Touss’amusent énormément, chahutent et racontent desblagues. Une petite pluie fine rend la visibilité difficile etproduit beaucoup de reflets sur la route. Vous devez vousconcentrer, mais tout ce bruit dans l’auto vous dérange.Que devriez-vous faire?Passagers dangereuxLorsque vous conduisez, vous êtes responsable de la sécuritéde vos passagers. Parfois, vous trouverez que les personnes àbord sont une source de distraction. Les enfants qui s’ennuientquand la route est longue peuvent réclamer votre attention.Ils peuvent aussi commencer à parler très fort, faire desplaisanteries ou se battre. Vous devrez, à certains moments,faire preuve de leadership pour garder le contrôle.119

Développer le bon sens au volantStratégies — Être un bon passagerComment un passager peut aider le conducteur :• Évitez les conversations animées ou chargéesd’émotions qui pourraient distraire l’attention duconducteur.• N’encouragez pas la conduite imprudente.• Soyez prêt à imposer vos points de vue sur la sécurité.Stratégies — Assurer la sécurité des passagersComment assurer la sécurité de vos passagers.• Refusez de démarrer tant que tout le monde n’a pasattaché sa ceinture de sécurité.• Avant le départ, prévenez vos enfants des règles àrespecter.un conseilAssurez-vous que toutanimal transporté dansvotre voiture est confinédans une cage. Un animalapeuré et désorientépeut être la source d’unedistraction dangereuse.• Pensez à des activités pour les enfants si le voyage doitêtre long.• Prévenez vos passagers que vous ne pourrez pasbeaucoup discuter avec eux parce que vous devezprêter attention à la route.• Utilisez l’humour avec vos amis. Par exemple, ditesleurque vous n’êtes pas suffisamment brillant pourplaisanter et conduire en même temps.Conducteurs dangereuxImaginez-vous au volantVotre ami vous propose, à vous et vos amis, de vousconduire dans la prochaine ville qui se trouve seulementà 20 kilomètres. Vous acceptez son offre. Il s’engage surla voie rapide et dépasse rapidement la vitesse limite. Ildéboîte pour dépasser une voiture, mais il a à peine letemps de réintégrer la voie de départ. Vous compreneztrès vite que vous avez affaire à un conducteur dangereux.Que devriez-vous faire?120

Chapitre 1 — Vous êtes au volantOn a tous vécu l’expérience d’être coincé dans une voiture avecun conducteur qui nous a fait peur. Si vous avez un permis deconduire, il vous sera plus facile de faire face à cette situationparce que vous connaissez les règles et vous savez en quoiconsiste une conduite prudente.Cependant, il n’est pas facile de persuader un conducteurdangereux de changer son style de conduite.Stratégies — Mettre un terme à des situations deconduite dangereuseComment faire face à un conducteur dangereux :• Essayez l’humour – il arrive que cela marche.• Exprimez vos sentiments avec des énoncés à lapremière personne (« je »). Par exemple, vous pourriezdire : « Je me sens très nerveux en ce moment.Pourrais-tu ralentir, s’il te plaît? »• Proposez-lui de prendre le volant. Dites-lui que celavous ferait plaisir de conduire à votre tour.• En présence d’autres passagers, essayez d’obtenir leuraide en leur demandant comment ils se sentent aumoment où vous leur posez la question. Demandezleur: « Sommes-nous vraiment si pressés? »? Il y a defortes chances qu’ils aient le même sentiment quevous.• Soyez ferme. Vous pouvez déclarer : « Dis-donc, ralentisavant de nous tuer tous. »• Si rien ne marche, dites-lui que vous voulez descendrede la voiture.L’agressivité au volantImaginez-vous au volantIl est tard le soir et vous conduisez dans un quartier quevous ne connaissez pas. Un véhicule arrive à toute vitessederrière vous. Le conducteur commence à vous faire desappels de phare.Que devriez-vous faire?121

Développer le bon sens au volantIl est souvent difficile de savoir comment réagir face à desconducteurs agressifs. Leur manque de courtoisie et leurshabitudes dangereuses de conduite peuvent provoquer desaccidents. Même si la forme extrême de conduite agressiveou la rage au volant n’est pas commune, une tendance à êtreagressif peut facilement dégénérer si vous n’êtes pas prudent.Comment devriez-vous réagir?pensez-yQue feriez-vous pour agiren conducteur prudentet courtois devant unautostoppeur ou encoredevant un étranger garéen bordure de la route, lecapot de sa voiture ouvert?Faites de bons choix etusez de prudenceStratégies — Faire face à l’agressivité d’un autreconducteurLorsque d’autres conducteurs commencent à avoir uneattitude agressive au volant :• Répondez en agissant selon les règles de la conduite.Donnez à l’autre la priorité et laissez-lui beaucoupd’espace.• Ne répondez pas à l’agression par l’agression.Évitez tout contact visuel, restez à l’écart de toutautomobiliste à la conduite déroutante et ne réagissezpas aux gestes insultants.Si vous êtes dans une situation où vous vous sentezmenacé :• Cherchez de l’aide. Rendez-vous dans une station depolice ou dans un endroit où il y a beaucoup de mondecomme un centre commercial.• Appelez la police si vous disposez d’un téléphonecellulaire. Si vous avez un passager, demandez-lui detéléphoner pendant que vous vous concentrez sur laconduite.• Ne rentrez pas chez vous.• Gardez les portières verrouillées et les fenêtres bienfermées.• Klaxonnez ou attirez l’attention si quelqu’un essaied’entrer dans votre voiture.Prévenir l’agressivitéComment pouvez-vous vous assurer de ne pas attiser la colèreou la contrariété d’autres conducteurs? Mettez en pratiquele bon sens au volant, laissez beaucoup d’espace aux autres,cédez-leur la priorité et vous préviendrez les situations quiprovoquent l’agressivité.122

Chapitre 1 — Vous êtes au volantStratégies — Prévenir l’agressivitéPour prévenir l’impatience ou la colère des autresconducteurs :• Apprenez les règles de la route et respectez-les.• Gardez une grande distance entre votre voiture et cellequi vous précède.• Accordez la priorité de passage.• Faites de la place aux voitures qui s’engagent dans lacirculation.• Faites connaître vos intentions en utilisant vosclignotants.• Rangez-vous sur le côté et laissez-vous dépasser s’il y aune longue file de voitures derrière vous.• Gardez vos phares en position de feux de croisement,à moins que vous vous trouviez dans un endroit nonéclairé.• Ne mettez pas le volume de votre stéréo trop fort.• Ne bloquez pas les voies de dépassement.• Ne prenez pas la place de deux voitures dans unstationnement.• N’utilisez votre klaxon que lorsque c’est vraimentnécessaire.• Ne stationnez pas dans les places réservées auxpersonnes handicapées si vous n’en avez pas le droit.• Ne criez pas d’injures aux autres usagers de la route.pensez-yPartager la routesignifie avoir de laconsidération pour lesautres conducteurs. Quelsmessages vos gestesenvoient-ils aux autresautomobilistes?Je feraismieux derecommencer...123

Développer le bon sens au volantProgramme de don d’organes duYukonDonner à quelqu’un une deuxième chance de vivreChaque année, des centaines d’hommes, de femmes etd’enfants attendent impatiemment l’appel qui leur sauverala vie. Ils attendent un rein, un foie ou un cœur ou encore, ilsespèrent voir à nouveau, ou pour la première fois, grâce à unegreffe cornéenne.Lorsque le téléphone sonne enfin, certaines personnesreçoivent un second souffle de vie grâce à ces gens qui ontchoisi de faire don de leurs organes et tissus. Malheureusement,bien d’autres sont toujours dans l’attente et bien des vies sontperdues en raison du manque de donneurs compatibles.Certaines personnes passent des mois, voire des années,à attendre cette deuxième chance. Les besoins en matièred’organes et de tissus au Canada excèdent encore et toujoursle nombre d’organes disponibles.Vous pouvez contribuer à sauver des vies en choisissant dedevenir un donneur d’organes ou de tissus. Votre famillepourrait trouver un certain réconfort dans le fait que, grâce àvotre don, une autre personne a maintenant l’espoir d’une viemeilleure.Comment vous inscrireSi vous désirez être un donneur d’organes, la chose la plusimportante c’est d’en parler à votre famille et à vos proches.Les médecins respecteront la décision de votre famille quandsurviendra votre décès, c’est pourquoi il est très importantqu’elle soit informée de votre volonté.Pour de plus amples renseignements sur la manière de devenirun donneur d’organes, communiquez avec le personnel duProgramme de don d’organes du Yukon au 867-667-5209ou, sans frais, au 1-800-661-0408, poste 5209. Une fois votreinscription complétée, votre choix sera indiqué sur votre carted’assurance-santé. Vous n’avez qu’à présenter cette carte aumoment d’obtenir votre nouveau permis de conduire et cedernier sera marqué d’un symbole en forme de cœur indiquantque vous êtes un donneur d’organes.124

Chapitre 1 — Vous êtes au volant125

8Stratégies en situation d’urgenceSujets traités• Se prépareraux situationsd’urgence• Stratégies —Conduite ensituation d’urgence• Risques liés àl’environnement• Dangers liés à laconduite de nuit• Pannes du véhicule• Animaux sur laroute• Évitement d’unecollision• Sur les lieux d’unaccidentUn conseilDemandez à unconducteur expérimentéquel type d’équipementd’urgence vous devriezgarder dans votre voiture.Quel est l’équipementnécessaire selondifférentes situations ousaisons?Le chapitre 7 vous a présenté des stratégies utiles pour vousaider à faire face à des situations personnelles pouvant avoirdes effets négatifs sur votre manière de conduire. Le présentchapitre décrit deux stratégies très importantes que vouspourrez utiliser dans des situations d’urgence sur la route.Il comprend aussi plusieurs conseils pratiques qui vous aiderontà composer avec certaines situations, de façon à éviter qu’ellesdégénèrent en urgence.Se préparer aux situationsd’urgencePersonne ne s’attend vraiment à se trouver dans une situationd’urgence, mais vous pouvez être certain qu’un jour ou l’autre,vous aurez à en affronter une. La meilleure façon d’y faire faceest de s’y préparer. Pour cela, vous pouvez vous entraîner àimaginer ce que vous feriez dans tel ou tel cas. Essayez desuivre les étapes suivantes :1. Pendant que vous conduisez, regardez bien à l’avant etrecherchez ce qui pourrait constituer un danger (un enfantqui s’élance dans la rue devant votre véhicule, un cyclistequi fait un écart dans votre voie, une voiture qui s’arrêtebrusquement devant vous, etc.)2. Demandez-vous : « Qu’est-ce que je ferais dans telle outelle situation? » (freiner, faire un écart, me ranger sur lecôté, etc.)Pour être bien préparé, il faut toujours être vigilant et mettre enpratique la stratégie voir-penser-agir. Si vous demeurez alerteet prenez de bonnes décisions en fonction de vos observations,vous devriez être en mesure d’agir de façon à prévenir unesituation d’urgence.Votre véhicule doit aussi toujours être prêt pour une urgence.Ayez dans votre voiture l’équipement d’urgence adéquatqui vous permettra de parer aux situations décrites dans cechapitre.126

Chapitre 1 — Vous êtes au volantmise en gardeMême les conducteurschevronnés ne peuventpas toujours réagir entoute sécurité à certainessituations d’urgence. Lesstratégies proposéesdans ce chapitre negarantissent pas votresécurité. La meilleurepréparation à une urgenceest de l’éviter.Stratégies — Conduite ensituation d’urgenceDeux stratégies importantes vous aideront à faire face auxsituations dangereuses. Il s’agit du freinage d’urgence etdu contrôle de dérapage. Ces stratégies sont complexes etdoivent être mises en application sous la supervision d’unconducteur expérimenté, dans des endroits ne présentantaucun danger.Freinage d’urgenceImaginez-vous au volantVous roulez dans votre rue, tout près de chez vous. Àvotre droite, vous voyez un ballon qui rebondit dans la rueet derrière lui, une forme floue — peut-être l’enfant devotre voisin. Vous avez à peine le temps de vous arrêter.Que devriez-vous faire?Même si vous êtes un conducteur extrêmement vigilant, vousne pouvez anticiper tout danger imprévu. Lorsqu’une situationd’urgence se produit, vous devez avoir recours au freinaged’urgence.Système de freinage standardLa clé du freinage d’urgence avec un système standard estd’arrêter la voiture le plus rapidement possible sans bloquerles freins. Un blocage de freins empêche les roues de tourner;vous perdez ainsi la maîtrise de la direction et la voiture peutdéraper.Dans la majorité des cas, vous devez éviter de bloquer les freinsquand vous arrêtez rapidement. Cependant, il peut arriver desmoments où vous choisirez de bloquer les freins parce que lefait de freiner vous semble plus important que de continuer àconduire.Stratégies — Technique de freinage d’urgenceComment arrêter rapidement en situation d’urgence :1. Appuyez fermement sur la pédale de frein sanstoutefois bloquer les roues.2. Relâchez rapidement la pédale de frein, puis enfoncezlade nouveau pour reprendre le contrôle si vouscommencez à déraper.3. Regardez dans la direction que vous voulez prendretout en braquant le volant dans cette direction.127

Développer le bon sens au volantun conseilApprenez à utiliser l’ABScorrectement en vousexerçant dans un endroitqui ne présente aucundanger. Augmentez votrevitesse à 30 km/h, appuyezfortement sur le frein etessayez de contournerun objet imaginaire. Nefreinez pas par petitscoups successifs, car celadésactiverait le système.Ne vous inquiétez pas desvibrations ou bruits émispar les freins : c’est unphénomène normal. Pourplus d’information sur latechnique de freinage,consultez le guided’utilisation du véhicule.pensez-yPensez à l’état des routesavant de prendre levolant. Les conditionsmétéorologiques rendrontellesles routes glissantes?Vous pourriez éviter desdérapages en faisant d’aborddes choix sécuritaires. Lesmauvaises habitudes deconduite sont la principalecause des dérapages.Système de freins antiblocage (ABS)L’ABS permet au conducteur de diriger la voiture et de freineren même temps, ce qui est impossible avec un dispositif defreinage standard. En situation d’urgence, les conducteursdisposant d’ABS doivent appliquer et maintenir fermement lapression sur la pédale de frein sans la relâcher et ce, jusqu’àl’arrêt du véhicule. Les capteurs informatisés de ce systèmerelâchent la pression des freins sur les roues de façon à éviter leblocage.Contrairement à ce que beaucoup de personnes pensent,l’ABS ne vous permet pas de conduire plus vite ni d’arrêterplus rapidement. Sur certains revêtements, comme le gravier,la distance d’arrêt peut être en fait plus longue. Cependant,sur des surfaces mouillées et glissantes, l’ABS peut prévenir leblocage des roues.Techniques antidérapageImaginez-vous au volantC’est un matin froid et vous vous dépêchez pour arriverà l’heure au travail. Tout à coup, vous sentez que votrevéhicule ne réagit plus quand vous tournez le volant. Vousfreinez et l’arrière de votre voiture dérape sur la droite.Vous êtes sur une plaque de glace!Que devriez-vous faire?Les dérapages peuvent se produire chaque fois que les pneusperdent le contact avec la chaussée. Ils peuvent survenir enraison d’une chaussée glissante, comme dans l’exemple cidessus,mais aussi d’un changement brusque de vitesse ou dedirection. La pluie ou la glace contribuent au dérapage, maisil n’en demeure pas moins que les mauvaises habitudes deconduite en sont la cause principale. Pour éviter les dérapages,il faut mettre en pratique la stratégie voir-penser-agir. Si la routeest glissante, ralentissez.128

Chapitre 1 — Vous êtes au volantÉtapes pour contrôler un dérapageCette illustration décrit ce qui se passe lorsque votre voituredérape et ce que vous pouvez faire pour reprendre le contrôle.Les chiffres sur l’illustration correspondent aux étapes suivantes :mise en gardeLes dérapages arriventquand un conducteur :• écrase les freins;• tourne le volant tout enécrasant les freins;• prend un virage troprapidement;• accélère brusquement.2 e dérapageBraquezBraquezBraquez1 e dérapageBraquez1. Vous roulez tout droit et vous nevoyez pas la plaque de glace noire enavant.2. Une fois sur la glace, l’arrière devotre voiture dérape vers la droite.Relâchez lentement la pédaled’accélérateur, regardez dans ladirection que vous voulez prendre(dans ce cas-ci, à droite) et dirigezdoucement le véhicule dans cettedirection. Ne freinez pas, celaempirerait la situation.3. Maintenant, l’arrière de votre véhiculedérape vers la gauche (probablementparce que vous avez braqué tropbrusquement à l’étape 2). N’accélérezpas; tournez doucement votre volantdans la direction voulue (dans ce cas-ci,à gauche). Il se peut que vous ayez àrépéter les étapes 2 et 3 jusqu’à ce quevous ayez repris le contrôle de votrevéhicule.4. Lorsque vous avez regagné lamaîtrise du véhicule, continuez àconduire très prudemment.129

Développer le bon sens au volantun conseilQuand les conditionsmétéorologiques sont trèsmauvaises, la meilleuresolution est de resterchez soi ou de prendrel’autobus.Risques liés à l’environnementAu Yukon, les mauvaises conditions routières peuvent êtreattribuées entre autres au brouillard glacé, à la pluie et à laneige. Ces intempéries rendent l’état des routes incertain. Leschaussées glissantes présentent de graves dangers pour lesconducteurs et leurs passagers, et peuvent donner lieu à descarambolages.Perte de visibilitéImaginez-vous au volantVous roulez sur une route de campagne quand toutà coup vous arrivez dans un chemin creux couvert debrouillard. Vous vous efforcez de voir ce qu’il y a devant,mais il est difficile de distinguer quoi que ce soit.Que devriez-vous faire?mise en gardeLe mauvais tempsréduit votre capacité àvoir-penser-agir.Les intempéries comme le brouillard, la pluie ou la neigepeuvent brouiller la vue. Si vous ne pouvez pas distinguer cequi est à l’avant ou à l’arrière, les informations normalementrecueillies dans l’environnement de conduite sont sérieusementréduites. Il vous sera impossible de prendre de bonnesdécisions dans ces conditions.130

Chapitre 1 — Vous êtes au volantun conseilLorsque le brouillardest très dense, vouspouvez utiliser les pharesantibrouillard au lieudes phares réguliers.Assurez-vous de connaîtrele fonctionnement descommandes de chauffageet de dégivrage. Certainssystèmes de chauffage etde dégivrage permettentla recirculation de l’airdans le véhicule. N’utilisezpas cette commandepar temps froid car lesfenêtres risquent des’embuer.pensez-yIl est indispensable de garderdans votre véhicule un balaineigeà grattoir.mise en gardeIl est illégal de conduiresi les fenêtres de votrevéhicule ne sont pasdégagées de neige etde glace ou si elles sontembuées.Stratégies — Conduire dans des conditions devisibilité réduiteLes intempéries peuvent représenter un grand dangerpour les conducteurs puisqu’elles réduisent la visibilité.Quand les conditions météorologiques sont mauvaises :• Ralentissez.• Maintenez de plus grandes distances.• Soyez encore plus aux aguets.• S’il pleut, s’il neige ou qu’il y a du brouillard, utilisez lesfeux de croisement.• Par très mauvais temps, comme vous ne pouvez pas voirsuffisamment loin, ne dépassez pas.• Au besoin, arrêtez-vous sur le côté de la route etattendez que la visibilité soit meilleure. Choisissez unendroit sûr où vous ne bloquerez ni la circulation nid’autres routes.• Utilisez la commande de dégivrage pour déglacer lesvitres. Au besoin, laissez une fenêtre entrouverte pour laventilation.• Avant de partir, dégagez la neige et la glaceaccumulées sur votre voiture. Vérifiez que votre vue estbien dégagée.• Les essuie-glaces et le lave-glace doivent toujours êtreen bon état.Ébouissement et zones d’ombreLes variations d’intensité de la lumière peuvent réduire votrevision. Vous pouvez être ébloui le jour et la nuit par les pharesdes véhicules que vous croisez. Les zones d’ombre peuventmasquer des dangers.Stratégies — Limiter les risques liés à l’éblouissement et aux zones d’ombreComment éviter d’être gêné par l’éblouissement ou les zones d’ombre :• Avant de vous engager dans un tunnel, ralentissez pour permettre à vos yeux de s’ajuster àla diminution de lumière.• Dans les tunnels, enlevez vos lunettes de soleil et allumez vos phares.• Pendant la journée, portez vos lunettes de soleil et abaissez le pare-soleil.• Gardez les vitres très propres.• Pendant la nuit, ajustez le rétroviseur en position de conduite de nuit.• Restez loin derrière les autres conducteurs la nuit pour éviter de les éblouir avec vos phares.131

Développer le bon sens au volantPerte d’adhérenceImaginez-vous au volantIl a neigé pendant la nuit. Vous vous apprêtez à allerà l’épicerie. Comme vous avez déjà conduit dansla neige, vous n’êtes pas inquiet. Tandis que voussortez doucement de votre entrée privée, vous freinezlégèrement pour vérifier votre distance d’arrêt. Votrevoiture glisse un peu — la conduite risque d’être plusdangereuse que vous ne le pensiez. Non seulement il y ade la neige mais aussi de la glace.Que devriez-vous faire?un conseilAssurez-vous que lespneus de votre véhiculesont en bon état, qu’ilssont gonflés à unepression adéquate etqu’ils conviennent auxconditions routières.La pluie, la neige et la glace peuvent réduire l’adhérence devos pneus. De même, le gravier, les feuilles mouillées, la boueou le sable rendent les chaussées glissantes et dangereuses.Dans ces cas, ralentissez et conduisez avec prudence. Lorsqueles conditions météorologiques sont vraiment très mauvaises,évitez de prendre la voiture.PluieLa pluie peut créer deux situations dangereuses :• la perte d’adhérence;• l’aquaplanage.La pluie rend la chaussée glissante, particulièrement au débutd’une averse. L’eau de pluie se mélange à l’huile de la routepour former une pellicule grasse et glissante. Si la pluietombe sans arrêt, cette pellicule disparaît; si elle est de faibleintensité ou s’il n’a pas plu depuis de nombreux jours, la routedemeurera glissante plus longtemps.132mise en gardeN’utilisez jamais lerégulateur de vitesselorsque vous conduisezsur des chausséesmouillées ou glissantes.Le guide d’utilisation devotre véhicule précised’ailleurs que ce dispositifne doit être utilisé quedans des conditionsroutières idéales.Stratégies — Conduire sur une chaussée mouilléeComment avoir un bon contrôle du véhicule sur unechaussée mouillée :• Ralentissez et maintenez de plus grandes distances desécurité.• Prévoyez une distance d’arrêt au moins deux fois plusgrande que la normale.• Freinez en douceur pour ne pas bloquer les roues.L’aquaplanage se produit lorsque les pneus perdentl’adhérence au sol et flottent sur une couche d’eau. Leconducteur perd instantanément le contrôle de la directionet des freins. L’aquaplanage peut se produire quand il pleutou lorsque la chaussée est recouverte d’eau. Plus la vitesseest élevée, plus les risques d’aquaplanage sont grands.Vous pouvez déterminer que votre voiture fait de l’aquaplanagelorsque vous sentez tout à coup du mou dans la direction.

Chapitre 1 — Vous êtes au volantun conseilAyez dans votre voitureun bon manomètre pourpneus, sachez quelle estla pression recommandéepour les pneus de votrevéhicule, et ajustez lapression dès que cela estnécessaire.Un véhicule dont les pneussont sous-gonflés ou uséscourt plus de risques defaire de l’aquaplanage.Stratégies — Prévenir l’aquaplanage ou y faire faceComment prévenir l’aquaplanage :• Vérifiez la pression des pneus et leurs semelles• Observez devant, pour repérer les grandes flaquesd’eau.• Ralentissez, particulièrement s’il pleut très fort.Si votre voiture fait de l’aquaplanage :• Réduisez votre vitesse tout en continuant tout droit. Nefreinez jamais.mise en gardeUne couche d’eaucourante d’uneprofondeur supérieureà un demi-mètre peutemporter une voiture.Couche d’eau profondeSi votre voiture roule dans une couche d’eau profonde, lemoteur peut caler ou le moteur et la transmission peuventêtre endommagés. Si vous constatez que la route est inondée,envisagez de faire demi-tour et d’emprunter une autre route. Sicela est impossible, traversez la couche d’eau très lentement.Quand vous en êtes sorti, appuyez doucement sur les freinspendant un moment pour les assécher.Glace et neigeLa glace et la neige peuvent très rapidement provoquer uneperte d’adhérence. À l’accélération, vos roues patinent. Aufreinage, elles se bloquent. Vous pouvez alors perdre facilementle contrôle de la direction.En hiver, les changements brusques de température rendent latenue de route imprévisible. Les températures près du point decongélation présentent plus de danger que des températuresplus froides, même si la route peut sembler identique. En effet,des plaques imperceptibles de glace noire peuvent tout à coupse former sur la chaussée.133

Développer le bon sens au volantSoyez à l’affût des dangers masqués :• Glace noire — La glace noire se forme lorsque la vapeurd’eau gèle sur la surface de la route. En général, leconducteur ne s’en rend pas compte. Cependant, sil’asphalte, d’habitude gris-clair, apparaît noire et luisante,soyez aux aguets.mise en gardeSur une surface glacée, ladistance d’arrêt peut êtremultipliée par 10.• Zones ombrées — Dans ces zones, la route peut être toujoursglissante, même quand le soleil a déjà fait fondre la glace surles autres sections de la route.• Ponts et passages supérieurs — La glace a tendance à seformer beaucoup plus tôt sur les ponts et les passagessupérieurs que sur les routes.• Intersections — Les intersections deviennent rapidementglacées en raison des gaz d’échappement des voitures et dutassement de la neige.Stratégies — Conduire sur la glace et la neigeQue faire quand les routes sont enneigées ou glacées?Planifier• Vérifiez les bulletins de la météo avant votre départ. Il serait peut-être plus sage derester à la maison.• Utilisez des pneus convenant aux conditions d’hiver.• Ayez des chaînes dans votre voiture. C’est une bonne idée d’ajouter des chaînes auxpneus d’hiver sur certaines routes du Yukon.• Ayez aussi dans votre voiture du sable ou un morceau de tapis que vous pourrezutiliser si vous êtes bloqué par la glace ou la neige.Voir• Avant de partir, assurez-vous d’avoir la vue dégagée. Enlevez la neige ou le givre survos vitres, rétroviseurs, essuie-glaces et nettoyez bien tous vos phares.• Observez la route sur une plus grande distance à l’avant de façon à vous donner uneplus grande marge de sécurité.Penser• Planifiez les manœuvres bien à l’avance pour avoir suffisamment de temps deréaction.Agir• Ralentissez.• Accélérez en douceur. Les départs brusques peuvent faire déraper la voiture oupatiner les roues.• Faites des essais de freinage et de braquage à très faible vitesse. Grâce à ces essais,vous pourrez déterminer s’il est possible de continuer à cette allure ou s’il vous fautralentir encore plus.134

Chapitre 1 — Vous êtes au volant• Si vos roues se bloquent, pour garder le contrôle dela direction, relâchez la pédale de frein, puis appuyezdessus à nouveau.• Ralentissez avant les courbes ou les virages. Si vousfreinez dans les courbes, vous risquez de déraper.• En descente sur des routes glacées, utilisez les vitessesinférieures.• N’utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque vousconduisez sur des chaussées glacées ou enneigées.• Maintenez de plus grandes distances de sécurité (ycompris à l’avant).• Évitez de dépasser, à moins que cela ne soit absolumentnécessaire.• Si vous avez le choix entre plusieurs voies, utilisez celleoù il y a le moins de neige ou de glace.• Maniez le volant en douceur.Immobilisation du véhicule bloqué par laneigeSi vous vous retrouvez bloqué par la neige, ne vous éloignezpas de votre véhicule à moins d’être absolument sûr de trouverde l’aide.pensez-yAvez-vous tout l’équipementnécessaire pour la conduiteen hiver? Qu’est-ce qui seraitutile pour de longs voyagesen région rurale, ou avec despassagers?mise en gardeSi vous vous sentezétourdi ou somnolentalors que votre moteurtourne, il se peut quevous soyez intoxiqué parle monoxyde de carbone.Éteignez le moteur etrespirez beaucoup d’airfrais.Si vous mettez le moteur en marche pour réchauffer l’habitacle,ne le faites tourner que pendant environ cinq minutestoutes les heures. Vous devez être extrêmement prudent,car le monoxyde de carbone pourrait envahir votre voiture.L’intoxication par le monoxyde de carbone peut provoquer135

Développer le bon sens au volantdes étourdissements et la somnolence, voire causer la mort.Assurez-vous aussi que le système et le tuyau d’échappementne sont ni endommagés ni bouchés. Cela provoquerait desfuites de monoxyde de carbone dans l’habitacle. Laisseztoujours une fenêtre légèrement entrouverte pour l’aération. Deplus, il est important qu’une personne reste toujours éveillée.TurbulenceMéfiez-vous des vents latéraux, avant et arrière. Ils peuventrendre difficile le contrôle de la direction. Même le passaged’un camion remorque peut causer suffisamment deturbulences pour déplacer votre véhicule.Stratégies — Faire face à la turbulenceQuand vous traversez des turbulences sur la route :• Ralentissez.infoDes vents latéraux trèsforts peuvent créer desturbulences qui rendent laconduite difficile.• Tenez fermement le volant des deux mains.• Faites attention à tout véhicule qui pourrait être déviésur votre chemin – motos, voitures légères, caravanes etremorques.• Laissez un plus grand espace latéral quand vousdépassez un gros camion ou une remorque.Dangers liés à la conduite denuitImaginez-vous au volantDepuis ce matin, vous êtes sur la route en direction de laville où habitent vos amis. Maintenant, il fait nuit et vousêtes un peu somnolent. Vous roulez sur une route decampagne tranquille, presque déserte. Vous apercevezau loin une voiture qui s’approche. Vous passez des feuxde route aux feux de croisement. Le conducteur de l’autrevoiture ne fait pas le changement de ses feux de route, etses phares vous éblouissent. Vous avez du mal à voir.Que devriez-vous faire?La conduite de nuit représente un défi pour tous lesconducteurs. Vous ne pouvez pas toujours bien voir ni être bienvu; vous ne pouvez pas non plus apprécier correctement lesdistances. Vous devez être très alerte pour mettre en pratique lastratégie voir-penser-agir avec efficacité.136

Chapitre 1 — Vous êtes au volantun conseilAvez-vous de la difficulté àapprécier les distances? Lamajorité des gens ont ceproblème. Faites preuvede courtoisie et diminuezl’intensité des phares deroute assez tôt.Utilisation des pharesAssurez-vous d’utiliser les phares qui conviennent, en fonctiondes conditions routières. Les feux de croisement éclairentjusqu’à 30 mètres devant, tandis que les feux de route éclairentune distance d’à peu près 100 mètres.Assurez-vous d’utiliser correctement les phares :• Vous devez allumer vos phares durant la période allant de30 minutes après le coucher du soleil jusqu’à 30 minutesavant le lever du soleil.• La nuit, il est interdit de rouler avec les feux de position ou lesphares de jour automatiques au lieu des phares.• Vous devez réduire l’intensité de vos phares de route lorsquevous êtes dans un rayon de 150 mètres d’un autre véhicule,ou encore quand vous croisez ou suivez un véhicule.• Vous devez aussi allumer les phares si la visibilité estinférieure à 150 mètres (par exemple, s’il y a du brouillard ouqu’il pleut beaucoup).Phares de jour Feux de croisement Feux de route137

Développer le bon sens au volantDépassement de la distance éclairée parles pharesFaites très attention de ne pas dépasser la distance éclairéepar vos phares pendant la nuit, ou s’il y a du brouillard, de lapluie ou de la neige. Si vous allez trop vite, vous ne serez pasen mesure de vous arrêter à l’intérieur de la distance éclairéepar vos phares. Ceci est particulièrement dangereux dansune courbe.Stratégies — Conduite de nuitPour limiter les dangers liés à la conduite de nuit :• Gardez vos yeux en mouvement. Soyez très attentif auxpiétons, cyclistes ou animaux pouvant se trouver sur laroute.• Dirigez votre regard vers la bordure droite de la routepour éviter d’être ébloui par les phares en sens inverse.Réglez votre rétroviseur central en position de conduitede nuit pour éviter d’être ébloui par les véhiculesderrière vous. Réglez les rétroviseurs latéraux extérieursde sorte que le corps du véhicule est à l’extérieur del’angle couvert par le rétroviseur; cela aidera à réduireles angles morts et les éblouissements. Éteignez leslumières à l’intérieur de l’habitacle et maintenez lalumière du tableau de bord à faible intensité.• Assurez-vous que vos vitres et vos phares sont propres.• Restez alerte la nuit. Pour rester éveillé, chantez, parlezfort ou arrêtez-vous pour prendre une tasse de café.• Ralentissez.• Maintenez de plus grandes distances de sécurité.138

Chapitre 1 — Vous êtes au volantPannes du véhiculeUn véhicule qui tombe brusquement en panne peut causer unesitutation dangereuse pour vous et vos passagers. La meilleureprévention est de bien entretenir le véhicule et de le vérifierpériodiquement et juste avant un départ.Éclatement de pneupensez-yUne fuite lente dans un pneupeut nuire à la conduite.Imaginez-vous au volantVous roulez sur la route quand tout à coup un des pneusavant éclate.Que devriez-vous faire?Lorsqu’un pneu avant éclate et que vous roulez vite, votrevéhicule tirera dans la direction du pneu crevé. L’éclatementd’un pneu arrière peut provoquer le dérapage.Stratégies — Si un pneu éclatePour demeurer en sécurité quand un pneu éclate :• Maintenez fermement le volant.un conseilAssurez-vous de savoircomment changer unpneu. Avez-vous toutl’équipement nécessairedans votre véhicule, ycompris une trousse deréparation des pneus?• Ne freinez pas brusquement afin d’éviter de perdrele contrôle de la direction. Relâchez l’accélérateur etralentissez en douceur. Quand la vitesse est réduite,vous pouvez commencer à freiner.• Tournez le volant dans la direction voulue (voir la sectionprécédente intitulée Contrôle de dérapage.)• Mettez les clignotants ou les feux de détresse et rangezvoussur le bord de la route à l’écart de la circulation dèsqu’il est possible de le faire.Panne de freinsIl est rare que les freins lâchent totalement. Cependant, si lesystème de freinage tombe en panne, vous devrez faire appel àla stratégie voir-penser-agir pour réagir vite et en toute sécurité.139

Développer le bon sens au volantun conseilSi votre véhiculeest équipé d’uneservodirection, vouspouvez continuer à dirigervotre voiture après que lemoteur s’est arrêté. Il vousfaudra cependant fournirplus d’effort pour tournerle volant. Si le moteurs’arrête, n’éteignez pas lecontact, sinon la directionsera bloquée.Stratégies — En cas de panne de freinQuand les freins tombent en panne :• Ne paniquez pas. Concentrez-vous sur les dangerspossibles à l’avant et pensez aux solutions pour leséviter.• Recherchez une voie de sortie ou un moyen vouspermettant de ralentir (ex. une route secondaire ou enplein champ).• Freinez vite par petits coups successifs. Les freinsréagiront peut-être suffisamment pour vous permettrede vous arrêter.• Utilisez le frein moteur en rétrogradant jusqu’à la plusbasse vitesse.• Enclenchez doucement et graduellement le frein destationnement, tout en gardant la main sur le bouton dedesserrage pour être prêt à dégager le frein si la voiturese mettait à déraper.• Utilisez les feux de détresse ou le klaxon pour avertir lesautres automobilistes.140

Chapitre 1 — Vous êtes au volantPanne de moteurIl est impossible de savoir quand votre moteur peut s’arrêter.Si cette panne se produit, vous devez dégager votre véhiculede la circulation en le rangeant dès que possible dans unendroit sûr.mise en gardeSi votre véhiculeprend feu, arrêtezimmédiatement et faitessortir tous vos passagers.N’ouvrez pas le capot,le feu pourrait s’étendre.Restez loin du véhicule.pensez-yPensez à garder dans votrevéhicule des torches et unepancarte S.O.S.Stratégies — En cas de panne de moteurSi votre moteur s’arrête :• Mettez votre clignotant et dirigez-vous vers le bord de laroute.• Dans l’impossibilité d’atteindre la prochaine sortie oule garage le plus proche, rangez-vous sur le côté de laroute, le plus à l’écart possible de la circulation. Dans lamesure du possible, évitez de vous arrêter sur un pontou dans un tunnel.• Allumez les feux de détresse.• S’il fait noir ou si la visibilité est réduite, installez unetorche ou un triangle de signalisation.• Restez à côté de votre véhicule. Installez une pancarteS.O.S. sur votre pare-brise.• Si vous conduisez souvent sur des autoroutes ou desroutes isolées, envisagez de vous munir d’un téléphonecellulaire. Au Yukon, ces derniers ne pourraientfonctionner que dans les collectivités. Informezquelqu’un de vos plans de voyage avant votre départ.• Ne montez jamais dans la voiture d’un étranger.Demandez-lui plutôt d’aller téléphoner pour demanderdu secours.• N’essayez pas de faire des réparations sur une route oùla circulation est dense et rapide.141

Développer le bon sens au volantPannes de pharesLa conduite de nuit sans phares allumés est dangereuse etinterdite. Si les phares tombent en panne, vous devez sortir dela route dès que possible.Stratégies — En cas de panne de pharesSi les phares tombent en panne :• Tournez plusieurs fois et rapidement le bouton desphares dans la position allumé/éteint.• Allumez les feux de détresse si les phares ne seremettent pas en marche.• Ralentissez, sortez de la route et essayez d’obtenir del’aide.Ouverture du capotUn capot peut s’ouvrir tout grand s’il n’est pas bien retenu parson crochet. Si vous remarquez que le capot n’est pas bienaccroché, arrêtez-vous sur le côté de la route et fermez-leà fond.Stratégies — Si le capot s’ouvre soudainementNe paniquez pas si votre capot s’ouvre complètement etvous bloque la vue quand vous conduisez.• Essayez de regarder à travers les ouvertures au-dessousdu capot ou par votre fenêtre ouverte pour voir devant.• Lâchez la pédale d’accélérateur.• Allumez vos feux de détresse.• Pour avertir les automobilistes derrière vous que vousralentissez, freinez par petits coups successifs.• Tournez le volant en direction du bord de la route.Gardez à l’esprit que des voitures ou des personnespourraient se trouver sur le côté de la route ou que vousroulez sur une route à voies multiples.142

Chapitre 1 — Vous êtes au volantmise en gardeN’essayez jamais dedécoincer la pédale avecla main : vous pourriezfacilement perdre lecontrôle du véhicule.Coincement de la pédale d’accélérateurLa pédale d’accélérateur peut se coincer en raison d’uneaccumulation de glace ou de neige, mais aussi à cause d’unmauvais fonctionnement.Vous serez peut-être en mesure de décoincer la pédale avecvotre pied si vous roulez à très faible vitesse.Stratégies — Si la pédale d’accélérateur se coinceSi votre pédale d’accélérateur se coince :• Freinez.• Recherchez une voie de sortie qui vous permettra devous éloigner de la route. Continuez à freiner.• Passez au point mort pour couper le contact qui se faitentre le moteur et les roues. (Ceci pourra peut-êtreendommager le moteur, mais cela sera préférable à unaccident. Notez que le volant et les freins seront plusdifficiles à manœuvrer si le moteur s’arrête.)• Empruntez la voie de sortie. Une fois arrêté, éteignez lemoteur.• N’essayez pas de remettre le moteur en marche.Demandez plutôt du secours.Animaux sur la routemise en gardeConduisez avec grandeprudence quand vousvoyez un panneauindiquant le passaged’animaux. Ces panneauxsont affichés dans deszones où sont déjàsurvenues des collisionsentre des animaux et desvéhicules.Imaginez-vous au volantVous roulez sur une route de campagne à la tombée dela nuit. Sur cette route, vous avez déjà vu des bisons etdes wapitis, alors vous êtes très vigilant. Soudain, un groswapiti débouche des broussailles et s’élance droit survotre chemin.Que devriez-vous faire?Au Yukon, les animaux qui traversent la route représententun danger majeur. Une collision entre un véhicule et un grosanimal entraîne d’importants dommages et des blessures, nonseulement pour l’animal, mais aussi pour vous et vos passagers.143

Développer le bon sens au volantStratégies — Prendre garde aux animauxun conseilSi vous voyez un animalsur la route, ralentissezet faites des appels dephares.un conseilSoyez particulièrementvigilant lorsque vousroulez près des cavaliers etdes chevaux. Ralentissezet donnez-leur beaucoupd’espace lorsque vous lesdépassez. Ne klaxonnezpas, car un cheval pourraits’emballer.Comment éviter une collision avec un animal :• Balayez du regard les côtés de la route.• Lorsque vous conduisez dans une région agricoleou à travers une forêt, faites attention aux panneauxindiquant le passage d’animaux. Ralentissez.• Soyez particulièrement vigilant à la tombée de la nuitet à l’aube. Ce sont les heures où les animaux sortentpour trouver leur nourriture. De plus, en raison de lapénombre, il est plus difficile de les distinguer.• Soyez attentif aux ronds de lumière soudains sur laroute. Ils pourraient provenir de la réflexion de vosphares sur les yeux d’un animal.• Souvenez-vous que les animaux sauvages se déplacentsouvent en troupeau. Lorsque vous voyez un animal,rappelez-vous que plusieurs autres peuvent aussi semanifester.un conseilSurveillez la présenced’animaux sur les côtésde la route. En dernierrecours, demandez-vouss’il serait plus sécuritairede vous diriger vers lefossé pour éviter unecollision.Stratégies — Si un animal se trouve sur votre routeQuand un animal est juste devant vous :• Vérifiez dans votre rétroviseur s’il y a un véhiculederrière vous et si vous pouvez vous arrêter tout d’uncoup.• Évaluez les risques et décidez de ce que vous allezfaire. Pouvez-vous arrêter sans problème? Pouvez-vouscontourner l’animal? (Vaut-il mieux frapper l’animal querisquer d’avoir un accident encore plus grave?)• Ralentissez et résistez à l’envie d’écraser les freins dèsque vous voyez un animal. Cela pourrait vous faireperdre le contrôle de votre voiture.• Si vous contournez l’animal, maintenez une bonnedistance entre lui et vous. Un animal effrayé peut semettre à courir dans toutes les directions.• Si l’animal est gros et que vous ne pouvez pas vousarrêter à temps, freinez avec fermeté et braquez defaçon à éviter de frapper l’animal de face. Juste avantde heurter l’animal, relâchez le frein; le devant de votrevéhicule va se surélever et vous courrez ainsi moins derisque que l’animal ne s’enfonce dans votre pare-brise.144

Chapitre 1 — Vous êtes au volantÉvitement d’une collisionImaginez-vous au volantVous roulez dans une côte. Soudain, une voiture en sensinverse arrive directement dans votre voie.Que devriez-vous faire?Personne ne veut être impliqué dans une collision, maisil arrive qu’un accident soit inévitable. La meilleure façond’éviter de se trouver dans une telle situation est de mettre enpratique la stratégie voir-penser-agir. Restez vigilant, observezconstamment l’environnement, maintenez les distances desécurité et roulez à la vitesse appropriée. En observant cesconsignes, vous éviterez la plupart des accidents.Même si un accident est inévitable, vous pouvez parfois enréduire l’impact. Vous devrez cependant penser rapidement.145

Développer le bon sens au volantun conseilDans une collision,essayez d’éviter leslampadaires et poteauxd’alimentation électrique.Les risques de décès et deblessures sont plus grandssi le véhicule percutecontre un objet dur etmince.Stratégies — Éviter une collision ou enréduire l’impactLes techniques suivantes vous aideront à éviter unaccident ou à en réduire l’impact :• Ralentissez autant que possible.• Évitez de bloquer les freins.• Essayez de diriger votre véhicule vers toute chose quiamortira le choc, comme un buisson ou un banc deneige. Évitez les objets résistants comme les voitures enstationnement ou les arbres.• Efforcez-vous toujours d’éviter une collision frontaleen braquant vers le bord de la route. Braquez vers ladroite et non vers la gauche, étant donné que l’autreconducteur braquera certainement vers sa droite.• Klaxonnez. Le bruit pourra aider l’autre conducteur àretrouver un état d’alerte.les faitsSi vous frappez un objetrésistant à 30 km/h,l’impact est le même quecelui d’un véhicule quitombe d’un édifice d’unétage; à 60 km/h, l’impactest équivalent à celui d’unvéhicule qui tombe duhaut d’un édifice de quatreétages.Comme l’illustre le dessin ci-dessus, si on va deux fois plusvite, on quadruple la force de l’impact. C’est l’une des raisonspour lesquelles la vitesse est un facteur si important dans unecollision, et c’est aussi pourquoi on peut sauver des vies quandon conduit à une vitesse raisonnable.146

Chapitre 1 — Vous êtes au volantpensez-ySi vous arrivez sur les lieuxd’un accident, vous déciderezpeut-être de vous arrêterpour prêter assistance.Pensez à ce que vous ferez.Que voudriez-vous que lesautres fassent si c’était vousqui étiez impliqué dansl’accident?Sur les lieux d’un accidentImaginez-vous au volantAu milieu d’une courbe, vous entendez un crissement defreins, puis le bruit d’une collision. Vous ralentissez et vousvoyez que la voiture précédente a heurté l’arrière d’uncamion.Que devriez-vous faireun conseilLorsque vous arrivez surles lieux d’un accident, nebloquez pas la circulationen ralentissant plus quenécessaire. Concentrezvoussur la conduite pouréviter une autre collision.Vous arrivez sur les lieux d’un accidentSi d’autres automobilistes sont impliqués dans un accident, ilspeuvent avoir besoin d’aide.Stratégies — Prêter assistance sur leslieux d’un accidentComment pouvez-vous aider?• Assurez-vous de garer votre véhicule à l’écart desvoitures accidentées, dans un endroit où vous negênerez ni la circulation ni les voitures de secours.• Alertez les autres automobilistes, en installant parexemple des triangles de signalisation. Cela préviendrad’autres collisions et blessures.• Appelez les services de dépannage si cela estnécessaire. Envisagez d’avoir un téléphone cellulairepour faire face aux situations d’urgence.• Restez auprès des blessés jusqu’à l’arrivée des secours.• Ne permettez à personne de fumer ou d’utiliser desallumettes sur les lieux, au cas où il y aurait une fuited’essence.147

Développer le bon sens au volantVous êtes impliqué dans un accidentResponsabilités légalesVous avez certaines responsabilités légales si :• vous êtes impliqué dans un accident;• d’autres conducteurs sont impliqués dans un accident à causede vous.Dans l’un ou l’autre des cas, selon la loi, vous devez :1. Rester sur les lieux.2. Apporter toute assistance raisonnable. Appelez les servicesde dépannage si c’est possible et nécessaire.un conseilNotez les renseignementsimportants sur les lieux del’accident.3. Vous devez échanger les informations ci-dessous avecl’autre conducteur impliqué, toute personne blessée, ettoute personne ayant subi des dommages matériels :• votre nom et adresse;• le nom et l’adresse du propriétaire du véhiculeimmatriculé;• le numéro d’immatriculation du véhicule;• les informations relatives à l’assurance.Vous devez aussi fournir ces informations à la police ou àtout témoin, au besoin.SuggestionsVous devriez aussi :• Dégager les véhicules hors de la route s’il est possible de lefaire en toute sécurité.• Éviter de chercher qui est le responsable de l’accident.• Prendre en note les noms et adresses de tous les témoins.• Échanger les numéros de permis de conduire avec toutconducteur impliqué.• Faire un dessin ou prendre des photos des lieux, en notantl’heure, l’emplacement et les conditions météorologiques.• Avertir votre compagnie d’assurance immédiatement.148